箱式托盤是四面有側(cè)板的托盤,有的箱體上有頂板,有的沒有頂板。箱板有固定式、折疊式、可卸下式三種。四周欄板有板式、柵式和網(wǎng)式,因此,四周欄板為柵欄式的箱式托盤也稱籠式托盤或倉庫籠。箱式托盤防護(hù)能力強(qiáng),可防止塌垛和貨損;可裝載異型不能穩(wěn)定堆碼的貨物,應(yīng)用范圍廣。輪式托盤與柱式托盤和箱式托盤相比,多了下部的小型輪子。因而,輪式托盤顯示出能短距離移動(dòng)、自行搬運(yùn)或滾上滾下式的裝卸等優(yōu)勢(shì),用途普遍,適用性強(qiáng)。特種托盤。由于托盤作業(yè)效率高、安全穩(wěn)定,尤其在一些要求快速作業(yè)的場(chǎng)合,突出利用托盤的重要性,所以各國(guó)紛紛研制了多種多樣的托盤。高密度合成板托盤適合各類貨物的運(yùn)輸。宜興免熏蒸托盤包裝
集裝單元貨物尺寸又涉及到包裝單元尺寸,卡車車廂、鐵路貨車車廂、倉庫通道及貨架尺寸,甚至關(guān)系到物流的基礎(chǔ)設(shè)施,如火車站、港口、碼頭等貨物裝卸搬運(yùn)場(chǎng)所的構(gòu)造結(jié)構(gòu)、裝卸搬運(yùn)機(jī)具的標(biāo)準(zhǔn)尺寸。因此,從某種意義上講,托盤的標(biāo)準(zhǔn)化,不單單是托盤租賃、托盤流通和循環(huán)使用的前提,也是實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)、包裝、運(yùn)輸和保管作業(yè)機(jī)械化、自動(dòng)化的決定因素。沒有托盤規(guī)格尺寸的統(tǒng)一,沒有以托盤為基礎(chǔ)的相關(guān)設(shè)施、設(shè)備、裝置、工具等的系列化標(biāo)準(zhǔn),就只能做到局部物流的合理化,難以達(dá)到整體物流的合理化。正因?yàn)槿绱?,統(tǒng)一托盤的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)以較大限度地節(jié)約物流成本,就很自然地成為物流界的共同愿望。木托盤供應(yīng)托盤的規(guī)格尺寸還涉及到集裝單元貨物尺寸。
楊木屬闊葉樹種,材質(zhì)疏松而軟,耐用性差,是用于制造承重要求不高的托盤。松木屬針葉樹種,種類較多,適用性廣。落葉松/黃花松/白松/紅松紋理粗實(shí),木質(zhì)硬,色白,外觀美麗,多用于制造精細(xì)包裝物,但價(jià)格較高。木材易受潮、發(fā)霉、蟲蛀,且無法清洗。此外,其表面木屑脫落及螺釘銹蝕的問題也無法克服。由于木材是天然材料,其質(zhì)量受地域氣候等多方面影響,即便是同一批原料,在干濕度、風(fēng)裂等方面亦難以達(dá)到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。木制托盤使用壽命較短,常規(guī)使用下周轉(zhuǎn)次數(shù)約在200—300次。木制托盤對(duì)木材的需求造成了對(duì)森林資源的巨大消耗甚至破壞。從發(fā)展趨勢(shì)看,其原料資源將日益枯竭。
不僅在鐵路方面,在汽車運(yùn)輸和船舶運(yùn)輸方面,實(shí)行托盤直達(dá)運(yùn)輸,或者由各種運(yùn)輸方式組成聯(lián)合直達(dá)運(yùn)輸,對(duì)運(yùn)輸行業(yè)和利用運(yùn)輸?shù)奈镔Y單位,都能得到很好的運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效果。托盤的直達(dá)運(yùn)輸與使用是發(fā)展現(xiàn)代物流的必不可少的方式之一。實(shí)際情況是絕大多數(shù)制造廠都沒能實(shí)現(xiàn)托盤的直達(dá)運(yùn)輸,由此造成的人力、物力資源的浪費(fèi)是十分驚人的。在不能實(shí)現(xiàn)托盤直達(dá)運(yùn)輸?shù)睦碛芍校髽I(yè)選擇托盤周轉(zhuǎn)與回送等管理困難一項(xiàng)者較多。絕大多數(shù)企業(yè)都把托盤作為企業(yè)內(nèi)部的周轉(zhuǎn)工具,托盤很少離開企業(yè),從而較大降低了托盤的使用效果。托盤是使靜態(tài)貨物轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)態(tài)貨物的媒介物。
塑料托盤是各行業(yè)生產(chǎn)、倉儲(chǔ)等環(huán)節(jié)基本的集裝單元,隨著國(guó)內(nèi)塑料托盤的需求量不斷上升和各行業(yè)普及使 用,塑料托盤的產(chǎn)品質(zhì)量越來越受到采購(gòu)者的重視。對(duì)于這個(gè)問題首先我們要根據(jù)自己使用的叉車進(jìn)行考慮,如果你的使用過程中使用手動(dòng)液壓叉車或者是手動(dòng)液壓叉車和機(jī)械叉車混用,那么你就沒必要考慮雙面托盤了,因?yàn)槭謩?dòng)液壓叉車無法配合雙面塑料托盤使用。如果您的使用環(huán)境中全部都是機(jī)械和電動(dòng)叉車,那么單面和雙面托盤都可以選擇。由于塑料托盤一般情況下都是藍(lán)顏色的,這極大的方便了很多塑料托盤生產(chǎn)廠家使用回收塑料,一方面擾亂了市場(chǎng)秩序,另一方面也是使用者蒙受了損失。還用些使用者拿產(chǎn)品重量進(jìn)行比較,以產(chǎn)品的重量為標(biāo)準(zhǔn)去衡量各家塑料托盤產(chǎn)品的價(jià)格高低,其實(shí)這種做法早就被敏感的生產(chǎn)企業(yè)察覺了,他們正是利用了消費(fèi)者的這種心理,往產(chǎn)品里添加一部分碳酸鈣等重物質(zhì),不降低了他們的生成成本也極大的提高了產(chǎn)品自身重量,消費(fèi)者卻被蒙在鼓里。根據(jù)材料分類木制平托盤、鋼制平托盤、塑料制平托盤、復(fù)合材料平托盤以及紙制托盤等五種。湖州定做托盤加工
托盤標(biāo)準(zhǔn)化是托盤作業(yè)一貫化的前提。宜興免熏蒸托盤包裝
平板玻璃集裝托盤。也稱平板玻璃集裝架,分許多種類。有L型單面裝放平板玻璃單面進(jìn)叉式,有A型雙面裝放平板玻璃雙向進(jìn)叉式,還有吊叉結(jié)合式和框架式等。運(yùn)輸過程中托盤起支撐和固定作用,平板玻璃一般都立放在托盤上,并且玻璃還要順著車輛的前進(jìn)方向,以保持托盤和玻璃的穩(wěn)固。輪胎托盤。輪胎的特點(diǎn)是耐水、耐蝕,但怕擠、怕壓,輪胎托盤較好地解決了這個(gè)矛盾。利用輪胎托盤,可多層碼放,不擠不壓,較大地提高裝卸和儲(chǔ)存效率。長(zhǎng)尺寸物托盤。這是一種專門用來碼放長(zhǎng)尺寸物品的托盤,有的呈多層結(jié)構(gòu)。物品堆碼后,就形成了長(zhǎng)尺寸貨架。油桶托盤。是專門存放、裝運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)油桶的異型平托盤。雙面均有波形溝槽或側(cè)板,以穩(wěn)定油桶,防止?jié)L落。優(yōu)點(diǎn)是可多層堆碼,提高倉儲(chǔ)和運(yùn)輸能力。宜興免熏蒸托盤包裝