陶瓷材料的缺點在有著以上優(yōu)點的同時,陶瓷材料不可避免地也存在著一些難點;剪切和抗拉強度差,高脆性,延展性差;設計與加工難度大。得益于陶瓷優(yōu)異的電氣性能、機械性能以及耐熱性,其在車規(guī)級的嚴苛要求中反而有著更為廣泛的應用。比如說用作各種電子元器件如電阻、電容、電感;由于導熱性優(yōu)異其可用于各種功率器件、傳...
氧化鋁陶瓷作為先進陶瓷中應用廣的一種材料,伴隨著整個行業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)以下發(fā)展趨勢:(1)技術裝備水平將快速提高: 計算機技術和數(shù)字化控制技術的發(fā)展促進了先進陶瓷材料工業(yè)的技術進步和快速發(fā)展,諸如自動控制連續(xù)燒結窯爐、大功率大容量研磨設備、高性能制粉造粒設備等凈壓成型設備等先進的成套設備有利地推動了行業(yè)整體水平的提高,同時在生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質量等方面也都明顯改善;(2)產(chǎn)品質量水平不斷提高:國內微晶氧化鋁陶瓷制品從無到有,產(chǎn)業(yè)規(guī)模從小到大,產(chǎn)品質量從低到較高,經(jīng)歷了一個快速發(fā)展的歷程;(3)產(chǎn)業(yè)規(guī)模將迅速擴大:微晶氧化鋁陶瓷制品作為其它行業(yè)或領域的基礎材料,受著其它行業(yè)發(fā)展水平的影響和限制。從氧化鋁陶瓷的應用情況看,應用范圍越來越寬,用量越來越大,特別是在防磨工程和建筑陶瓷生產(chǎn)方面的用量增加將更為明顯。氧化鎂陶瓷可用于制作高溫陶瓷反應器。太原95氧化鋁陶瓷棒廠家
智能化”是汽車行業(yè)的關鍵詞和主線:智能駕駛、智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián),已成為當下汽車智能化的主要幾個部分。從當下熱門的L2級自動駕駛,再到未來的L4/L5高階自動駕駛,智能化帶來的單車平均增量價值或數(shù)以萬元計。材料行業(yè)是現(xiàn)代工業(yè)的基石,而在智能汽車產(chǎn)業(yè)中,各種先進材料的應用也是支撐起整個產(chǎn)業(yè)的基礎。這里,我們就來了解一下汽車智能化進程中占據(jù)越來越重要地位的材料——陶瓷材料。陶瓷材料是一個大類,是指用天然或合成化合物經(jīng)過成形和高溫燒結制成的一類無機非金屬材料。它具有高熔點、高硬度、高耐磨性、耐氧化等優(yōu)點。應用在現(xiàn)代工業(yè)中的主要是以高純、超細人工合成的無機化合物為原料,采用精密控制工藝燒結而制成的新型陶瓷材料。其成分主要為氧化物、氮化物、硼化物和碳化物等。福州莫來石陶瓷棒廠家氧化鎂陶瓷可用于制作高溫爐具。
以下是對陶瓷材料性能優(yōu)勢的一個小結:高硬度、尺寸精確:陶瓷材料一般具備極高的硬度/剛度,這種高硬度直接轉化為出色的耐磨性,這意味著許多技術陶瓷能夠比任何其他材料更長時間地保持其精確、高公差的光潔度??箟簭姸龋盒滦吞沾删哂蟹浅8叩膹姸龋挥性趬嚎s時才會如此。例如,許多精密陶瓷材料可以承受1000至4000MPa的極高載荷。另一方面,鈦被認為是一種非常堅固的金屬,其抗壓強度只有1000MPa。低密度/輕量化:精密陶瓷的另一個共同特性是它們的低密度,從 2 到 6 g/cm3。這比不銹鋼 (8 g/cc)更輕。
目前常見于車載領域的陶瓷材料包括氮化硅(Si3N4)、碳化硅(SiC)、二氧化鋯(ZrO2)、氧化鈹(BeO)、氧化鋁(A12O3)等,用于車上的結構性組件與功能性組件,因此也被分為結構陶瓷與功能陶瓷。要了解一種材料,我們先來看看它在性能上的優(yōu)缺點:1.性能優(yōu)勢新型陶瓷材料是一種原子晶體材料,其結構與金剛石也就是我們常說的鉆石類似,因此其物理特性在某些方面也極為相似,比如說高硬度。高硬度、尺寸精確:陶瓷材料一般具備極高的硬度/剛度,這種高硬度直接轉化為出色的耐磨性,這意味著許多技術陶瓷能夠比任何其他材料更長時間地保持其精確、高公差的光潔度。氧化鎂陶瓷可用于制作電子元件的絕緣基板。
汽車用熔斷器分為低壓和高壓兩部分,高壓保護主要適用于新能源汽車,應用電壓一般為60VDC-1500VDC,主要是電力熔斷器(新能源汽車高壓熔斷器)對主回路和輔助回路進行保護。隨著新能源車市進入后補貼時代,個人消費需求推動新能源車的高壓平臺化,快充、電機、功率器件等高壓領域對于安全的要求不可忽視,熔斷器在穩(wěn)定性以及過流反應中的快速分斷能力將在新能源車快速增長下保持需求的高速提升。片式多層陶瓷電容片式多層陶瓷電容(MLCC)被稱為“電子工業(yè)大米”,是全球用量的被動電子元件之一,幾乎所有消費電子都要用到MLCC元器件。與傳統(tǒng)車相比,電動車的電子化水平有大幅提升,從新增的電控、電池管理系統(tǒng),從影音娛樂系統(tǒng)到ADAS系統(tǒng)到完全自動駕駛系統(tǒng)等等,汽車電子化水平的提升極大地促進了車用MLCC的增長。氧化鎂陶瓷可用于制作高溫陶瓷瓶蓋密封結構。廣東堇青石陶瓷報價
氧化鎂陶瓷可用于制作高溫陶瓷瓶口。太原95氧化鋁陶瓷棒廠家
動力電池陶瓷隔膜聚烯烴類隔膜是當前主流隔膜,但是,這種膜的熱穩(wěn)定性較差。聚丙烯(PP)和聚乙烯(PE)的熔點分別為165℃和135℃,這會引起潛在的安全問題,因為在高溫下,隔膜會收縮或熔化,從而引起內部短路,導致火災甚至。針對這種情況,人們已經(jīng)采取了多種方法來提高隔膜的熱穩(wěn)定性,在PP或者PE隔膜上涂覆一層無機陶瓷顆粒被認為是有效、經(jīng)濟的方法。陶瓷材料提供了高耐熱性,而粘合劑則提供粘附力以保持涂層和整個復合隔膜的結構完整性。一方面,由于提高了熱穩(wěn)定性,這種陶瓷涂覆隔膜可以通過防止高溫下的短路而有效地提高鋰離子電池的安全性;另一方面,陶瓷涂覆隔膜與電解液和正負極材料有良好的浸潤和吸液保液的能力,大幅度提高了電池的性能和使用壽命。常用的陶瓷材料包括α-氧化鋁、勃姆石、SiO2、CeO2、MgAl2O4、ZrO、TiO2等。太原95氧化鋁陶瓷棒廠家
陶瓷材料的缺點在有著以上優(yōu)點的同時,陶瓷材料不可避免地也存在著一些難點;剪切和抗拉強度差,高脆性,延展性差;設計與加工難度大。得益于陶瓷優(yōu)異的電氣性能、機械性能以及耐熱性,其在車規(guī)級的嚴苛要求中反而有著更為廣泛的應用。比如說用作各種電子元器件如電阻、電容、電感;由于導熱性優(yōu)異其可用于各種功率器件、傳...
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