自動(dòng)化立體倉庫的分類依據(jù)——基于貨架高度:低層立體倉庫:此類倉庫的建設(shè)高度被限定在5米以下,通常源自對(duì)現(xiàn)有老倉庫的改造升級(jí)。它們以經(jīng)濟(jì)性和靈活性見長(zhǎng),適用于空間受限或初期需謹(jǐn)慎的場(chǎng)景。中層立體倉庫:中層自動(dòng)化立體倉庫則矗立于5米至15米的高度區(qū)間,其建設(shè)成本適中,對(duì)倉儲(chǔ)設(shè)備的要求相對(duì)寬容...
現(xiàn)在的物流費(fèi)用都很高,主要采集裝化技術(shù)來降低物流費(fèi)用,讓傳統(tǒng)的運(yùn)輸包裝和搬運(yùn)工具發(fā)生根本改變。物流的標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)是從產(chǎn)品的包裝開始,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行包裝取決于產(chǎn)品的集裝單元器具的標(biāo)準(zhǔn),集裝器的標(biāo)準(zhǔn)是物流產(chǎn)品包裝的一個(gè)起點(diǎn),而在產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)倪^程中所需要的物流設(shè)備都是以這個(gè)器具的標(biāo)準(zhǔn)來衡量和定制,因此包裝就成了物流標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ),對(duì)于傳統(tǒng)的包裝、存儲(chǔ)、裝卸、運(yùn)輸?shù)茸鞒鲆欢ǖ母挠^,綜合現(xiàn)在的物流規(guī)劃和運(yùn)輸技術(shù)進(jìn)行整體的改變,是現(xiàn)在物流化的標(biāo)志,也是現(xiàn)在物流的首要任務(wù),為了推動(dòng)物流的標(biāo)準(zhǔn)化,國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)也在展開物流標(biāo)準(zhǔn)定制的修訂,建立標(biāo)準(zhǔn)體系。輸送機(jī)種類非常多,常見的有輥道輸送機(jī),鏈條輸送機(jī),升降臺(tái),分配車,提升機(jī)機(jī),皮帶機(jī)等。上海自動(dòng)化立體倉庫工廠
方案介紹
采用立體貨架和堆垛機(jī)等設(shè)備,使堆垛機(jī)在立體貨架之間的巷道沿水平和豎直方向行走,根據(jù)計(jì)算機(jī)的指令將以托盤承載的貨物通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)的貨叉存入指定的貨位,或從指定貨位將貨物取出。
解決方案
1、貨架高度可達(dá)30米甚至更高,減少土地占用面積
2、自動(dòng)無人化作業(yè),降低人力成本
3、與ERP系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)無縫對(duì)接與實(shí)時(shí)智能的生產(chǎn)調(diào)度
4、消滅倉庫內(nèi)的混亂狀況,降低管理難度
5、提高貨物存取及運(yùn)送的作業(yè)效率
航瑞優(yōu)勢(shì)
航瑞掌握國(guó)際較為先進(jìn)的堆垛機(jī)設(shè)計(jì)與制造技術(shù),結(jié)合多年積累的項(xiàng)目實(shí)施經(jīng)驗(yàn)和對(duì)客戶行業(yè)需求的洞察,提供業(yè)內(nèi)性價(jià)比較優(yōu)的自動(dòng)化倉儲(chǔ)解決方案。
河南正規(guī)自動(dòng)化立體倉庫立體倉庫因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)更為復(fù)雜,所提供的功能也更多,所以對(duì)相關(guān)操作人員的技術(shù)要求也更高。
1.提高倉庫的自動(dòng)化自動(dòng)化立體倉庫通過AGV小車,堆垛機(jī)等機(jī)械設(shè)備實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸自動(dòng)化。AGV小車提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率,有效地降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,明顯加快了立體倉庫的貨物存取速度,有效地提高了倉庫的自動(dòng)化水平。2.能實(shí)現(xiàn)柔性運(yùn)輸AGV能根據(jù)預(yù)先設(shè)定的程序,通過車上的傳感器確定小車的具**置信息,沿著預(yù)定的行駛路徑自動(dòng)行駛的搬運(yùn)小車,具有運(yùn)輸效率高、節(jié)能、工作可靠、能實(shí)現(xiàn)柔性運(yùn)輸?shù)仍S多優(yōu)點(diǎn)。3.各設(shè)備連接紐帶作為物流倉庫中的自動(dòng)搬運(yùn)工具的AGV小車,是物流倉庫自動(dòng)化、智能化的體現(xiàn),是自動(dòng)貨架區(qū)和電子標(biāo)簽揀選區(qū)的連接紐帶,是整個(gè)自動(dòng)立體倉庫自動(dòng)化的必須工具。4.改善物流管理AGV在自動(dòng)化立體倉庫中應(yīng)用優(yōu)勢(shì),包括改善物流管理、可靠的調(diào)度能力、防止貨物損傷、柔性的場(chǎng)地要求、長(zhǎng)距離運(yùn)輸、特殊工作環(huán)境、安全性、成本控制、實(shí)現(xiàn)無人搬運(yùn)。
雖然目前我國(guó)的倉儲(chǔ)物流正處于升級(jí)階段,向著自動(dòng)化智能化方向發(fā)展。其一,在電商的迅速發(fā)展下,使得眾多的供應(yīng)商向著系統(tǒng)集成所轉(zhuǎn)型,使得客戶的質(zhì)量與利潤(rùn)不斷上升;其二,由于勞動(dòng)成本的增高,再加上國(guó)家政策大力的扶持,出臺(tái)了各種政策文件;其三,隨著制造業(yè)等外包需求的釋放和倉儲(chǔ)地位的加強(qiáng)。4、該如何升級(jí)倉儲(chǔ)智能化(1)、在上游階段,供應(yīng)商能夠提供硬件的設(shè)備制造以及軟件的開發(fā)。硬件部分主要包括立體倉庫貨架、分揀輸送組成的基本骨架,由堆垛架、機(jī)器人、AGV、叉車、激光、視覺識(shí)別等組成的主要設(shè)備,及各類攝像頭、識(shí)別調(diào)度等輔助設(shè)備。(2)、在中游階段主要是以集成系統(tǒng)為主,實(shí)際上就是由物流裝備與物流軟件開發(fā),然后根據(jù)企業(yè)的行業(yè)特征使用不同的裝備及軟件,來進(jìn)行設(shè)計(jì)建造物流系統(tǒng)。(3)、在下游階段只要是應(yīng)用到各個(gè)行業(yè)的智能物流系統(tǒng),醫(yī)藥、汽車、電商、快遞、冷鏈等行業(yè)。5、發(fā)展前景據(jù)預(yù)測(cè),在未來的智能倉儲(chǔ)存在著巨大的市場(chǎng)需求,在2020年的規(guī)模將超過954個(gè)億。由于智能倉儲(chǔ)細(xì)分的市場(chǎng)規(guī)模巨大,發(fā)展前景廣闊,只要體現(xiàn)在了土地成本上升帶給自動(dòng)化立體庫的優(yōu)勢(shì),而且快遞行業(yè)的高度發(fā)展,使得自動(dòng)分揀要求精度高。方便,減少占地面積;生產(chǎn)車間的AGV小車可以在各個(gè)車間穿梭往復(fù)。
實(shí)時(shí)記錄貨物存取時(shí)間,顯示庫存量,人員能夠知道正在進(jìn)行的是什么,需要定的貨物是什么,所要發(fā)的貨物的時(shí)間及數(shù)量,隨時(shí)都有人員進(jìn)行掌握,工作人員可以根據(jù)信息進(jìn)行判斷供貨抉擇,信息技術(shù)的應(yīng)用已成為倉儲(chǔ)技術(shù)的重要支柱。第四階段:這一階段是屬于集成自動(dòng)化倉儲(chǔ)階段,在這一階段自動(dòng)化技術(shù)越來越運(yùn)用的廣,通過前面三個(gè)階段為基礎(chǔ)的發(fā)展,使得這個(gè)集成系統(tǒng)形成有機(jī)協(xié)作,使總體效益和生產(chǎn)的應(yīng)變能力超過各部分單獨(dú)的總和,也越來越得到人們的重視。現(xiàn)在我國(guó)已形成的集成化倉儲(chǔ)系統(tǒng)也不多,從集成化的開始,立體庫在我國(guó)也得到發(fā)展,自動(dòng)化能與其他信息系統(tǒng)相集成,后期發(fā)展不可忽視。第五階段:智能自動(dòng)化倉儲(chǔ)技術(shù),從人工技術(shù)到智能技術(shù)慢慢發(fā)展的一個(gè)變化,經(jīng)過前期幾個(gè)階段的發(fā)展和成長(zhǎng),從人工智能技術(shù)發(fā)展成智能自動(dòng)化。立體庫主要由高層貨架、托盤(貨箱)、巷道堆垛機(jī)、輸送機(jī)系統(tǒng)、AGV系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)等組成。廣州自動(dòng)化立體倉庫定做價(jià)格
提高空間利用率:一般來說,立體倉庫的空間利用率為普通倉庫的2~5倍。上海自動(dòng)化立體倉庫工廠
倉庫的形式需要在調(diào)查入庫貨物品種的基礎(chǔ)上確定。一般都采用單元貨格式倉庫,如果存儲(chǔ)的貨物品種單一或很少,而且貨物批量較大,可以采用重力式貨架或者其他形式的貫通式倉庫。根據(jù)出入庫的工藝要求(整單元或零散出入庫)來決定是否需要堆垛揀選作業(yè),如果需要揀選作業(yè),再確定揀選作業(yè)的方式。在自動(dòng)化立體倉庫中還有一種作業(yè)方式常被采用,這就是所謂的"自由貨位"方式,即貨物可以就近入庫,特別是對(duì)于出入庫頻繁和超長(zhǎng)、超重的貨物,應(yīng)當(dāng)盡量在到貨和發(fā)貨的地點(diǎn)附近作業(yè),這樣做不但可以縮短出入庫時(shí)間,還節(jié)省了搬運(yùn)費(fèi)用。自動(dòng)化立體倉庫所使用的機(jī)械設(shè)備有很多種,一般都包括巷道堆垛機(jī)、連續(xù)輸送機(jī)、高層貨架,自動(dòng)化程度高的還有自動(dòng)導(dǎo)向車。在進(jìn)行倉庫的總體設(shè)計(jì)時(shí),要根據(jù)倉庫的規(guī)模、貨物的品種、出入庫頻率等選擇適合的機(jī)械設(shè)備,并確定這些設(shè)備的主要參數(shù)。上海自動(dòng)化立體倉庫工廠
自動(dòng)化立體倉庫的分類依據(jù)——基于貨架高度:低層立體倉庫:此類倉庫的建設(shè)高度被限定在5米以下,通常源自對(duì)現(xiàn)有老倉庫的改造升級(jí)。它們以經(jīng)濟(jì)性和靈活性見長(zhǎng),適用于空間受限或初期需謹(jǐn)慎的場(chǎng)景。中層立體倉庫:中層自動(dòng)化立體倉庫則矗立于5米至15米的高度區(qū)間,其建設(shè)成本適中,對(duì)倉儲(chǔ)設(shè)備的要求相對(duì)寬容...
天津立體倉庫
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