我們將以ABB工業(yè)機(jī)器人為例，介紹如何基于達(dá)寬平臺級力控大腦裝配服務(wù)器的多種線束。首先，使用工具坐標(biāo)系精確示教多個線束接口和多個服務(wù)器接口的對應(yīng)初始位置。我們注意到，該服務(wù)器有多種規(guī)格的接口，我們演示了HDMI、USB、電源和網(wǎng)線的裝配，這四種線束是不同的接口，線束粗細(xì)也不同。使用工裝夾持線束接口，分別到達(dá)指定點(diǎn)位。面對這種裝配過程中的微小偏差和不規(guī)則性，達(dá)寬力控系統(tǒng)采用了基于柔性力控的自適應(yīng)補(bǔ)償技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)利用六維力傳感器實(shí)時監(jiān)測力的微小變化，并控制機(jī)器人實(shí)時微調(diào)其位置和姿態(tài)，在特定方向上減少力，從而讓接口能夠準(zhǔn)確對接。通過達(dá)寬科技機(jī)器人力控實(shí)時反饋技術(shù)，齒輪裝配杜絕人工誤差，良品率提升。智能柔性力控系統(tǒng)使用方法

達(dá)寬力控系統(tǒng)在執(zhí)行層面賦能具身智能

執(zhí)行層面：突破物理交互的瓶頸

***適配：

達(dá)寬力控系統(tǒng)作為平臺級的力控大腦，適配行業(yè)主流的傳感器和機(jī)器人本體（工業(yè)、協(xié)作、人形、雙臂等多種構(gòu)型），將具身智能從位置序列Tokens生成的運(yùn)動學(xué)層面升級到力位混合序列Tokens生成的動力學(xué)層面，為機(jī)器人的場景落地提供快捷工具。

多樣工藝：

達(dá)寬力控系統(tǒng)融合了高精度力覺控制、靈巧操作與智能任務(wù)規(guī)劃技術(shù)，為裝配、檢測、打磨等多樣化工藝場景提供標(biāo)準(zhǔn)化接口，實(shí)現(xiàn)了"千鈞之力"與"繡花功夫"的完美統(tǒng)一。

實(shí)時反饋：

力控模型可結(jié)合空間計算（AR/VR）和低延遲控制（如Holo-Dex）實(shí)現(xiàn)動態(tài)交互，確保機(jī)器人在動態(tài)物理環(huán)境中的快速響應(yīng)。

精細(xì)復(fù)現(xiàn)：

通過高精度力控系統(tǒng)，解決具身智能模型"大腦"與執(zhí)行層面"肢體"的協(xié)同難題，真正可靠的執(zhí)行與物理環(huán)境的交互，實(shí)現(xiàn)精細(xì)的接觸力控制與復(fù)現(xiàn)。 北京裝配力控系統(tǒng)設(shè)計達(dá)寬科技力控系統(tǒng)優(yōu)化線材抓取軌跡，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜走向線束高效排布，提升裝配流程連貫性。

達(dá)寬科技的柔性力控系統(tǒng)軟件具備兩種補(bǔ)償類型，提供的運(yùn)動參數(shù)設(shè)置，涵蓋六個自由度，使機(jī)器人在多變的操作環(huán)境中都能精細(xì)操控。軟件依據(jù)力傳感器數(shù)據(jù)，讓機(jī)器人實(shí)時微調(diào)位置和姿態(tài)，確保作業(yè)的精細(xì)度和穩(wěn)定性。該軟件設(shè)有位移 - 力與時間 - 力兩種監(jiān)控模式，借助實(shí)時力位監(jiān)測技術(shù)，精細(xì)捕捉力和位置的微小變動，使裝配過程的每個動作都精細(xì)至毫厘，同時能提前識別、糾正和應(yīng)對過程中的異常，大幅提升裝配精度和控制能力。持續(xù)的監(jiān)測可有效預(yù)防和降低因力位誤差引發(fā)的質(zhì)量問題，保障長期穩(wěn)定的高質(zhì)量生產(chǎn)。

達(dá)寬力控系統(tǒng)在模型層面賦能具身智能

模型層面：增強(qiáng)物理交互的可靠性

模型集成：力控模型可動態(tài)調(diào)整機(jī)器人的剛性/柔性，避免過載或操作失敗，可與VLA等大模型深度集成，實(shí)現(xiàn)語言-視覺-力覺等多模態(tài)對齊。

模型泛化：觸覺模型可通過物理規(guī)律建模，輕量化適配網(wǎng)絡(luò)（LoRA結(jié)構(gòu)）等技術(shù)，從特定場景進(jìn)行跨場景框架遷移。

具身智能的實(shí)現(xiàn)需以數(shù)據(jù)為基石、模型為**、執(zhí)行交互為出口，通過多模態(tài)學(xué)習(xí)、仿真與現(xiàn)實(shí)融合、以及持續(xù)優(yōu)化，逐步逼近AGI。具身智能的***目標(biāo)是讓AI像人類一樣與物理世界互動。 機(jī)器人力控技術(shù)重塑檢測標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)寬科技以創(chuàng)新驅(qū)動座椅制造智能化升級，助力行業(yè)變革。

達(dá)寬力控系統(tǒng)可測試多種項(xiàng)目，涵蓋剛性、耐久性、舒適性及功能操作等方面。剛性測試包含坐墊強(qiáng)度測試、靠背強(qiáng)度測試、扶手強(qiáng)度測試等測試內(nèi)容。耐久性測試包含模擬人體進(jìn)出耐久、靠背折疊耐久、扶手折疊耐久、杯架折疊耐久、頭枕調(diào)節(jié)耐久等測試內(nèi)容。舒適性測試包含動態(tài)舒適性測試、壓力分布測試、點(diǎn)載荷測試、座椅按摩力檢測等測試內(nèi)容。功能操作測試包含座椅調(diào)節(jié)力、開關(guān)操作力、頭枕解鎖力、頭枕拔出力、靠背解鎖力等測試內(nèi)容。達(dá)寬科技力控系統(tǒng)同步監(jiān)測齒面接觸力，實(shí)時優(yōu)化裝配角度，確保傳動系統(tǒng)長期可靠運(yùn)行。北京機(jī)器人力控系統(tǒng)廠家

達(dá)寬科技力控系統(tǒng)保障汽車線束插接穩(wěn)定性，通過實(shí)時反饋機(jī)制優(yōu)化裝配工藝，提升產(chǎn)線運(yùn)行可靠性。智能柔性力控系統(tǒng)使用方法

力控系統(tǒng)：提升機(jī)器人性能的關(guān)鍵技術(shù)

在當(dāng)今自動化領(lǐng)域，力控系統(tǒng)已成為機(jī)器人技術(shù)的重要突破點(diǎn)。與傳統(tǒng)的位置控制不同，力控系統(tǒng)通過集成高精度力傳感器和先進(jìn)的控制算法，使機(jī)器人能夠?qū)崟r感知并調(diào)節(jié)與環(huán)境的接觸力。這種技術(shù)不僅提高了機(jī)器人的適應(yīng)性和靈活性，還增強(qiáng)了其在復(fù)雜任務(wù)中的表現(xiàn)。例如，達(dá)寬科技的力控系統(tǒng)支持力-位混合控制，能夠在裝配過程中實(shí)時調(diào)整力和位置，確保高精度和高成功率。

力控系統(tǒng)：優(yōu)化用戶體驗(yàn)，提升工作效率

力控系統(tǒng)的用戶體驗(yàn)設(shè)計充分考慮了易用性和高效性。其友好的用戶界面和直觀的操作方式，讓非專業(yè)人士也能輕松上手。例如，達(dá)寬科技的力控系統(tǒng)提供了實(shí)時力位監(jiān)測功能，用戶可以通過波形圖直觀地監(jiān)控力的變化，同時系統(tǒng)還能實(shí)時記錄數(shù)據(jù)，方便后續(xù)分析。這種設(shè)計不僅簡化了操作流程，還大幅降低了錯誤率，提升了工作效率。 智能柔性力控系統(tǒng)使用方法