ENX是專(zhuān)注于傾角、羅盤(pán)等產(chǎn)品的研究、開(kāi)發(fā)、制造、銷(xiāo)售和系統(tǒng)整合于一體的高科技企業(yè)。公司以專(zhuān)業(yè)化和市場(chǎng)化的基本經(jīng)營(yíng)理念從事基于傳感器的市場(chǎng)服務(wù)和技術(shù)工作，包括歐美傳感器公司的在中國(guó)區(qū)總代理、傳感器配套方案的技術(shù)開(kāi)發(fā)、也可以根據(jù)客戶(hù)的需求提供專(zhuān)業(yè)化的開(kāi)發(fā)和測(cè)試解決方案。為確保我們的產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)的有效性、規(guī)范化和流程化，確保比較大限度的顧客滿(mǎn)意度。我們嚴(yán)格按照 ISO9000 質(zhì)量保證體系來(lái)實(shí)現(xiàn)公司內(nèi)部的嚴(yán)密管理程序和顧客端的靈活優(yōu)化服務(wù)水平。公司主要經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品有傾角傳感器、數(shù)顯傾角儀、測(cè)斜儀、三維電子羅盤(pán)、加速度傳感器等眾多國(guó)外品牌工業(yè)級(jí)產(chǎn)品。這些產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、船舶、飛機(jī)、機(jī)械、冶金、電力、紡織、鐵路、大壩監(jiān)測(cè)、醫(yī)療設(shè)備、石油鉆探、煤礦開(kāi)采、.海洋堪測(cè)、高精密測(cè)繪等領(lǐng)域，同時(shí)已成為眾多國(guó)際品牌公司在中國(guó)的合作伙伴。我們以專(zhuān)業(yè)服務(wù)的技術(shù)水準(zhǔn)和強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，加上可靠的質(zhì)量體系保證、完善的服務(wù)體系，來(lái)贏得用戶(hù)和社會(huì)的支持與信任。不斷向用戶(hù)奉獻(xiàn)的前列高科技產(chǎn)品，并為您量身定做的專(zhuān)業(yè)應(yīng)用解決方案。傾斜測(cè)量?jī)x通常包括一個(gè)或多個(gè)傳感器，這些傳感器可以測(cè)量平面或物體的傾斜角度。福建顯示器傾角儀銷(xiāo)售電話(huà)

隨著測(cè)控技術(shù)的發(fā)展，系統(tǒng)要求的測(cè)控精度越來(lái)越高。然而，角度測(cè)量仍然存在各種各樣的問(wèn)題，主要有:精度不夠高或只能在小角度測(cè)量時(shí)得到高精度，精度提高使產(chǎn)品尺寸和重量過(guò)大，全周界角度測(cè)量裝置的測(cè)量精度不高，小型化方面存在技術(shù)困難，動(dòng)態(tài)范圍小，對(duì)關(guān)鍵元件要求苛刻，對(duì)環(huán)境要求高，可靠性低，不易實(shí)現(xiàn)與其它儀器融合等等。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，航天及國(guó)民經(jīng)濟(jì)中多種行業(yè)，對(duì)角度傳感器提出了越來(lái)越高的需求。在同等測(cè)量精度條件下，急需成本低、體積小、可靠性高的更新?lián)Q代產(chǎn)品。新型角度傳感器將被測(cè)輸入角度值從空間域轉(zhuǎn)向時(shí)間域，從而完全擺脫了傳統(tǒng)光電編碼盤(pán)生產(chǎn)加工中所需的高精加工過(guò)程(造成生產(chǎn)成本居高不下)，達(dá)到在同等精度條件下生產(chǎn)成本**降低，產(chǎn)品性能價(jià)格比**提高之目的。新型角度傳感器的生產(chǎn)成本只有傳統(tǒng)光電編碼盤(pán)的1/5左右，現(xiàn)已制成了新型角度傳感器試驗(yàn)樣機(jī)。新疆傾角傳感器傾角儀銷(xiāo)售廠家ENX精確而可靠的傾角儀 傾角儀，也稱(chēng)為傾角傳感器，旨在測(cè)量物體相對(duì)于重力的角度。

ENX7**是一款ENX基于MEMS慣性測(cè)量平臺(tái)開(kāi)發(fā)的一款小體積IMU動(dòng)態(tài)姿態(tài)儀，通過(guò)對(duì)陀螺儀的角速率進(jìn)行動(dòng)態(tài)姿態(tài)算法，實(shí)時(shí)輸出物體的水平方位角度、角速率及前進(jìn)軸向體加速度。產(chǎn)品內(nèi)部集成瑞芬公司的慣性導(dǎo)航算法，構(gòu)建kalman濾波模型，實(shí)時(shí)反饋系統(tǒng)誤差防止系統(tǒng)發(fā)散，可有效抑制陀螺儀短時(shí)間漂移問(wèn)題。該款產(chǎn)品專(zhuān)門(mén)用于機(jī)器人車(chē)，AGV車(chē)輛的方位導(dǎo)向，無(wú)人機(jī)的姿態(tài)控制等相關(guān)的使用場(chǎng)合，替代了傳統(tǒng)的機(jī)器人車(chē)用磁導(dǎo)條進(jìn)行導(dǎo)向的缺點(diǎn)，無(wú)需在場(chǎng)地布置眾多的磁條，是下一代機(jī)器人車(chē)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)尋跡駕駛的必備導(dǎo)航組件。

    ENX產(chǎn)品在船舶及海洋工程中應(yīng)用.另外升船機(jī)應(yīng)用中要保證船廂懸吊提升過(guò)程中提升鋼絲繩受力平衡、船廂基本保持水平，是升船機(jī)安全可靠運(yùn)行的關(guān)鍵所在，為此，設(shè)計(jì)人員在船廂和提升鋼絲繩之間設(shè)立了液壓均衡與調(diào)平系統(tǒng)，也會(huì)使用到傾角傳感器等關(guān)鍵部件。集裝箱吊具液壓自動(dòng)調(diào)平裝置。吊具上的位移檢測(cè)器可以隨時(shí)測(cè)出吊具上體與之間的傾斜度，并按反饋比例調(diào)節(jié)器所調(diào)定的比例將信號(hào)傳遞給液壓閥，使該閥的開(kāi)口正比于轉(zhuǎn)角，從而使液壓源排出的液體正比于開(kāi)口的大小，流入或流出液壓缸。通過(guò)液壓缸的運(yùn)動(dòng)，推動(dòng)滑架與集裝箱實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)平。推薦產(chǎn)品：ENX63T一款基于微機(jī)械原理三軸陀螺儀(角速度傳感器)，是主要用于測(cè)量運(yùn)動(dòng)物體角速度的微型慣性器件。利用的是一塊微機(jī)械敏感元件，根據(jù)哥氏效應(yīng)，由元件輸入軸的轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生一個(gè)正比于轉(zhuǎn)動(dòng)角速率的電壓。它利用壓電石英材料來(lái)簡(jiǎn)化驅(qū)動(dòng)元件，簡(jiǎn)化了設(shè)備結(jié)構(gòu)和電路裝置。產(chǎn)品內(nèi)部的硅素超微精密環(huán)型傳感技術(shù)使其具有高性能、防水、抗振動(dòng)、質(zhì)量輕、防電磁干擾等特性，不間斷機(jī)內(nèi)自檢技術(shù)、濾波算法并在國(guó)內(nèi)采用消除共振技術(shù)，解決了普通陀螺儀由于周?chē)肼暬蛘饎?dòng)干擾源對(duì)其數(shù)據(jù)的影響，ENX61T另引進(jìn)國(guó)際溫度傳感補(bǔ)償技術(shù)。 ENX傾角傳感器MCA低功耗小體積系列、HDA動(dòng)態(tài)系列；

ENX370B-N是一款低功耗高精度的三維羅盤(pán)儀，分辨率高，抗噪聲能力強(qiáng)，溫度偏移穩(wěn)定；采用先進(jìn)的硬鐵和軟鐵校準(zhǔn)算法，并使用高精度加速度計(jì)進(jìn)行傾斜補(bǔ)償，使其橫滾角在360°的任何工具面都能提供高精度的航向信息。在有固定干擾的環(huán)境中，此款產(chǎn)品依然能保持較高的測(cè)量精度。長(zhǎng)條形體積更適合鉆井測(cè)量；外形小巧和低功耗的特點(diǎn)，可以快速方便的集成到各種產(chǎn)品當(dāng)中，該產(chǎn)品的訂貨可選擇帶完整封裝產(chǎn)品或電路單板。此產(chǎn)品集成了三軸磁場(chǎng)傳感器和三軸加速度傳感器，通過(guò)可靠性高，抗干擾能力強(qiáng)的工業(yè)單片機(jī)實(shí)時(shí)解算航向數(shù)據(jù)，以及使用三軸加速度計(jì)對(duì)大范圍內(nèi)的傾斜角進(jìn)行航向補(bǔ)償，屬于高性能、高穩(wěn)定性的產(chǎn)品，體積小、功耗低,在手持設(shè)備、移動(dòng)設(shè)備、天線(xiàn)穩(wěn)固、車(chē)輛、系統(tǒng)集成等眾多領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。ENX816T/ENX826T有較強(qiáng)的系統(tǒng)集成性，只需用螺絲將傳感器固定在被測(cè)的物體表面，自動(dòng)計(jì)算出物體的水平夾角.上海傾角儀

傾斜測(cè)量?jī)x在各種領(lǐng)域中都有廣泛的應(yīng)用，下面列舉其中幾個(gè)典型的應(yīng)用。福建顯示器傾角儀銷(xiāo)售電話(huà)

ENX740D是一款瑞芬科技基于MEMS慣性測(cè)量平臺(tái)開(kāi)發(fā)的一款高精度陀螺轉(zhuǎn)角儀，通過(guò)對(duì)陀螺儀的角速率進(jìn)行動(dòng)態(tài)姿態(tài)算法，實(shí)時(shí)輸出物體的水平方位角度、角速率及前進(jìn)軸向體加速度。產(chǎn)品內(nèi)部集成瑞芬公司的慣性導(dǎo)航算法，構(gòu)建kalman濾波模型，實(shí)時(shí)反饋系統(tǒng)誤差防止系統(tǒng)發(fā)散，可有效抑制陀螺儀短時(shí)間漂移問(wèn)題。該款產(chǎn)品專(zhuān)門(mén)用于機(jī)器人車(chē)，AGV車(chē)輛的方位導(dǎo)向，無(wú)人機(jī)的姿態(tài)控制等相關(guān)的使用場(chǎng)合，替代了傳統(tǒng)的機(jī)器人車(chē)用磁導(dǎo)條進(jìn)行導(dǎo)向的缺點(diǎn)，無(wú)需在場(chǎng)地布置眾多的磁條，是下一代機(jī)器人車(chē)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)尋跡駕駛的必備導(dǎo)航組件。福建顯示器傾角儀銷(xiāo)售電話(huà)