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托盤基本參數(shù)
  • 產(chǎn)地
  • 宜興市
  • 品牌
  • 信恒物資
  • 型號(hào)
  • 齊全
  • 是否定制
托盤企業(yè)商機(jī)

木屑板托盤價(jià)廉實(shí)用,無蟲蛀,無結(jié)疤,無色差,也是木托盤的良好替代品。塑料托盤在發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)普遍使用,其未來的發(fā)展?jié)摿薮?,這種托盤雖然一次性投入成本比較大,但具有強(qiáng)度大、可回收、使用壽命長(zhǎng)(可用6~7年)等優(yōu)點(diǎn)。塑木托盤是由回收再生聚烯烴和木質(zhì)纖維經(jīng)高溫、高壓、熱擠形成型材后組裝而成。它具有許多優(yōu)異的性能:出口免熏蒸;耐腐蝕、防變形、可水洗、易清潔;可多次周轉(zhuǎn);性價(jià)比好;可完全回收,產(chǎn)品綠色環(huán)保等。木托盤的性能及特點(diǎn),均來自于木材本身,材料是決定木托盤應(yīng)用及價(jià)格的決定性因素。靜載載荷是指托盤放在水平且剛性的平面上時(shí)的載荷。采購(gòu)?fù)斜P包裝

托盤

托盤包裝產(chǎn)品在供應(yīng)鏈中的流通是從采購(gòu)開始,經(jīng)過生產(chǎn)、分配、銷 售后面到達(dá)用戶手中,托盤包裝是包裝方法之一,也是 一種優(yōu)異的現(xiàn)代物流方法。托盤包裝是包裝件或產(chǎn)品按一定方式在托盤上堆碼,通過 捆扎、裹包等方法加以固定,形成一個(gè)搬運(yùn)單元,便于機(jī)械化裝 卸、儲(chǔ)運(yùn)和管理的包裝。托盤包裝的優(yōu)點(diǎn)主要是:整體性能好, 堆垛穩(wěn)定性高,可避免散垛摔箱問題,適合于機(jī)械化裝卸,提高 工作效率3~8倍,也能較大減少流通過程中包裝件發(fā)生碰撞、 跌落、傾倒及野蠻裝卸,提高產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩?。有關(guān)資料 表明,采用托盤包裝代替原來的包裝會(huì)使流通費(fèi)用較大降低, 其中,家電降低45%,紙及其制品降低60%,雜貨降低55%,平 板玻璃、耐火磚降低15%。常州木托盤生產(chǎn)木制托盤可回收、可再生利用,適用于共有、共用、循環(huán)使用。

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搬運(yùn)作業(yè)的重大原則就是作業(yè)量較少原則。即當(dāng)貨物移動(dòng)時(shí)盡量減少“二次搬運(yùn)”和“臨時(shí)停放”,使搬運(yùn)次數(shù)盡可能減少。為了提高運(yùn)輸效率,操作者當(dāng)然希望盡可能地減少轉(zhuǎn)載作業(yè)。但是,運(yùn)輸中意外的途中換裝作業(yè)是很多的。鐵路作業(yè)時(shí),線路上的運(yùn)輸是一次完成的,但是其前后的作業(yè)則較少需要6到8次。假如這6到8次換裝作業(yè)的每次都要將托盤上的貨物轉(zhuǎn)移到別的托盤上,則全程的裝卸作業(yè)很繁重,這就會(huì)喪失托盤運(yùn)輸?shù)男Ч?。反之,如果貨物在始發(fā)地裝上托盤之后,不管途中有怎樣復(fù)雜的貨物儲(chǔ)運(yùn)作業(yè)過程,都不改變托盤上貨物的原狀,直達(dá)終點(diǎn),就能充分發(fā)揮托盤運(yùn)輸?shù)男Ч?/p>

為了使防滲漏托盤能夠長(zhǎng)久安全地使用,應(yīng)該按照下列要求正確使用防滲漏托盤:防滲漏托盤應(yīng)避免遭受陽光暴曬,以免引起老化,縮短使用壽命。嚴(yán)禁將貨物從高處拋擲在防滲漏托盤內(nèi),合理確定貨物在防滲漏托盤內(nèi)的堆放方式。貨物均勻置放,不要集中堆放,偏心堆放。承載重物的防滲漏托盤應(yīng)放在平整的地面或物體表面上。嚴(yán)禁將防滲漏托盤、從高處拋落,避免因猛烈地撞擊而造成防滲漏托盤破碎、裂紋。叉車或手動(dòng)液壓車作業(yè)時(shí),叉刺盡量向防滲漏托盤叉孔外側(cè)靠足,叉刺應(yīng)全部伸進(jìn)防滲漏托盤內(nèi),平穩(wěn)抬起防滲漏托盤后才可變換角度。叉刺不可撞擊防滲漏托盤側(cè)面以免造成防滲漏托盤破碎、裂紋。箱板有固定式、折疊式、可卸下式三種。

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上架載荷指托盤在橫梁貨架上或其他類似的料架上跨梁架空時(shí),托盤上貨物平鋪均勻擺放,所能承受的較大載荷重量。選擇托盤的載荷能力時(shí)要了解托盤的使用功能,當(dāng)托盤要上架存儲(chǔ)時(shí),上架載荷較為重要。同時(shí),托盤的載荷能力與托盤上貨物的擺放方式有很大關(guān)系,載荷面積減小,托盤的實(shí)際剩余載荷也將減小,而不是原有的額定載荷。在載荷的概念上,動(dòng)載和上架載荷不一定能劃分清楚。在歐洲托盤標(biāo)準(zhǔn)(EPAL)中,將上架載荷和叉車作業(yè)時(shí)動(dòng)載合并為同一載荷。托盤是物流產(chǎn)業(yè)中較為基本的集裝單元,它隨著產(chǎn)品在生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)、零售企業(yè)和用戶之間流通,它與產(chǎn)品生產(chǎn)線、產(chǎn)品包裝、叉車、貨架、公、鐵路運(yùn)輸車輛、輪船、集裝箱和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施等許多方面均有較為嚴(yán)格的尺寸匹配關(guān)系。托盤按作用分為日??谡Z中的端飯菜時(shí)放置碗盞的盤子和物流用的托盤。長(zhǎng)興二手托盤定制

托盤的標(biāo)準(zhǔn)化是托盤租賃、托盤流通和循環(huán)使用的前提。采購(gòu)?fù)斜P包裝

木托盤的損壞往往不是一次性損傷到不能使用,基本都是些木條斷裂、墊塊松動(dòng)脫落、墊方松動(dòng)脫落。此種托盤在第二次、第三次的使用后基本就完全毀損了。如果得到及時(shí)的維修,則可延長(zhǎng)使用次數(shù)。 要將木托盤的維修工作及時(shí)開展,建議一是增加一個(gè)木工,二是利用公司現(xiàn)有人員在工作空閑時(shí)間維修。增加個(gè)人工資的費(fèi)用;按名義支付少量補(bǔ)償,增加工作人員的收入。 可以在倉(cāng)庫(kù)部門安排任務(wù)的工作人員是可以利用休息時(shí)間加班的搬運(yùn)工。維修頻次及時(shí)間的確定:當(dāng)需要維修的木托盤的數(shù)量達(dá)到一定數(shù)量時(shí),具體的維修進(jìn)行時(shí)間由倉(cāng)儲(chǔ)部根據(jù)工作進(jìn)度安排在工作時(shí)間外。 維修數(shù)量的確定:維修數(shù)量的清點(diǎn)由財(cái)務(wù)、生產(chǎn)部安排人員清點(diǎn),倉(cāng)儲(chǔ)部協(xié)助。 維修結(jié)果確認(rèn):由生產(chǎn)部、木工、品管共同確認(rèn),對(duì)維修不合格的木托盤返工再維修。對(duì)因維修不當(dāng)造成損毀的由維修人員全額賠償。采購(gòu)?fù)斜P包裝

與托盤相關(guān)的**
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