托盤包裝產(chǎn)品在供應(yīng)鏈中的流通是從采購開始,經(jīng)過生產(chǎn)、分配、銷 售后面到達(dá)用戶手中,托盤包裝是包裝方法之一,也是 一種優(yōu)異的現(xiàn)代物流方法。托盤包裝是包裝件或產(chǎn)品按一定方式在托盤上堆碼,通過 捆扎、裹包等方法加以固定,形成一個搬運(yùn)單元,便于機(jī)械化裝 卸、儲運(yùn)和管理的包裝。托盤包裝的優(yōu)點(diǎn)主要是:整體性能好, 堆垛穩(wěn)定性高,可避免散垛摔箱問題,適合于機(jī)械化裝卸,提高 工作效率3~8倍,也能較大減少流通過程中包裝件發(fā)生碰撞、 跌落、傾倒及野蠻裝卸,提高產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩?。有關(guān)資料 表明,采用托盤包裝代替原來的包裝會使流通費(fèi)用較大降低, 其中,家電降低45%,紙及其制品降低60%,雜貨降低55%,平 板玻璃、耐火磚降低15%。托盤承載的貨物進(jìn)行固定方式主要有捆扎、膠合束縛、拉伸包裝,并可相互配合使用。無錫定制托盤生產(chǎn)商
塑料托盤的尺寸在選擇時需要根據(jù)不同項(xiàng)目以及使用環(huán)境進(jìn)行選擇。物流塑料托盤在選擇時首先需要考慮的是貨物的具體規(guī)格,對托盤的材質(zhì)有哪些要求等;之后好需要考慮在工作時使用的裝載工具,是集裝箱還是卡車等,不同的裝載工具對托盤寬度等的要求也是不一樣的。在很多倉庫中也會使用到物流塑料托盤,在選擇塑料托盤時應(yīng)該考慮到貨架的寬度和深度,并且有一定的預(yù)留空間,在深度方面對塑料托盤的要求可能沒有那么嚴(yán)格。物流塑料托盤在不同的國家的標(biāo)準(zhǔn)也是不一樣的,如果是內(nèi)地使用按照我國的通用的標(biāo)準(zhǔn)選擇就可以了;如果是在國外使用,需要結(jié)合具體的地域選擇合適的尺寸。長興定做托盤生產(chǎn)商托盤的定義是用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺裝置。
根據(jù)我國國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》的定義,托盤(Pallet)是指“用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺裝置?!蓖斜P在實(shí)際中也經(jīng)常被叫做卡板。與集裝箱(海運(yùn)集裝箱,和航空集裝箱——ULD)類似,托盤也是一種集裝設(shè)備?,F(xiàn)在已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各行各業(yè),尤其是運(yùn)輸、倉儲和流通領(lǐng)域。托盤被認(rèn)為是20世紀(jì)物流業(yè)中的兩大關(guān)鍵性創(chuàng)新之一(另一個關(guān)鍵性創(chuàng)新是集裝箱,尤其是海運(yùn)集裝箱)。托盤(pallet)通常和叉車(forklift),或手推平板車,或液壓車(俗稱地牛)配合使用,可以極大提高物流效率,并且減少貨損貨差,在物流中發(fā)揮著無可估量的作用。托盤主要有兩大作用。1)用托盤實(shí)現(xiàn)貨物包裝的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化和單元化,有利于保護(hù)貨物,減少貨損貨差。2)方便搬運(yùn),方便裝卸,減少貨物的搬動次數(shù),極大提高搬運(yùn)和裝卸效率。
托盤本身是為配合高效物流而誕生的一種單元化物流器具,可以說托盤是貫穿現(xiàn)代物流系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)的連接點(diǎn)。但是在我們實(shí)際使用中由于規(guī)格不統(tǒng)一,造成托盤不能在物流作業(yè)鏈中流通使用,局限于企業(yè)內(nèi)部。受托盤周轉(zhuǎn)方式的制約,流通過程成本過高。調(diào)研中可以發(fā)現(xiàn),絕大多數(shù)企業(yè)的托盤都是在企業(yè)內(nèi)部周轉(zhuǎn),從而使企業(yè)的產(chǎn)品經(jīng)過多次人工搬運(yùn)裝卸,極大地降低了工作效率,相應(yīng)增加了產(chǎn)品的流通成本,從而降低了產(chǎn)品在市場中的競爭力。由于目前托盤的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,使中國的托盤使用不能與國際運(yùn)輸器具如國際通用的集裝箱等相匹配。企業(yè)為了能適應(yīng)相關(guān)的國際運(yùn)輸工具,不得不向托盤生產(chǎn)企業(yè)訂購與該企業(yè)周轉(zhuǎn)使用規(guī)格不一致的托盤,從而增加了企業(yè)的出口成本,降低了產(chǎn)品的國際競爭力。木托盤由采用國際較先進(jìn)的**技術(shù)生產(chǎn)的塑木材料。
托盤是物流產(chǎn)業(yè)中基本的集裝單元,它隨著產(chǎn)品在生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)、零售企業(yè)和用戶之間流通,它與產(chǎn)品生產(chǎn)線、產(chǎn)品包裝、叉車、貨架、公、鐵路運(yùn)輸車輛、輪船、集裝箱和倉儲設(shè)施等許多方面均有較為嚴(yán)格的尺寸匹配關(guān)系。因此,托盤標(biāo)準(zhǔn)化是物流產(chǎn)業(yè)**為基礎(chǔ)的標(biāo)準(zhǔn),托盤的標(biāo)準(zhǔn)化直接決定了物流標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程和現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的運(yùn)作成本。隨著世界范圍內(nèi)的物流熱潮升溫,國內(nèi)的物流企業(yè)也迅速發(fā)展壯大。但是作為現(xiàn)代物流基礎(chǔ)環(huán)節(jié)的托盤卻沒有標(biāo)準(zhǔn)化,勢必在將來影響中國物流企業(yè)的健康發(fā)展??赡茉诙唐趦?nèi)影響還不很突出,但隨著物流行業(yè)的發(fā)展,其“瓶頸”作用會越來越明顯。托盤按作用分為日??谡Z中的端飯菜時放置碗盞的盤子和物流用的托盤。木制托盤哪家好
托盤本身是為配合高效物流而誕生的一種單元化物流器具。無錫定制托盤生產(chǎn)商
楊木屬闊葉樹種,材質(zhì)疏松而軟,耐用性差,是用于制造承重要求不高的托盤。松木屬針葉樹種,種類較多,適用性廣。落葉松/黃花松/白松/紅松紋理粗實(shí),木質(zhì)硬,色白,外觀美麗,多用于制造精細(xì)包裝物,但價格較高。木材易受潮、發(fā)霉、蟲蛀,且無法清洗。此外,其表面木屑脫落及螺釘銹蝕的問題也無法克服。由于木材是天然材料,其質(zhì)量受地域氣候等多方面影響,即便是同一批原料,在干濕度、風(fēng)裂等方面亦難以達(dá)到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。木制托盤使用壽命較短,常規(guī)使用下周轉(zhuǎn)次數(shù)約在200—300次。木制托盤對木材的需求造成了對森林資源的巨大消耗甚至破壞。從發(fā)展趨勢看,其原料資源將日益枯竭。無錫定制托盤生產(chǎn)商