視頻監(jiān)控使用價(jià)值。隨著科技的發(fā)展，視頻監(jiān)控已經(jīng)不再局限于初期的圖像監(jiān)控，化工企業(yè)也不能只只把它當(dāng)做一種技防手段和應(yīng)付監(jiān)管部門檢查的工具。目前幾名級網(wǎng)絡(luò)體系已經(jīng)建立運(yùn)行起來，網(wǎng)絡(luò)帶寬網(wǎng)速也較以前有了大幅提升。在[互聯(lián)網(wǎng)+]新形勢下，視頻監(jiān)控管理部門可以將車牌識別、面部識別等新技術(shù)以及其他信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)，融合到視頻監(jiān)控的應(yīng)用中，更好的為化工企業(yè)經(jīng)營服務(wù)。設(shè)備的投用減輕了基層員工的工作強(qiáng)度和難度，使得保衛(wèi)人員樂意使用.又能讓管理人員能將更多的精力放在深化應(yīng)用上，較大限度的挖掘設(shè)備投資價(jià)值。視頻監(jiān)控的特點(diǎn)：其它技術(shù)系統(tǒng)有效的輔助手段。廣東東莞智能視頻監(jiān)控平臺

視頻監(jiān)控，完整的視頻監(jiān)控系統(tǒng)是由攝像、傳輸、控制、顯示、記錄登記5大部分組成。攝像機(jī)通過網(wǎng)絡(luò)線纜或同軸視頻電纜將視頻圖像傳輸?shù)娇刂浦鳈C(jī)，控制主機(jī)再將視頻信號分配到各監(jiān)視器及錄像設(shè)備，同時(shí)可將需要傳輸?shù)恼Z音信號同步錄入到錄像機(jī)內(nèi)。通過控制主機(jī)，操作人員可發(fā)出指令，對云臺的上、下、左、右的動作進(jìn)行控制及對鏡頭進(jìn)行調(diào)焦變倍的操作，并可通過視頻矩陣實(shí)現(xiàn)在多路攝像機(jī)的切換。利用特殊的錄像處理模式，可對圖像進(jìn)行錄入、回放、調(diào)出及儲存等操作。以下是視頻監(jiān)控包括的產(chǎn)品：1）攝像機(jī)（Camera），2）光圈鏡頭，3）硬盤錄像機(jī)，4）矩陣，5）控制鍵盤，6）監(jiān)視器。廣東東莞施工現(xiàn)場視頻監(jiān)控平臺視頻監(jiān)控監(jiān)控環(huán)境，因?yàn)槭覂?nèi)和室外的光線不一樣，所以得考慮感光度和照明效果。

視頻監(jiān)控歸類：物體識別，能區(qū)分出移動物體的類別，是轎車，還是摩托車、還是人、還是飛機(jī)等等，這是其他識別的基礎(chǔ)，越界識別，在視頻畫面上人為的畫一道線或曲線，可以識別出物體穿越此界限的行為。比如視野是個(gè)馬路上，畫一條線把道路分成兩端，假設(shè)定義了從左到右是合法，從右到左為非法，一旦車輛行駛跨越了這個(gè)界線，設(shè)備判斷其是否非法，非法則產(chǎn)生報(bào)警。軌跡跟蹤，識別處移動物體之后，能在移動的元素后面畫出其運(yùn)動經(jīng)過場所的軌跡。如廣場、車站等公眾場所，人流穿梭，設(shè)備能顯示并記錄下每個(gè)人的走動軌跡，如果一個(gè)人長時(shí)間在視野中徘徊游蕩，超過一定時(shí)間，則設(shè)備自動報(bào)警提示發(fā)現(xiàn)可疑行為人物。

視頻監(jiān)控的特點(diǎn)：視頻監(jiān)控的網(wǎng)絡(luò)化在某種程度上打破了布控區(qū)域和設(shè)備擴(kuò)展的地域和數(shù)量界限。系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化將使整個(gè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)硬件和軟件資源的共享以及任務(wù)和負(fù)載的共享，這就是系統(tǒng)集成的一個(gè)重要概念。閉路監(jiān)控系統(tǒng)能在人無法直接觀察的場合，適時(shí)、圖象、真實(shí)地反映被監(jiān)視控制對象的畫面。閉路監(jiān)控系統(tǒng)已成為廣大用戶，在現(xiàn)代化管理中監(jiān)控的較為有效的觀察工具。在控制中心，只要一個(gè)工作人員的操作，就能夠觀察多個(gè)被控區(qū)域，以及遠(yuǎn)距離區(qū)域的監(jiān)控功能。純數(shù)字視頻監(jiān)控系統(tǒng)的傳輸介質(zhì)一定是網(wǎng)線或光纖。

智能視頻監(jiān)控，未來的視頻監(jiān)控系統(tǒng)將不只局限于一些比較被動地提供視頻畫面，更要求系統(tǒng)本身有足夠的智能，能夠識別不同的物體，發(fā)現(xiàn)監(jiān)控畫面中的異常情況，以較快和較佳的方式發(fā)出警報(bào)和提供有用信息，從而更加有效地協(xié)助安全人員處理危機(jī)，并比較大限度地降低誤報(bào)和漏報(bào)現(xiàn)象，成為應(yīng)對襲擊和處理突發(fā)事件的有力輔助工具。智能視頻監(jiān)控還可以應(yīng)用在交通管理、客戶行為分析、客戶服務(wù)等多種非安全相關(guān)的場景，以提高用戶的投資回報(bào)。視頻監(jiān)控歸類：車速測量，比如高速路上有200M的速度提示區(qū)。廣東東莞智能視頻監(jiān)控平臺

視頻監(jiān)控工作原理：支撐層，顧名思義，支撐層是用于后端設(shè)備的支撐。廣東東莞智能視頻監(jiān)控平臺

視頻監(jiān)控工作原理，一、執(zhí)行層，執(zhí)行層是我們控制指令的命令對象，在某些時(shí)候，它和我們后面所說的支撐層、采集層不太好截然分開，我們認(rèn)為受控對象即為執(zhí)行層設(shè)備。比如：云臺、鏡頭、解碼器、球等等。二、支撐層，顧名思義，支撐層是用于后端設(shè)備的支撐，保護(hù)和支撐采集層、執(zhí)行層設(shè)備。它包括支架、防護(hù)罩等等輔助設(shè)備。三、采集層，采集層是整個(gè)視頻監(jiān)控系統(tǒng)品質(zhì)好壞的關(guān)鍵因素，也是系統(tǒng)成本開銷較大的地方。它包括鏡頭、監(jiān)控?cái)z像機(jī)、報(bào)警傳感器等等。廣東東莞智能視頻監(jiān)控平臺

東莞市瑞安網(wǎng)絡(luò)工程有限公司依托可靠的品質(zhì)，旗下品牌瑞安以高質(zhì)量的服務(wù)獲得廣大受眾的青睞。是具有一定實(shí)力的安全、防護(hù)企業(yè)之一，主要提供視頻監(jiān)控工程，綜合布線工程，智能停車工程，地下管網(wǎng)工程等領(lǐng)域內(nèi)的產(chǎn)品或服務(wù)。隨著我們的業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)展，從視頻監(jiān)控工程，綜合布線工程，智能停車工程，地下管網(wǎng)工程等到眾多其他領(lǐng)域，已經(jīng)逐步成長為一個(gè)獨(dú)特，且具有活力與創(chuàng)新的企業(yè)。值得一提的是，瑞安網(wǎng)絡(luò)工程致力于為用戶帶去更為定向、專業(yè)的安全、防護(hù)一體化解決方案，在有效降低用戶成本的同時(shí)，更能憑借科學(xué)的技術(shù)讓用戶極大限度地挖掘瑞安的應(yīng)用潛能。