隨著現(xiàn)代包裝物流的強(qiáng)勢發(fā)展,以散裝、人力搬運為主的 運輸包裝方式已經(jīng)越來越不能適應(yīng)全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,必將 由托盤、集裝箱以及機(jī)械搬運等現(xiàn)代物流方法所取代。托盤堆碼一般有5種方式即簡單重疊式、交錯式、縱橫式 和旋轉(zhuǎn)式堆碼。其中,簡單重疊式、交錯式和縱橫式堆碼 時,瓦楞紙箱的強(qiáng)度分別降低15%、45%和55%。但各種堆 碼方式的穩(wěn)定性和空間利用率各有不同,通過包裝固定方法可 以改善堆垛性能。托盤包裝的主要固定方法為捆扎以及封合 包裝、拉伸包裝以及熱收縮包裝,也可相互配合使用。 托盤包裝的質(zhì)量直接影響著包裝件的安全運輸,合理的托 盤包裝可提高包裝質(zhì)量和安全性,加速商品流通,降低運輸包裝費用。木托盤以原木為材料,進(jìn)行干燥定型處理,減少水分,消除內(nèi)應(yīng)力。長興木托盤
根據(jù)我國國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》的定義,托盤(Pallet)是指“用于集裝、堆放、搬運和運輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺裝置。”托盤在實際中也經(jīng)常被叫做卡板。與集裝箱(海運集裝箱,和航空集裝箱——ULD)類似,托盤也是一種集裝設(shè)備。現(xiàn)在已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各行各業(yè),尤其是運輸、倉儲和流通領(lǐng)域。托盤被認(rèn)為是20世紀(jì)物流業(yè)中的兩大關(guān)鍵性創(chuàng)新之一(另一個關(guān)鍵性創(chuàng)新是集裝箱,尤其是海運集裝箱)。托盤(pallet)通常和叉車(forklift),或手推平板車,或液壓車(俗稱地牛)配合使用,可以極大提高物流效率,并且減少貨損貨差,在物流中發(fā)揮著無可估量的作用。托盤主要有兩大作用。1)用托盤實現(xiàn)貨物包裝的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化和單元化,有利于保護(hù)貨物,減少貨損貨差。2)方便搬運,方便裝卸,減少貨物的搬動次數(shù),極大提高搬運和裝卸效率。長興木托盤中國的托盤標(biāo)準(zhǔn)選的是一米乘一米二和一米一乘一米一這兩種規(guī)格。
托盤承載的貨物進(jìn)行固定方式主要有捆扎、膠合束縛、拉伸包裝,并可相互配合使用。托盤承載的貨物進(jìn)行固定后,仍不能滿足運輸要請偶的應(yīng)該根據(jù)需要選擇防護(hù)加固附件。加固防護(hù)附件由紙質(zhì)、木質(zhì)、塑料、金屬或者其他材料制成。液壓車和叉車在使用托盤過程中,叉齒之間的距離應(yīng)盡量放寬至托盤的進(jìn)叉口外緣,進(jìn)叉深度應(yīng)大于整個托盤深度的2/3以上。液壓車和叉車在使用托盤運動過程中,應(yīng)保持勻速度進(jìn)退和上下,避免急剎、急轉(zhuǎn)引起托盤受損、造成貨物倒塌。托盤上貨架時,應(yīng)保持托盤在貨架橫梁上地平穩(wěn)放置,托盤長度應(yīng)大于貨架橫梁外徑50mm以上。
集裝單元貨物尺寸又涉及到包裝單元尺寸,卡車車廂、鐵路貨車車廂、倉庫通道及貨架尺寸,甚至關(guān)系到物流的基礎(chǔ)設(shè)施,如火車站、港口、碼頭等貨物裝卸搬運場所的構(gòu)造結(jié)構(gòu)、裝卸搬運機(jī)具的標(biāo)準(zhǔn)尺寸。因此,從某種意義上講,托盤的標(biāo)準(zhǔn)化,不單單是托盤租賃、托盤流通和循環(huán)使用的前提,也是實現(xiàn)裝卸搬運、包裝、運輸和保管作業(yè)機(jī)械化、自動化的決定因素。沒有托盤規(guī)格尺寸的統(tǒng)一,沒有以托盤為基礎(chǔ)的相關(guān)設(shè)施、設(shè)備、裝置、工具等的系列化標(biāo)準(zhǔn),就只能做到局部物流的合理化,難以達(dá)到整體物流的合理化。正因為如此,統(tǒng)一托盤的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)以較大限度地節(jié)約物流成本,就很自然地成為物流界的共同愿望。中載和重載周轉(zhuǎn)托盤一般采用注塑工藝制造。
托盤專業(yè)機(jī)構(gòu)會的統(tǒng)計表明,現(xiàn)階段中國托盤在使用中基本是企業(yè)內(nèi)部周轉(zhuǎn)。對于生產(chǎn)企業(yè),其所擁有的托盤不出企業(yè),托盤的使用范圍限于從企業(yè)的倉庫到運輸環(huán)節(jié)之間的搬運。對于物流企業(yè),托盤也局限于企業(yè)內(nèi)部調(diào)配使用,尚沒有形成一個托盤順暢流通的機(jī)制。托盤的發(fā)展可以說與叉車同步。叉車與托盤的共同使用,形成了有效的裝卸系統(tǒng),使裝卸效率大幅度提高。從統(tǒng)計看,目前托盤基本上是配合叉車使用的。平均每臺叉車配備800~1000片托盤。托盤的正確使用應(yīng)該做到包裝組合碼放在托盤上的貨物并加上適當(dāng)?shù)睦υ凸?,便于機(jī)械裝卸和運輸,從而滿足裝卸、運輸和儲存的要求。高密度合成板托盤適合各類貨物的運輸。蘇州周轉(zhuǎn)托盤包裝
托盤可以按托盤材質(zhì)、用途、臺面、叉車的叉入方式和結(jié)構(gòu)區(qū)分。長興木托盤
托盤可分為雙向進(jìn)叉型和四向進(jìn)叉型。托盤的四個方向有兩個方向可以進(jìn)叉的是雙向進(jìn)叉型;四個方向都能進(jìn)叉的是四向進(jìn)叉型。其中,雙向進(jìn)叉的叫做2-way pallet;四向進(jìn)叉的叫做4-way pallet??煞譃閱蚊媸褂猛斜P和雙面使用托盤。單面使用托盤是只有一面可以用于堆碼貨物的托盤,單面使用托盤的標(biāo)準(zhǔn)英文表達(dá)是:non-reversible pallet。雙面使用托盤是正反兩面(通常兩面完全一樣)——即任何一面均可以用來堆放貨物,并具有相同的承載能力的托盤,雙面使用托盤的標(biāo)準(zhǔn)英文表達(dá)是:reversible pallet?!猺eversible的意思是可逆的、可翻轉(zhuǎn)的。長興木托盤