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壓縮機(jī)相關(guān)圖片
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壓縮機(jī)基本參數(shù)
  • 品牌
  • 開(kāi)源壓縮機(jī)及其配件
  • 型號(hào)
  • 1.5/300
  • 基材
  • 器材
壓縮機(jī)企業(yè)商機(jī)

根據(jù)2012年及本年度調(diào)研情況,對(duì)液壓子站壓縮機(jī)與機(jī)械子站壓縮機(jī)對(duì)比分析如下:(1)液壓子站壓縮機(jī)平均排氣量大于定頻機(jī)械壓縮機(jī),小于變頻機(jī)械式壓縮機(jī)(電機(jī)總功率75kW調(diào)研結(jié)果液壓子站壓縮機(jī)實(shí)際平均排氣量約1400Nm3/h,**低進(jìn)氣壓力;定頻機(jī)械子站壓縮機(jī)理論平均排氣量1200Nm3/h**低進(jìn)氣壓力3MPa;變頻機(jī)械子站壓縮機(jī)實(shí)際平均排氣量大于1800Nm3/h**低進(jìn)氣壓力3MPa)。(2)變頻機(jī)械壓縮機(jī)能耗低于液壓子站壓縮機(jī);根據(jù)電機(jī)總功率75kW調(diào)研結(jié)果液壓子站壓縮機(jī)其純站電耗成本/Nm3(運(yùn)行3800多小時(shí)平均整站電耗成本,**低進(jìn)氣壓力),另一變頻機(jī)械壓縮機(jī)和液壓子站壓縮機(jī)各一臺(tái)加氣站其整站電耗成本約,另一定頻機(jī)械壓縮機(jī)加氣站其電耗成本約/Nm3(是否整站電耗不詳)。(3)液壓子站壓縮機(jī)噪聲?。〒Q向沖擊聲除外)。(4)液壓子站壓縮機(jī)生產(chǎn)成本低、維護(hù)方便,更換小件便利;大修一般*為更換機(jī)械等運(yùn)動(dòng)部件的密封件(本次調(diào)研用戶液壓子站已運(yùn)行3800多小時(shí)*更換2根溢流閥彈簧)。(5)液壓子站壓縮機(jī)活塞一端封氣,一端封油,而無(wú)刮油機(jī)構(gòu),故存在壓縮氣體含油量大風(fēng)險(xiǎn)。(6)液壓子站壓縮機(jī)外泄漏小,正常工作時(shí)由于其沒(méi)有往復(fù)壓縮機(jī)的填料、機(jī)械環(huán)。壓縮機(jī)采用飛濺潤(rùn)滑,借助于安裝在連桿大端上的打油針。安徽超高壓壓縮機(jī)價(jià)格實(shí)惠

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并注意系統(tǒng)氣量的波動(dòng)情況(盡可能維持入塔氣量的穩(wěn)定),但不得同時(shí)開(kāi)啟兩個(gè)防喘振閥門(mén)消除喘振。40、壓縮機(jī)入口帶液的原因是什么?前系統(tǒng)輸送的工藝氣體溫度高,氣體未完全被冷凝,氣體輸送管道過(guò)長(zhǎng),經(jīng)過(guò)管道冷凝后氣體中含有液體。工藝系統(tǒng)溫度高,氣體介質(zhì)中沸點(diǎn)較低的組分被冷凝成液體。分離器液位過(guò)高,產(chǎn)生氣液夾帶。41、如何處理壓縮機(jī)入口帶液?聯(lián)系前系統(tǒng),調(diào)整工藝操作。本系統(tǒng)適當(dāng)提離器排液次數(shù)。降低分離器液位高度,防止氣液夾帶。42、聯(lián)合壓縮機(jī)機(jī)組性能下降的原因有哪些?壓縮機(jī)級(jí)間密封嚴(yán)重?fù)p壞,密封性能降低,氣體介質(zhì)內(nèi)部回流增加。葉輪磨損嚴(yán)重,轉(zhuǎn)子功能下降,氣體介質(zhì)得不到足夠的動(dòng)能。汽輪機(jī)蒸汽過(guò)濾網(wǎng)堵塞,蒸汽流通受阻,流量小,壓差大,影響汽輪機(jī)的輸出功率,降低了機(jī)組性能。真空度低于指標(biāo)要求,汽輪機(jī)排氣受阻。蒸汽溫度、壓力參數(shù)低于操作指標(biāo),蒸汽內(nèi)能低,不能滿足機(jī)組生產(chǎn)運(yùn)行要求。發(fā)生喘振工況。43、離心式壓縮機(jī)有哪些主要性能參數(shù)?離心式壓縮機(jī)的主要性能參數(shù)有:流量、出口壓力或壓縮比、功率、效率、轉(zhuǎn)速、能量頭等。設(shè)備的主要性能參數(shù)是表征設(shè)備結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工作容量、工作環(huán)境等方面的基本數(shù)據(jù)。浙江壓縮機(jī)生產(chǎn)廠家壓縮機(jī)能夠通過(guò)配備不同的附件和控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和智能化操作。

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如何用聯(lián)合壓縮機(jī)控制合成塔的升溫速度?升溫速度控制指標(biāo)是多少?升溫時(shí),一方面開(kāi)啟開(kāi)工蒸汽提供熱量,帶動(dòng)爐水循環(huán),使合成塔溫度升高;另一方面啟動(dòng)聯(lián)合壓縮機(jī),利用循環(huán)段加氣和合成氣排出氣體進(jìn)行合成系統(tǒng)氣體循環(huán),控制熱量,穩(wěn)定塔的升溫幅度,因此在升溫操作時(shí)主要靠調(diào)節(jié)循環(huán)量進(jìn)行調(diào)節(jié)塔的溫升。升溫速度的控制指標(biāo)為25℃/h。39、如何進(jìn)行新鮮段和循環(huán)段防喘振氣體流量調(diào)節(jié)?當(dāng)壓縮機(jī)的運(yùn)行工況接近喘振工況時(shí),應(yīng)進(jìn)行防喘振調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)前為防止系統(tǒng)氣量波動(dòng)波動(dòng)過(guò)大,首先判斷和確定哪一段接近喘振工況,然后適當(dāng)開(kāi)大該段的防喘振閥門(mén)進(jìn)行消除。

壓縮機(jī)網(wǎng)中國(guó)空壓機(jī)行業(yè)專業(yè)的媒體服務(wù)平臺(tái)《壓縮機(jī)》雜志與壓縮機(jī)網(wǎng)同步推1引言目前,在我國(guó)天然氣行業(yè),用于天然氣加氣站的壓縮機(jī)主要是曲柄連桿往復(fù)活塞壓縮機(jī)(以下簡(jiǎn)稱機(jī)械壓縮機(jī))。近年來(lái)先后出現(xiàn)了液壓平推子站加氣系統(tǒng)、往復(fù)液壓活塞子站壓縮機(jī)(以下簡(jiǎn)稱液壓子站壓縮機(jī)),部分廠家正在研發(fā)往復(fù)液壓活塞標(biāo)準(zhǔn)站、母站壓縮機(jī)。其中液壓活塞子站壓縮機(jī)市場(chǎng)發(fā)展較為迅速,為準(zhǔn)確把握未來(lái)市場(chǎng)動(dòng)態(tài),需要對(duì)機(jī)械壓縮機(jī)與液壓壓縮機(jī)進(jìn)行對(duì)比分析。2原理及特點(diǎn)機(jī)械壓縮機(jī)原理及特點(diǎn)機(jī)械壓縮機(jī)工作原理簡(jiǎn)單,電動(dòng)機(jī)直接通過(guò)曲柄連桿機(jī)構(gòu)進(jìn)行活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)天然氣的壓縮。壓縮機(jī)設(shè)計(jì)緊湊,安裝方便,節(jié)省空間,為您的生產(chǎn)場(chǎng)地騰出更多可用空間。

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江陰市開(kāi)源壓縮機(jī)有限公司作為有著二十年制造經(jīng)驗(yàn)的高壓壓縮機(jī),高壓空壓機(jī),高壓空氣壓縮機(jī)制造商及空壓機(jī)系統(tǒng)生產(chǎn)供應(yīng)商之一,開(kāi)源公司引用**,石化,船用標(biāo)準(zhǔn)技術(shù),借鑒國(guó)外成熟技術(shù)產(chǎn)品,開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)了多系列高水平的空氣壓縮機(jī)。并保證了每一臺(tái)機(jī)器的質(zhì)量好,高效率,可靠性及技術(shù)的穩(wěn)定性。公司于1998年更名為江陰市開(kāi)源壓縮機(jī)有限公司,位于徐霞客故鄉(xiāng):江陰馬鎮(zhèn)。公司技術(shù)力量雄厚,現(xiàn)有高級(jí)工程師2名,工程師3名,高級(jí)技術(shù)人員5名,并擁有4個(gè)專業(yè)配套下屬公司。年生產(chǎn)中型空壓機(jī)能力千臺(tái)以上。公司現(xiàn)生產(chǎn)配套石油,化工,吹瓶機(jī)等行業(yè)的風(fēng)冷系列空壓機(jī),水冷系列空壓機(jī)的各種型號(hào)高壓空氣壓縮機(jī)。并生產(chǎn)大排量活塞式中高壓空壓機(jī)系列。螺桿活塞復(fù)合式中壓壓縮機(jī)、高壓壓縮機(jī)系列。壓縮機(jī)高效節(jié)能,明顯降低運(yùn)行成本,為您的企業(yè)帶來(lái)可觀的經(jīng)濟(jì)效益。重慶氮?dú)鈮嚎s機(jī)廠家報(bào)價(jià)

壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)緊湊,占用空間小,適用于各種場(chǎng)合和環(huán)境。安徽超高壓壓縮機(jī)價(jià)格實(shí)惠

利用液壓壓力驅(qū)動(dòng)活塞進(jìn)行往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)天然氣的壓縮。液壓壓縮機(jī)每一行程開(kāi)始時(shí),一端由于壓縮終了后氣缸內(nèi)存在帶壓氣體,帶壓氣體膨脹推動(dòng)活塞對(duì)另一端氣體進(jìn)行壓縮,此時(shí)油泵油壓*為管路壓力損失壓力,平衡后油壓不斷升高推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)對(duì)另一端氣體進(jìn)行壓縮,當(dāng)氣缸內(nèi)壓力達(dá)到排氣壓力時(shí),氣體排出氣缸,氣體壓力及油壓保持不變直到換向位置,換向后重復(fù)開(kāi)始下一行程,由此可以看出每一行程油壓總是從**低逐漸達(dá)到**大值后,保持到壓縮終了,故油泵電機(jī)電流是從**低逐漸達(dá)到**大值后,保持到壓縮終了。對(duì)液壓壓縮機(jī)而言,進(jìn)排氣壓力差越小,所需油壓越低,電機(jī)所需功率就越小,在排氣壓力一定的情況下,進(jìn)氣壓力為**大時(shí),電機(jī)所需功率為**??;進(jìn)氣壓力為**小時(shí),電機(jī)所需功率為**大。每個(gè)氣缸的容積流量等于所需液壓油油量。液壓壓縮機(jī)的能耗主要體現(xiàn)在推動(dòng)活塞實(shí)現(xiàn)對(duì)氣體壓縮所必須的功耗、電機(jī)的效率、氣體流動(dòng)損失、密封環(huán)摩擦功耗、液壓泵及液壓元件內(nèi)泄漏功耗及液體流動(dòng)損失。因液壓原理及液壓件重量限制,液壓壓縮機(jī)*適合小排量、小功率、較高進(jìn)氣壓力。03機(jī)械壓縮機(jī)和液壓壓縮機(jī)在天然氣加氣站標(biāo)準(zhǔn)站中的使用分析標(biāo)準(zhǔn)站壓縮機(jī)進(jìn)氣壓力低(一般不大于)。安徽超高壓壓縮機(jī)價(jià)格實(shí)惠

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