標(biāo)品和新鮮生鮮經(jīng)營的難點(diǎn)在哪？萬久根：2006年我開始做這行。整個(gè)生鮮行業(yè)難的是配送，因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)和保鮮是大的問題。生鮮的保存時(shí)間短，如果沒有讓商品們保持在好狀態(tài)，就沒有意義了。如果是在小城市，輻射半徑很短，問題比較好解決。生鮮配送從產(chǎn)地端到顧客手里，一般來說在200公里的短半徑。若只是在一個(gè)城市把生鮮供應(yīng)鏈做好比較簡單。但在中國960萬平方公里土地上，解決生鮮供應(yīng)鏈就會(huì)變得極其復(fù)雜。簡言之，在城市板塊和在全國板塊做生鮮，是不同的概念。若生鮮電商只是按照“一城一池”的供應(yīng)鏈來做，投入的人力、精力和解決方案會(huì)簡單很多。但要做到像家樂福這樣全中國十幾個(gè)城市都要達(dá)到同樣的標(biāo)準(zhǔn)，顧客能夠享受到一樣的品質(zhì)，就會(huì)極其復(fù)雜。如何保鮮，滿足不同區(qū)域顧客的多樣化需求是很難的。這需要很強(qiáng)的供應(yīng)鏈能力，中國和法國供應(yīng)鏈體系的區(qū)別在哪？這個(gè)問題需要從三個(gè)角度看。20年來法國的生鮮供應(yīng)鏈體系是沒有變化的，都是農(nóng)民發(fā)貨到批發(fā)市場(chǎng)再到門店。法國國家面積小，相當(dāng)于我們的華東三省，供應(yīng)鏈體系可能有3-4個(gè)倉，就可以解決全國的問題。配送上，以剛才說的200公里為半徑，把整個(gè)法國分成3-4個(gè)區(qū)域，基本可以實(shí)現(xiàn)全覆蓋。生鮮配送 ，就選上海潛裕農(nóng)副產(chǎn)品配送有限公司，讓您滿意，期待您的光臨！嘉定區(qū)果蔬生鮮配送供應(yīng)商家

隨著生鮮市場(chǎng)的日益發(fā)展，很多生鮮配送商家為了增加自身的效益也在尋求互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型，但對(duì)傳統(tǒng)的生鮮配送行業(yè)來說，創(chuàng)新不是一件很容易的事情，在整個(gè)生鮮配送流程中，日程工作都離不開各種單據(jù)：每種商品、不同規(guī)格和稱重，生成的各種訂購單、采購單、分揀單、送貨單、出庫單、入庫單等。要對(duì)庫存進(jìn)行管控，方便庫存盤點(diǎn)，還要按照訂單需求進(jìn)行分揀、稱重、包裝，再安排配送給用戶，同時(shí)要依據(jù)客戶需求安排采購補(bǔ)貨，對(duì)往來貨款進(jìn)行核查等。生鮮配送環(huán)節(jié)多、流程繁瑣，如果采用傳統(tǒng)的抄寫、保存、核對(duì)的方式，不費(fèi)時(shí)費(fèi)力，還容易出現(xiàn)錯(cuò)漏，財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)也難以監(jiān)管，員工工作效率低下，商家運(yùn)營成本居高不下，出現(xiàn)錯(cuò)漏也無法責(zé)任到人，這樣會(huì)使產(chǎn)品利潤嚴(yán)重縮水，企業(yè)規(guī)模和市場(chǎng)也會(huì)受到很大程度的掣肘。所以商家想要做好生鮮配送，搭建一個(gè)數(shù)字化的生鮮配送系統(tǒng)就顯的尤其重要，商家根據(jù)自身要定制一個(gè)生鮮配送軟件5大優(yōu)勢(shì)，盈和軟件為您一一舉例！生鮮配送軟件5大優(yōu)勢(shì)：1、生鮮配送軟件系統(tǒng)可以擴(kuò)大銷售區(qū)域，及時(shí)把生鮮產(chǎn)品銷售出去，減少產(chǎn)品消耗，降低商家的運(yùn)營成本。2、生鮮配送軟件系統(tǒng)在支付環(huán)節(jié)可以做到線下貨到付款，對(duì)消費(fèi)者來說服務(wù)更有保障。農(nóng)產(chǎn)品生鮮配送銷售上海潛裕農(nóng)副產(chǎn)品配送有限公司為您提供生鮮配送 ，期待為您服務(wù)！

生鮮配送主要涵蓋七點(diǎn)功能要素：集貨、分揀、配貨、配裝、配送運(yùn)輸、送達(dá)服務(wù)、配送加工。這七點(diǎn)要素舉足輕重，缺一不可。①集貨，將分散的或小批量的物品集中起來，以便進(jìn)行運(yùn)輸，配送的作業(yè)。集貨是配送的準(zhǔn)備工作臺(tái)或基礎(chǔ)工作，配送的優(yōu)勢(shì)之一，就是可以集中客戶的進(jìn)行一定規(guī)模的集貨。②分揀，將物品按品種、出入庫先后順序進(jìn)行分門別類堆放的作業(yè)。分揀是配送不同于其他物流形式的功能要素，也是配送成敗的一項(xiàng)重要支持性工作。也可以說分揀是送貨向高級(jí)形式發(fā)展的必然要求。③配貨，使用各種揀選取設(shè)備和傳輸裝置，將存放的物品，按客戶要求分揀出來，配備齊全，送入指定發(fā)貨地點(diǎn)。④配裝，集中不同客戶的配送貨物，進(jìn)行搭配裝載以充分利用運(yùn)能、運(yùn)力的問題。跟一般送貨不同這處在于，通過配裝送貨可以提高送貨水平及降低送貨成本。⑤配送運(yùn)輸，較短距離、較小規(guī)模、額度較高的運(yùn)輸形式，一般使用汽車做運(yùn)輸工具。如何組合成路線，如何使配裝和路線有效搭配等，是配送運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，也是難度較大的工作。⑥送達(dá)服務(wù)，圓滿地實(shí)現(xiàn)運(yùn)到之貨的移交，并有效地、方便地處理相關(guān)手續(xù)并完成結(jié)算，還應(yīng)講究卸貨地點(diǎn)、卸貨方式送達(dá)服務(wù)也是配送獨(dú)具的特殊性。⑦配送加工。

現(xiàn)有企業(yè)是如何通過產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)提高企業(yè)效率，取得利益突破？有何學(xué)習(xí)與借鑒的地方？美菜網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)“國內(nèi)比較大的農(nóng)產(chǎn)品電商平臺(tái)，以‘兩端一鏈一平臺(tái)’的業(yè)務(wù)模式，打破傳統(tǒng)生鮮供應(yīng)鏈壁壘，實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品由田間直接到餐桌。自建倉儲(chǔ)物流供應(yīng)鏈，穩(wěn)定貨源以銷定產(chǎn)，提高企業(yè)生產(chǎn)配送效率?！被ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)：美菜在成立之前，就開始做生鮮產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化，上線信息系統(tǒng)“生鮮商場(chǎng)”。利用信息系統(tǒng)“生鮮商場(chǎng)”收集用戶數(shù)據(jù)，打破信息流通壁壘，一方面可以讓基地種植方向更加精細(xì)；另一方面也可以通過對(duì)采購數(shù)據(jù)的分析，指導(dǎo)農(nóng)戶按市場(chǎng)需求進(jìn)行農(nóng)產(chǎn)品耕種養(yǎng)殖。既解決了產(chǎn)品的銷路，又能給農(nóng)戶提供種植建議。資本：成立3個(gè)月就喊出融資800萬美金的口號(hào)，一個(gè)月敢燒掉1000萬。在成立后的短短兩年之內(nèi)，美菜網(wǎng)就完成了從天使輪到D輪5輪融資，累計(jì)獲得20億人民幣的投資，企業(yè)估值超20億美元。美菜之所以能這么快的獲得如此巨大的融資基金也表明了資本對(duì)生鮮行業(yè)與對(duì)美菜食材配送TOB業(yè)務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)重塑農(nóng)業(yè)市場(chǎng)的商業(yè)模式的看好。生態(tài)圈共建：縣域加盟，覆蓋1000多座城市；自建冷鏈物流，構(gòu)建電商生態(tài)圈。通過自主研發(fā)移動(dòng)電商平臺(tái)、倉儲(chǔ)、冷鏈物流、配送體系。上海潛裕農(nóng)副產(chǎn)品配送有限公司力于提供生鮮配送 ，歡迎您的來電！

生鮮是指未經(jīng)烹調(diào)、制作等深加工過程，只做必要保鮮和簡單整理上架而出售的初級(jí)產(chǎn)品，以及面包、熟食等現(xiàn)場(chǎng)加工品類的商品的統(tǒng)稱。生鮮商品的特點(diǎn)、保存條件基本相同，需要保鮮、冷藏、冷凍；屬于散裝商品并需要用稱重打條碼方式售賣；保質(zhì)期比較短；同時(shí)在消費(fèi)習(xí)慣上也有很大的關(guān)聯(lián)性。生鮮商品主要有水果、蔬菜、肉品、水產(chǎn)、干貨及日配、熟食和糕點(diǎn)。水果是指可食用的多汁液且有甜味的植物果實(shí)的統(tǒng)稱?？煞譃椋很浌ㄈ缣嶙印⒉葺?、葡萄、獼猴桃、圣女果、火龍果等等）、硬果（如蘋果、梨等等）、核果（如李子、桃子、梅子、杏子、棗、枇杷、人參果、無花果、山楂等等）、瓜果（如西瓜、哈密瓜、蜜瓜、脆瓜、香瓜等等）、柑橘（如柑、桔、橙、柚、檸檬等等）、熱帶水果（如芒果、榴蓮、山竹、椰子、香蕉、荔枝、龍眼、紅毛丹、石榴、楊桃、菠蘿、柿子、楊梅、柑蔗等水果）。上海潛裕農(nóng)副產(chǎn)品配送有限公司為您提供生鮮配送 ，有需求可以來電咨詢！金山區(qū)口碑好的生鮮配送有哪些

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在供應(yīng)上，各平臺(tái)都預(yù)留了充足貨量，但根據(jù)一鳴網(wǎng)身邊用戶小范圍調(diào)查發(fā)現(xiàn)，各平臺(tái)目前普遍面臨的問題不是貨不足，而是人。根據(jù)調(diào)查用戶的反饋，由于訂單量的增加，春節(jié)期間員工沒能全部到崗以及導(dǎo)致的出行困難讓各平臺(tái)都面臨著用工短缺的問題，各平臺(tái)的配送時(shí)間都延長至兩小時(shí)以上。但根據(jù)調(diào)查用戶的反饋，大家對(duì)于配送時(shí)效性下降都表示理解。因此，從調(diào)查也可以看出，雖然配送時(shí)效性普遍下降，但對(duì)用戶體驗(yàn)沒有較大影響，反而很好的培養(yǎng)了用戶感情，提高了用戶粘性。盡管末端用戶更加寬容，但對(duì)于企業(yè)來說，如何能夠脫穎而出，承受住訂單量激增的考驗(yàn)并且實(shí)現(xiàn)用戶留存是目前緊迫的事情。其實(shí)，訂單激增、運(yùn)力不足的背后還是各平臺(tái)全鏈條的效率問題。嘉定區(qū)果蔬生鮮配送供應(yīng)商家

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