從前置倉到原產(chǎn)地爭(zhēng)奪、再到服務(wù)解決方案的更新?lián)Q鮮配送是電商、物流領(lǐng)域繞不開的門檻,也是各家公司的兵家必爭(zhēng)之地。在引發(fā)的“隔離”期間,水果線上化推廣與交易帶來了生鮮電商的再次爆棚,同時(shí)也讓背后的生鮮配送物流再一次走到幕前。當(dāng)直播等新型促銷方式在田間地頭生根開花之時(shí),極端環(huán)境下的生鮮配送也對(duì)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈和物流提出了更高的要求,甚至已經(jīng)暴露出一些困境。4月21日,順豐速運(yùn)在線上召開的鮮果綜合物流解決方案年度發(fā)布會(huì)上,對(duì)外發(fā)布了相關(guān)“順豐標(biāo)準(zhǔn)”,在原有生鮮配送基礎(chǔ)上,對(duì)運(yùn)輸模式、攬收時(shí)效提出了新的優(yōu)化方向,并針對(duì)可能出現(xiàn)的突發(fā)狀況,設(shè)置異常處理機(jī)制。上海潛裕農(nóng)副產(chǎn)品配送有限公司為您提供生鮮配送 ,歡迎新老客戶來電!農(nóng)產(chǎn)品生鮮配送
創(chuàng)新升級(jí)生鮮供應(yīng)鏈,實(shí)現(xiàn)生鮮食材從田間到餐桌。再以配送加盟模式打破生鮮配送區(qū)域化的局限,實(shí)現(xiàn)全國性生鮮配送,創(chuàng)建生態(tài)共同體。九曳供應(yīng)鏈的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)“自成立以來,一直深耕生鮮行業(yè)。以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),打造運(yùn)營平臺(tái),利用互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)整合信息、商品、物流,以達(dá)到上下游生鮮信息對(duì)接、提高生鮮流通效率的目的,是‘互聯(lián)網(wǎng)+產(chǎn)業(yè)’的之一?!贝罱ㄆ脚_(tái),信息交互:九曳供應(yīng)鏈在AI大數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)之上以大數(shù)據(jù)分析的方式建立一體化的信息服務(wù)系統(tǒng),利用強(qiáng)大的數(shù)據(jù)歸納總結(jié)功能保障九曳云倉的運(yùn)營工作。例如九曳自主研發(fā)的“九曳供應(yīng)鏈生鮮云平臺(tái)”,通過平臺(tái)實(shí)現(xiàn)生鮮行業(yè)上游農(nóng)產(chǎn)品與下游企業(yè)的信息流通共享、資源對(duì)接與調(diào)配標(biāo)準(zhǔn)化??萍假x能,提高效率:九曳供應(yīng)鏈的智能管理系統(tǒng)能幫助企業(yè)做好智能化、精細(xì)化管理,例如用于倉儲(chǔ)管理的OMS/WMS系統(tǒng)。資源調(diào)動(dòng),生態(tài)統(tǒng)建:沒有冷藏車卻能調(diào)配2000多量冷藏車用于物流配送。利用對(duì)接信息、整合資源系統(tǒng),進(jìn)行資源的合理調(diào)配,“九曳供應(yīng)鏈的大數(shù)據(jù)指南針系統(tǒng)”能查看到業(yè)務(wù)實(shí)時(shí)監(jiān)控的歷史數(shù)據(jù)。對(duì)于冷鏈物流承包商來說可以使車輛調(diào)配更合理,降低成本;并且對(duì)于生鮮合作方來說可通過數(shù)據(jù)分析制定銷售方案,提升回報(bào)率。浦東新區(qū)口碑好的生鮮配送怎么樣生鮮配送 ,就選上海潛裕農(nóng)副產(chǎn)品配送有限公司。
發(fā)生后,物流快遞車輛的運(yùn)效受到了限制,一定程度上給冷凍食品運(yùn)輸也帶來了影響。一方面,期間人們?cè)絹碓絻A向于線上購物;另一方面,受影響大部分物流停擺,許多商家面臨無法發(fā)貨的困境。尤其是對(duì)時(shí)效、冷鏈要求較高的速凍產(chǎn)品,很多商家更加不敢冒險(xiǎn)發(fā)貨?!捌陂g,消費(fèi)者對(duì)速凍食品的需求量超過了我們的預(yù)期。原本計(jì)劃賣30天的牛排,5天就賣光了?!鄙r開放平臺(tái)總經(jīng)理告訴記者,特殊時(shí)期,入京倉提高了銷售效率,入倉后的店鋪訪客、銷售等數(shù)據(jù)都比非入倉產(chǎn)品高出150%以上。消費(fèi)者尤為關(guān)心的是,平臺(tái)如何保障冷凍食品安全?據(jù)了解,除了不斷提高入倉效率,冷鏈在發(fā)生后,也一直在全力保障物流全環(huán)節(jié)的安全運(yùn)轉(zhuǎn),為商家主要升級(jí)保障,優(yōu)先生產(chǎn)、優(yōu)先派送。此外,物流還馬上恢復(fù)了國內(nèi)冷鏈卡班網(wǎng)絡(luò),專門為入倉客戶提供綠色通道、推出冷鏈專項(xiàng)支持方案,通過減免部分冷鏈倉儲(chǔ)配送費(fèi)用、賬期延長、專屬折扣等政策支持,降低商家的物流成本。
在供應(yīng)上,各平臺(tái)都預(yù)留了充足貨量,但根據(jù)一鳴網(wǎng)身邊用戶小范圍調(diào)查發(fā)現(xiàn),各平臺(tái)目前普遍面臨的問題不是貨不足,而是人。根據(jù)調(diào)查用戶的反饋,由于訂單量的增加,春節(jié)期間員工沒能全部到崗以及導(dǎo)致的出行困難讓各平臺(tái)都面臨著用工短缺的問題,各平臺(tái)的配送時(shí)間都延長至兩小時(shí)以上。但根據(jù)調(diào)查用戶的反饋,大家對(duì)于配送時(shí)效性下降都表示理解。因此,從調(diào)查也可以看出,雖然配送時(shí)效性普遍下降,但對(duì)用戶體驗(yàn)沒有較大影響,反而很好的培養(yǎng)了用戶感情,提高了用戶粘性。盡管末端用戶更加寬容,但對(duì)于企業(yè)來說,如何能夠脫穎而出,承受住訂單量激增的考驗(yàn)并且實(shí)現(xiàn)用戶留存是目前緊迫的事情。其實(shí),訂單激增、運(yùn)力不足的背后還是各平臺(tái)全鏈條的效率問題。上海潛裕農(nóng)副產(chǎn)品配送有限公司為您提供生鮮配送 ,有想法的不要錯(cuò)過哦!
就是在企業(yè)倉儲(chǔ)的物流系統(tǒng)中距離門店近、前置的倉儲(chǔ)物流基地。據(jù)《2018年中國生鮮電商行業(yè)消費(fèi)洞察報(bào)告》表明,,只有,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于用戶的期望時(shí)長。而前置倉模式被認(rèn)為能提高配送效率、降低物流成本、提高消費(fèi)頻次。2018年以來,前置倉的生鮮電商獲得了資本和互聯(lián)網(wǎng)巨頭的青睞。無論是蘇寧菜場(chǎng)、美團(tuán)買菜還是叮咚買菜,采用的都是前置倉模式。區(qū)別在于蘇寧菜場(chǎng)的前置倉是全國5000家蘇寧小店,美團(tuán)買菜是在居民區(qū)開社便民服務(wù)站,叮咚買菜則是自建的前置倉。事實(shí)上,很多社區(qū)超市早就是“前置倉”模式,只需要接入外賣平臺(tái)或是提供到家業(yè)務(wù)就可以送貨上門。而外賣買菜則相當(dāng)于把菜市場(chǎng)當(dāng)作大的前置倉。“前置倉的存在,使得傳統(tǒng)的物流配送格局由‘電商平臺(tái)→快遞企業(yè)→消費(fèi)者’轉(zhuǎn)變?yōu)椤娚唐脚_(tái)→前置倉→即時(shí)物流平臺(tái)→消費(fèi)者’。”曹磊認(rèn)為,前置倉能解決生鮮電商“農(nóng)產(chǎn)品多級(jí)批發(fā)商鏈條導(dǎo)致毛利潤低,直達(dá)產(chǎn)地需要規(guī)模效應(yīng);品類多且雜,同質(zhì)性強(qiáng),儲(chǔ)存時(shí)間短且非標(biāo)化導(dǎo)致?lián)p耗率居高不下;自建冷鏈倉儲(chǔ)物流投入成本高,使用第三方物流品質(zhì)難以把控”等運(yùn)營難點(diǎn)。電子商務(wù)研究中心特約研究員云陽子指出,前置倉模式相較于傳統(tǒng)物流模式來說具有一定優(yōu)勢(shì)。上海潛裕農(nóng)副產(chǎn)品配送有限公司為您提供生鮮配送 ,歡迎您的來電!奉賢區(qū)小型生鮮配送推薦
生鮮配送 ,就選上海潛裕農(nóng)副產(chǎn)品配送有限公司,讓您滿意,歡迎您的來電哦!農(nóng)產(chǎn)品生鮮配送
很多朋友在吃冷凍食品,冷凍肉類的時(shí)候都會(huì)有一個(gè)疑慮,那就是冷凍食品會(huì)不會(huì)在冷凍過程中流失了很多營養(yǎng)?其實(shí)并不會(huì)的,通俗地講,冷凍食品就是在零下30至35度的環(huán)境下,在15分鐘左右,完成凍結(jié)過程,使被凍的食品達(dá)到零下18度。冷凍食品的細(xì)胞不易變形,食品中的水分、汁液不流失。冷凍處理避免了緩凍食品長時(shí)間凍結(jié)過程中造成的食品品質(zhì)下降。冷凍食品的生產(chǎn)、加工、運(yùn)輸、銷售過程對(duì)溫度有著嚴(yán)格的要求,必須保持在零下18度進(jìn)行。因?yàn)橹挥性诹阆?8度以下,細(xì)菌和各種酶才會(huì)處于完全的狀態(tài),防止食品變質(zhì),保持食品原有的新鮮度和營養(yǎng)成分不流失。營養(yǎng)學(xué)家認(rèn)為,冷凍食品除了保持傳統(tǒng)小吃的風(fēng)味外,在保持營養(yǎng)方面,目前來講是至好的,與其他儲(chǔ)藏食品的方式比較,除蛋白質(zhì)、脂肪不會(huì)有變化外,包括微量元素、常量元素、維生素都會(huì)保留。農(nóng)產(chǎn)品生鮮配送
生鮮配送主要涵蓋七點(diǎn)功能要素:集貨、分揀、配貨、配裝、配送運(yùn)輸、送達(dá)服務(wù)、配送加工。這七點(diǎn)要素舉足輕重,缺一不可。①集貨,將分散的或小批量的物品集中起來,以便進(jìn)行運(yùn)輸,配送的作業(yè)。集貨是配送的準(zhǔn)備工作臺(tái)或基礎(chǔ)工作,配送的優(yōu)勢(shì)之一,就是可以集中客戶的進(jìn)行一定規(guī)模的集貨。②分揀,將物品按品種、出入庫先后順序進(jìn)行分門別類堆放的作業(yè)。分揀是配送不同于其他物流形式的功能要素,也是配送成敗的一項(xiàng)重要支持性工作。也可以說分揀是送貨向高級(jí)形式發(fā)展的必然要求。③配貨,使用各種揀選取設(shè)備和傳輸裝置,將存放的物品,按客戶要求分揀出來,配備齊全,送入指定發(fā)貨地點(diǎn)。④配裝,集中不同客戶的配送貨物,進(jìn)行搭配裝載以充分利用...