多天線接收機(jī)利用空時(shí)編碼處理能夠分開并解碼數(shù)據(jù)子流，從而實(shí)現(xiàn)比較好的處理。若各發(fā)射接收天線間的通道響應(yīng)**，則多入多出系統(tǒng)可以創(chuàng)造多個(gè)并行空間信道。通過這些并行空問信道**地傳輸信息，數(shù)據(jù)速率必然可以提高。MIMO將多徑無線信道與發(fā)射、接收視為一個(gè)整體進(jìn)行優(yōu)化，從而實(shí)現(xiàn)高的通信容量和頻譜利用率。這是一種近于比較好的空域時(shí)域聯(lián)合的分集和干擾對消處理。當(dāng)功率和帶寬固定時(shí)，多入多出系統(tǒng)的最大容量或容量上限隨**小天線數(shù)的增加而線性增加。而在同樣條件下，在接收端或發(fā)射端采用多天線或天線陣列的普通智能天線系統(tǒng)，其容量*隨天線數(shù)的對數(shù)增加而增加。 [6]LTE是無線數(shù)據(jù)通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。浦東新區(qū)節(jié)能LTE模塊供應(yīng)商

穩(wěn)定性好：在復(fù)雜的通信環(huán)境中，LTE模塊能夠保持穩(wěn)定的通信連接。兼容性好：LTE模塊具有較好的兼容性，能夠適配多種設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。三、應(yīng)用領(lǐng)域移動通信：LTE模塊可用于移動設(shè)備與基站之間的通信，實(shí)現(xiàn)高速數(shù)據(jù)傳輸和語音通話。物聯(lián)網(wǎng)：在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，LTE模塊廣泛應(yīng)用于智能家居、智能交通、智能醫(yī)療等行業(yè)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備間的互聯(lián)互通。此外，LTE模塊還廣泛應(yīng)用于電力、環(huán)保、金融、工業(yè)自動化、遠(yuǎn)程監(jiān)控、安防監(jiān)控、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域技術(shù)升級：隨著5G技術(shù)的不斷發(fā)展，LTE模塊需要不斷推陳出新，提升性能，以適應(yīng)市場需求。例如，LTE-A和LTE-A Pro作為LTE的變種，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了速度的提升和網(wǎng)絡(luò)容量的增強(qiáng)。。浦東新區(qū)節(jié)能LTE模塊供應(yīng)商其特點(diǎn)還包括頻譜帶寬分配靈活、子載波序列固定、采用循環(huán)前綴對抗多徑衰落和可變的傳輸時(shí)間間隔等。

為了快速完成TD-LTE網(wǎng)絡(luò)的杭州全覆蓋，浙江移動在建網(wǎng)過程中采用了與TD-SCDMA同頻演進(jìn)的方式，即不像其他城市那樣選擇2.6MHz頻段為TD-LTF所用，而是采用與TD-SCDMA同樣的F頻段，從而實(shí)現(xiàn)了在原來TD-SCDMA基站上增加一些板卡就能升級為TD-LTE，使得改造進(jìn)度**加快。中國移動預(yù)計(jì)，如果將該技術(shù)推廣到全國，大約可節(jié)省數(shù)千億元的投資。但TD-LTE與TD-SCDMA在技術(shù)上有很大的不同，組網(wǎng)方式的差異也很大，*靠通過對TD-SCDMA原有基站設(shè)備的軟硬件升級是不能形成大規(guī)模商用的TD-LTE網(wǎng)絡(luò)的 [10]。

質(zhì)量指標(biāo)包括接通率、掉話率、切換成功率等。在同頻組網(wǎng)時(shí)，網(wǎng)絡(luò)負(fù)荷在50%條件下，要求TD-LTE無線接通率大于95%，掉話率小于4%，系統(tǒng)內(nèi)切換成功率大于95%。同時(shí)要求在無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋區(qū)域內(nèi)的90%位置，99%的時(shí)間可以接入網(wǎng)絡(luò)，開展的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)塊差錯率小于10% [6]。能夠靈活配置頻率，使用FDD系統(tǒng)不易使用的零散頻段；可以通過調(diào)整上下行時(shí)隙轉(zhuǎn)換點(diǎn)，提高下行時(shí)隙比例，能夠很好地支持非對稱業(yè)務(wù)；具有上下行信道一致性，基站的接收和發(fā)送可以共用部分射頻單元，降低了設(shè)備成本；接收上下行數(shù)據(jù)時(shí)，不需要收發(fā)隔離器，只需要一個(gè)開關(guān)即可，降低了設(shè)備的復(fù)雜度；具有上下行信道互惠性，能夠更好地采用傳輸預(yù)處理技術(shù)，有效地降低移動終端的處理復(fù)雜性 [8]。LTE技術(shù)主要存在TDD和FDD兩種主流模式，兩種模式各具特色。

（2）PTN**設(shè)備和CE設(shè)備之間基于NativeETH方式采用“口”字形連接，支持基于IEEE802.3ah的OAM和雙歸保護(hù)，同地市多廠商PTN**設(shè)備共用CE設(shè)備，不涉及互通。方案二：**層PTN支持L3方案。該方案中，匯聚/接入層PTN采用L2靜態(tài)隧道，**層PTN主要采用靜態(tài)L3VPN，可選采用動態(tài)L3VPN，如圖4所示。（1）PTN接入/匯聚設(shè)備沿用現(xiàn)有L2VPN分組轉(zhuǎn)發(fā)功能，采用ETHPW方式為基站提供到**層PTN節(jié)點(diǎn)的2層傳輸管道。（2）PTN**設(shè)備應(yīng)支持L2到L3的橋接功能和靜態(tài)L3VPN功能，來滿足LTE移動回傳中本地的S1和X2業(yè)務(wù)承載，并提供OAM和網(wǎng)絡(luò)保護(hù)。LTE的遠(yuǎn)期目標(biāo)是簡化和重新設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)，使其成為IP化網(wǎng)絡(luò)，這有助于減少3G轉(zhuǎn)換中的潛在不良因素。松江區(qū)本地LTE模塊圖片

提供高性能的廣播業(yè)務(wù)MBMS，提高實(shí)時(shí)業(yè)務(wù)支持能力，并使VoIP達(dá)到UTRAN電路域性能。浦東新區(qū)節(jié)能LTE模塊供應(yīng)商

2012年3月30日，中國移動在杭州正式開通TD-LTE體驗(yàn)，Bl快速公交乘客可**感受4G網(wǎng)絡(luò)。為了讓現(xiàn)有的智能手機(jī)享用TD-LTE網(wǎng)絡(luò)，中國移動采取了這樣的方式：在公交車車尾加裝了產(chǎn)自華為的TDFI無線信號轉(zhuǎn)換設(shè)備，該設(shè)備借鑒之前在歐洲市場上出現(xiàn)的MiFi并加以改進(jìn)，可將基站發(fā)出的TD-LTE信號轉(zhuǎn)換為WiFi．這樣一來所有擁有WiFi上網(wǎng)功能的手機(jī)、平板、筆記本電腦等都可以“曲線”接入TD-LTE網(wǎng)絡(luò) [10]。2012年全年中國移動在國內(nèi)15個(gè)城市進(jìn)行大規(guī)模試驗(yàn)，共建設(shè)近20000個(gè)基地臺，其中杭州、廣州、深圳達(dá)商業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 [13]浦東新區(qū)節(jié)能LTE模塊供應(yīng)商

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