制造運(yùn)營(yíng)分為三大業(yè)務(wù)塊:在庫(kù)、在制、在途。這里面難得是在制，在制變量222多。當(dāng)每一片物料在車間里面散出去加工之后，它的自變量就是全生產(chǎn)要素，同時(shí)還受自己影響，比如來(lái)料不良成品就質(zhì)量就受到影響。而且，這些自變量不是孤立的，也不是鏈?zhǔn)降?，而是螺旋上升式的。車間里面的一點(diǎn)點(diǎn)風(fēng)吹草動(dòng)，一旦沒(méi)有被有效控制，它首先會(huì)傳導(dǎo)到某個(gè)工站，透過(guò)物料傳導(dǎo)到其他工站，搞亂整個(gè)車間。因此，所有生產(chǎn)管理者都致力于將車間擾動(dòng)控制在一定幅度界限之內(nèi)，以盡可能維持產(chǎn)出的穩(wěn)定性。以pcs在制業(yè)務(wù)又可細(xì)分為:品質(zhì)管理、工藝管理、生產(chǎn)管理(交期)、資源維持幾個(gè)方面。除了生產(chǎn)活動(dòng)之外還有就是靜態(tài)資源，比如，廠房、設(shè)備、模治具，以及人員、規(guī)范這些。mes軟件要做的事情就是對(duì)生產(chǎn)環(huán)境進(jìn)行全息建模，然后針對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的執(zhí)行情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)模擬，當(dāng)實(shí)現(xiàn)了工廠上線之后，就可以借助it手段進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、問(wèn)題分析，問(wèn)題防止，問(wèn)題解決等等。重慶電梯電纜加工行業(yè)專屬軟件供應(yīng)商眾和昊天。西南離散行業(yè)軟件品牌

MES提供一個(gè)能夠集成諸如訂單執(zhí)行與跟蹤、質(zhì)量控制、生產(chǎn)調(diào)度、物料投入產(chǎn)出管理等功能的統(tǒng)一系統(tǒng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)ERP系統(tǒng)無(wú)法實(shí)現(xiàn)的實(shí)時(shí)生產(chǎn)管理報(bào)表功能。相較于ERP，MES獲取生產(chǎn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性高，對(duì)底層生產(chǎn)的數(shù)據(jù)把握細(xì)；而ERP是一個(gè)功能更廣，但對(duì)車間生產(chǎn)執(zhí)行層了解不細(xì)致的系統(tǒng)。目前就國(guó)內(nèi)信息化而言，大部分制造型企業(yè)已經(jīng)完成了ERP等的建設(shè)，隨著智能制造的提出，技術(shù)的不斷進(jìn)步以及IT與OT的不斷深度融合，根據(jù)傳統(tǒng)的ISA-95架構(gòu)，MES作為IT與OT融合的重頭戲，來(lái)自ERP、PLM等為首的上層企業(yè)運(yùn)營(yíng)軟件服務(wù)和應(yīng)用下沉至以車間級(jí)別的設(shè)備工藝制造流程、設(shè)備管理與機(jī)臺(tái)動(dòng)作等，MES成為了其中至關(guān)重要的一環(huán)。重慶電梯電纜軟件哪個(gè)好齊套問(wèn)題找哪家？眾和昊天來(lái)幫忙。

MES系統(tǒng)實(shí)施過(guò)程的一大誤區(qū)是把它看作IT部門的事。事實(shí)上，MES系統(tǒng)應(yīng)用必須由業(yè)務(wù)部門唱主角、IT做支持。工藝、計(jì)劃、調(diào)度、管理及信息等各方人員的參與也很重要。對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，MES系統(tǒng)實(shí)施過(guò)程中會(huì)涉及很多業(yè)務(wù)流程改造，從而導(dǎo)致系統(tǒng)實(shí)施的困難加大。面對(duì)諸多困難，需要企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及各業(yè)務(wù)部門在深入理解信息化建設(shè)內(nèi)涵基礎(chǔ)上，由一把手親自主持、參與系統(tǒng)實(shí)施，動(dòng)員企業(yè)全體員工共同參與。企業(yè)實(shí)施MES系統(tǒng)后必須將企業(yè)管理、考核與MES系統(tǒng)很好地結(jié)合起來(lái)，避免事前事后兩張皮的現(xiàn)象，這樣才有利于MES價(jià)值的極限化。

單純從業(yè)務(wù)出發(fā)，從單一場(chǎng)景入手，一個(gè)一個(gè)場(chǎng)景去實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)化，然后落地MES，顯然是可行的。但是，這樣孤立地設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)出來(lái)的系統(tǒng)，健壯性會(huì)比較差，很容易就掉入所謂的信息化陷阱。畢竟生產(chǎn)系統(tǒng)本來(lái)就是一個(gè)相互緊密聯(lián)系的體系，職能之間和場(chǎng)景之間都存在非常多的輸入輸出關(guān)系。想到一個(gè)就搞一個(gè)，雖然可以解決小場(chǎng)景的問(wèn)題，但是對(duì)于整個(gè)制造運(yùn)營(yíng)的績(jī)效提升并不一定就有效益。隨著信息化程度推進(jìn)，就會(huì)發(fā)生信息孤島、數(shù)據(jù)混亂、邏輯復(fù)雜、維護(hù)成本高等一系列問(wèn)題。（比如:要采集一臺(tái)設(shè)備的參數(shù)，MES拿來(lái)SDK直接集成是可以的，但是這種方式就不好推廣。畢竟設(shè)備廠商太多，數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)也不一樣，改來(lái)改去會(huì)很麻煩，所以采取分層方案，MES提供接口，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備控制的單獨(dú)搞一套邊緣系統(tǒng)，把差異性限制在車間現(xiàn)場(chǎng)就會(huì)相對(duì)好一點(diǎn)。）業(yè)務(wù)角度思考信息化和技術(shù)角度思考并不相同，業(yè)務(wù)角度側(cè)重的是用戶、問(wèn)題解決和價(jià)值視角，技術(shù)角度側(cè)重的是實(shí)現(xiàn)、功能復(fù)用和架構(gòu)視角。工廠業(yè)務(wù)復(fù)雜，需求繁多，為設(shè)計(jì)出一套柔性且又健壯的MES系統(tǒng)，避免越到后面整合難度越大，問(wèn)題越多，我們需要結(jié)合二者進(jìn)行考慮。西南地區(qū)彈簧行業(yè)供應(yīng)商眾和昊天。

數(shù)據(jù)化:信息化到了一定程度，就要對(duì)數(shù)據(jù)做整合，對(duì)一些數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，并通過(guò)算法讓他進(jìn)入到業(yè)務(wù)流程里去，去驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)，此過(guò)程，需要對(duì)重復(fù)數(shù)據(jù)進(jìn)行合并，對(duì)無(wú)效數(shù)據(jù)做清理?？梢源钜粋€(gè)數(shù)據(jù)平臺(tái)，把其他系統(tǒng)的數(shù)據(jù)全部采集過(guò)來(lái)，在這里來(lái)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)需求。你不能還跑到erp，wms，mes，crm，物流系統(tǒng)去查一堆樣本，然后做各種可能性預(yù)估，再計(jì)算一下，然后加一加，才得到結(jié)論。智能化:實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)化之后，引導(dǎo)職能部門去應(yīng)用數(shù)據(jù)，并搭配工廠里面的自動(dòng)化設(shè)備，實(shí)現(xiàn)工廠業(yè)務(wù)的自決策的過(guò)程如果我們目標(biāo)是構(gòu)建整體性的智能工廠的話，那么每個(gè)階段都要為后續(xù)的擴(kuò)展打好基礎(chǔ)，不能只顧眼前場(chǎng)景的實(shí)現(xiàn)，要做好頂層設(shè)計(jì)。所謂頂層設(shè)計(jì)就是一種宏觀的面向長(zhǎng)期的設(shè)計(jì)思路。我們思考一個(gè)對(duì)象，通常有兩種方式，一是往大了去思考，也就是把這個(gè)“對(duì)象”放在一個(gè)更宏觀的系統(tǒng)里面，當(dāng)成其中一個(gè)組成部分去思考。另一種是對(duì)其構(gòu)成進(jìn)行拆解分析。這兩種思考立場(chǎng)，得出結(jié)論是不一樣的。對(duì)MES的宏觀思考，大概可以參考信息化建設(shè)的分層模型。四川汽摩配行業(yè)軟件供應(yīng)商眾和昊天。無(wú)錫汽摩軟件供應(yīng)商

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以“人工使用工具和設(shè)備加工”為例。它們彼此之間的組合關(guān)系，和以下變量有關(guān):設(shè)備固定或移動(dòng)、工具隨物料移動(dòng)或固定，工具和物料關(guān)系是一對(duì)一還是一對(duì)多，工具是否循環(huán)使用。(比如清洗機(jī)這個(gè)工藝，設(shè)備是固定，清洗框會(huì)隨物料一起循環(huán)使用，一個(gè)清洗框可以裝N個(gè)物料(N=包規(guī))。焊接這個(gè)工藝，設(shè)備是固定，治具隨物料移動(dòng)循環(huán)使用，一對(duì)一或一對(duì)二關(guān)系。)到這里，工站和設(shè)備、工具以及資材掛鉤，通用依然有可能，但是再往下去探究他們之間的屬性，才是客制化需求。所以，為了服務(wù)于業(yè)務(wù)，我們?cè)谠O(shè)計(jì)MES軟件模型的時(shí)候，就需要將模型和屬性分開(kāi)來(lái)設(shè)計(jì)。西南離散行業(yè)軟件品牌