隨著跨境電商旺季的到來，跨境物流的需求越來越高，集運業(yè)甚至出現(xiàn)一柜難求的局面。即使跨境物流的需求如此高漲，但是賣家選擇物流公司考慮的因素還是時效性。據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示，物流的時效性占到了，其次是安全性占到了，價格占到了。從上述調(diào)查顯示，時效已經(jīng)成了跨境物流公司發(fā)展的“生命力”，而使用貨物尺寸體積測量等設(shè)備提高時效成了便捷有效的方法。如今中國已復(fù)工復(fù)產(chǎn)多時，國內(nèi)跨境物流高速增長的同時也面臨以下諸多問題：海外碼頭大量堵塞，影響周轉(zhuǎn)率；世界貿(mào)易不穩(wěn)定性，造成地域性失衡；運價高起，穩(wěn)定質(zhì)量服務(wù)成為“稀有”資源；運價波動頻繁發(fā)生，長期合約面臨大幅提價；新運力、新集裝箱緩慢投放市場，這幾種近況對跨境物流時效的打擊是巨大的。除了運力影響著跨境物流的時效，其他流程也會影響。體積測量設(shè)備可實時監(jiān)測物品尺寸變化，提供及時的數(shù)據(jù)支持。廣東常見體積測量設(shè)備案例

    要提高倉儲物流的效率，除了增加相應(yīng)的設(shè)施和資源外，更重要的一點在于提升智能和自動化水平。通俗點說，電商平臺應(yīng)當(dāng)對商品的尺寸、體積、重量等物流屬性進行自動化精細測量，只有這樣，出庫時才能夠達到更快、更高效的物流要求。而傳統(tǒng)的解決方案是純?nèi)斯げ僮?，即倉庫工作人員拿著卷尺、秤等工具進行人工測量，這種方法誤差不統(tǒng)一、效率低、人工成本高，并非理想的解決方案。那么國內(nèi)外在體積測量這方面都用了哪些信息化的技術(shù)呢？這些不同品牌的產(chǎn)品又有何各自的技術(shù)特點？Cubiscan是一個重量與體積測量設(shè)備的品牌，由美國Quantronix公司研發(fā)，在美國生產(chǎn)制造。香港威裕環(huán)球控股有限公司引入亞洲市場,并曾在亞洲國際物流技術(shù)與運輸系統(tǒng)展覽會、廣州國際物流裝備與信息化展覽會上展覽，2013年在北京、上海、廣州、深圳巡回展出。 江西安裝體積測量設(shè)備價格通過激光或傳感器等技術(shù)，實現(xiàn)對物體體積的精確計算。

   體積測量設(shè)備在對外貿(mào)易中的作用是什么？貿(mào)易逆差下降能帶來什么？貿(mào)易逆差指的是各國家或地區(qū)在一定時期內(nèi)的進口額大于出口額的現(xiàn)象。一般表明一國的對外貿(mào)易處于較為不利的地位。而我國1-2月貿(mào)易逆差同比下降?？缇畴娚坦緦Υ烁兄葹槊黠@，出口貨物增多，貿(mào)易量增加，相對的國際物流成本也較以往增加了許多。由于出口貨物的增多，不少跨境電商公司在商品出入庫的時候開始顯現(xiàn)弊端：貨物出入庫效率太慢，貨物無法追蹤來龍去脈，同時，投入的人力也逐漸增加，成本上升。

    在物流快速分揀場景上，經(jīng)常會參雜了多類薄件包裹的運輸分揀，該包裹厚度為幾毫米，對檢測設(shè)備的精度要求極高。針對于此類應(yīng)用痛點，終端智能物流體積測量系統(tǒng)采用高分辨率立體相機，在滿足視野1m寬度的傳送帶上測量精度可達±，在滿足視野3m寬度的傳送帶上測量精度可達±5mm，完全解決了薄件包裹物體的檢測分揀需求，終端智能物流體積測量系統(tǒng)在物流行業(yè)上的應(yīng)用加快了包裹物體運輸分揀效率，節(jié)約了人工分揀成本，實現(xiàn)了不同大小包裹包括薄件包裹的精細化分類操作，提高了現(xiàn)有倉儲物流的科技創(chuàng)新及智能化水平，符合了物流行業(yè)降本增效的發(fā)展方向。瑞格勒專注于智能視覺技術(shù)應(yīng)用，有技術(shù)團隊和深厚的經(jīng)驗積累，在物流應(yīng)用領(lǐng)域，瑞格勒科技已有十多項技術(shù)，推出的產(chǎn)品性能及其應(yīng)用方案在行業(yè)內(nèi)處于優(yōu)勢，提高了物流應(yīng)用的智能感知和智能認知能力。 體積測量設(shè)備能夠準確測量各種形狀的物品，滿足不同需求。

    隨著智慧物流的發(fā)展，傳統(tǒng)物流企業(yè)漸漸地轉(zhuǎn)型現(xiàn)代化，自動化設(shè)備越來越受歡迎，它主要解決了傳統(tǒng)物流的痛點：招工難，用工難，成本高作業(yè)效率低，耗時長手工測量數(shù)據(jù)不精細，誤差大數(shù)據(jù)需手動對接系統(tǒng)自動化體積測量設(shè)備的出現(xiàn)，很好的解決了傳統(tǒng)物流數(shù)據(jù)采集的痛點：數(shù)據(jù)自動采集，速度快精度高，一臺設(shè)備可替代多名人工，既節(jié)約成本，又提升效率。人工智能的實現(xiàn)給世界提供另一種可能，在物流行業(yè)物體體積測量系統(tǒng)、自動揀貨機器人、無人倉庫陸續(xù)登場，助力物流加速度。而物體體積測量系統(tǒng)不僅應(yīng)用于物流行業(yè)，在各大生產(chǎn)線、集裝箱碼頭都能見到它的身影，是什么樣的硬核實力讓它大受歡迎，我們來一探究竟。具體而言，物體體積測量的實現(xiàn)是由機器自動對目標(biāo)物體進行長寬高檢測，再將檢測信息反饋到預(yù)設(shè)路徑，幫助企業(yè)優(yōu)化物流流程及完善商業(yè)決策。在物流輸送和倉儲環(huán)節(jié)，物體體積測量代替人工的手動分揀和測量，實現(xiàn)分揀、測量、記錄一體化操作，提高了作業(yè)精細度和運行效率。 三維相機是種非接觸式的體積測量設(shè)備，通過捕捉物體表面紋理信息并利用計算機視覺算法進行三維重建和分析。四川工業(yè)體積測量設(shè)備多少錢

體積測量設(shè)備的應(yīng)用還可以擴展到建筑、醫(yī)療、地質(zhì)勘探等領(lǐng)域。廣東常見體積測量設(shè)備案例

    無論2D還是3D、也不管是線陣還是面陣，所有的相機都有拍攝距離和視場角限制，也就是存在測量范圍。因此針對不同的體積測量范圍要求，視覺系統(tǒng)也可分為小件和大件系統(tǒng)。大小件的界限并沒有一個統(tǒng)一的規(guī)定，一般小件的邊長在，而大件可能有1米、2米甚至更大。小件的體積測量可以使用1臺3D相機完成，而大件則需要根據(jù)具體需求，采用多臺相機拼接的方法來實現(xiàn)，拼接的相機數(shù)量可以根據(jù)測量需求來進行計算，常見的方案有2-8臺之間，當(dāng)然多相機拼接對于技術(shù)的要求更高，市場上成熟的方案極少。一般而言，單相機小件測量的精度更高，多相機大件測量的精度稍低。小件方案的精度根據(jù)不同的性價比，常見的測量精度有5mm和10mm，而大件精度則在10-20mm。DWS系統(tǒng)集成DWS設(shè)備是一個完整的計算機系統(tǒng)，重量、體積和條碼三個測量單元作為外設(shè)通過USB、以太網(wǎng)或者串口等普通接口接入設(shè)備的工控機，設(shè)備工控機再通過網(wǎng)絡(luò)接入用戶系統(tǒng)，拓撲結(jié)構(gòu)非常簡單。因為重量和條碼相機所需的計算資源很少，所以DWS通常配置的工控機規(guī)格不需要高、成本很低，因此一套合適的體積測量系統(tǒng)比較好對算力資源的要求不能太高。 廣東常見體積測量設(shè)備案例

深圳市瑞格勒科技有限公司辦公設(shè)施齊全，辦公環(huán)境優(yōu)越，為員工打造良好的辦公環(huán)境。瑞格勒是深圳市瑞格勒科技有限公司的主營品牌，是專業(yè)的物流自動化設(shè)備、光機電產(chǎn)品、信息產(chǎn)品、系統(tǒng)集成技術(shù)開發(fā)及銷售，其它軟硬件的研發(fā)及銷售?？焓?、計泡快手、體積測量設(shè)備、動態(tài)掃碼稱重量方設(shè)備、自動分揀設(shè)備、擺輪分揀設(shè)備、窄帶分揀設(shè)備、正交分揀設(shè)備、狂掃設(shè)備、單件分離設(shè)備自動揀選設(shè)備、托盤測量設(shè)備。公司，擁有自己**的技術(shù)體系。公司堅持以客戶為中心、物流自動化設(shè)備、光機電產(chǎn)品、信息產(chǎn)品、系統(tǒng)集成技術(shù)開發(fā)及銷售，其它軟硬件的研發(fā)及銷售?？焓?、計泡快手、體積測量設(shè)備、動態(tài)掃碼稱重量方設(shè)備、自動分揀設(shè)備、擺輪分揀設(shè)備、窄帶分揀設(shè)備、正交分揀設(shè)備、狂掃設(shè)備、單件分離設(shè)備自動揀選設(shè)備、托盤測量設(shè)備。市場為導(dǎo)向，重信譽，保質(zhì)量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。自公司成立以來，一直秉承“以質(zhì)量求生存，以信譽求發(fā)展”的經(jīng)營理念，始終堅持以客戶的需求和滿意為重點，為客戶提供良好的包裹體積測量設(shè)備，自動分揀設(shè)備，掃碼稱重量方設(shè)備，托盤數(shù)據(jù)采集設(shè)備，從而使公司不斷發(fā)展壯大。