西門子躋身世界前列軟件公司，GE擁有1.5萬名軟件開發(fā)人員、IBM、SAP、PTC等跨國軟件企業(yè)加大與裝備制造企業(yè)合作......GE的PA不錯，還有施耐德的Ampla平臺，都非常穩(wěn)定。西門子的ITMES也很不錯的，在汽配行業(yè)用的非常多。美國蓋勒普公司MES系統(tǒng)適用于國內(nèi)各大離散制造企業(yè)，目前在全球已經(jīng)擁有135000多家制造企業(yè)使用，80%以上世界伍BAI強(qiáng)企業(yè)。

    但對于我國制造業(yè)中絕大多數(shù)中小企業(yè)而言，太高級的工業(yè)軟件前期投入大，投資回收期長，有過這樣的例子，當(dāng)年很多工廠下重金買了SAP的ERP，但由于企業(yè)本身在管理的標(biāo)準(zhǔn)化、制度化方面不是很健全，到頭來用的只是供銷存+財務(wù)，感覺用了一個很好的大刀，耍刀的人卻不行。不甚可惜。因此國產(chǎn)軟件的高性價比和適用性優(yōu)勢就能滿足用戶需求了。 無錫齊套軟件供應(yīng)商眾和昊天。成都齊套軟件

以“人工使用工具和設(shè)備加工”為例。它們彼此之間的組合關(guān)系，和以下變量有關(guān):設(shè)備固定或移動、工具隨物料移動或固定，工具和物料關(guān)系是一對一還是一對多，工具是否循環(huán)使用。(比如清洗機(jī)這個工藝，設(shè)備是固定，清洗框會隨物料一起循環(huán)使用，一個清洗框可以裝N個物料(N=包規(guī))。焊接這個工藝，設(shè)備是固定，治具隨物料移動循環(huán)使用，一對一或一對二關(guān)系。)到這里，工站和設(shè)備、工具以及資材掛鉤，通用依然有可能，但是再往下去探究他們之間的屬性，才是客制化需求。所以，為了服務(wù)于業(yè)務(wù)，我們在設(shè)計MES軟件模型的時候，就需要將模型和屬性分開來設(shè)計。西南金屬加工軟件服務(wù)商四川汽摩配行業(yè)軟件供應(yīng)商眾和昊天。

MOM的提出，目的并不是要替代MES，而是要為該領(lǐng)域確立一個通用的、明確的研究對象和研究內(nèi)容、并提供一個主題框架。而MES依然會作為該領(lǐng)域很常見的軟件產(chǎn)品和軟件系統(tǒng)，基于MOM確立的主體框架、進(jìn)一步向集成化、標(biāo)準(zhǔn)化的方向發(fā)展，從而更易于實(shí)現(xiàn)集成和共享，更便于維護(hù)和升級。因此，MOM與MES之間并非一種非此即彼的替代關(guān)系，而是一種包含關(guān)系，MOM更像是一種為了解決制造管理問題而定義的功能組合體系，是制造管理理念升級的產(chǎn)物。而MES則是包含在MOM之中的使能工具之一。

隨著制造業(yè)的發(fā)展，個性化/定制化、規(guī)?；⒏哔|(zhì)量、快速交付的產(chǎn)品越來越成為市場對企業(yè)的要求，單一的自動化生產(chǎn)已經(jīng)不能滿足企業(yè)發(fā)展的需求。雖然部分企業(yè)已經(jīng)上了ERP這類信息化軟件，但ERP對現(xiàn)場級的生產(chǎn)執(zhí)行的管理力不從心。這時候就急需一套系統(tǒng)，既可以有效管理生產(chǎn)執(zhí)行過程，又能將現(xiàn)場的自動化設(shè)備與企業(yè)層的信息化管理軟件（如ERP）連接起來，挖掘生產(chǎn)過程和企業(yè)資源等這類信息，并推動生產(chǎn)執(zhí)行過程高效運(yùn)轉(zhuǎn)。這種情況下，MES應(yīng)運(yùn)而生。西南地區(qū)精益管理+專業(yè)軟件服務(wù)商眾和昊天。

工廠是重資產(chǎn)投資，好多設(shè)備一臺都是幾十上百萬，執(zhí)行要消耗這些設(shè)備資源，不能亂搞，要按辦公室里制定的規(guī)則去干，否則容易成本太高。所以，需要對其進(jìn)行有效的管理。計劃一般是制式表單，比如關(guān)于領(lǐng)料生產(chǎn)的制式表單就是生產(chǎn)計劃表，生產(chǎn)計劃表的一個實(shí)際例子大概可以總結(jié)成這樣:某時某地某人要消耗某資源干某事。比如:領(lǐng)料，收料，加工，打包，入庫等，這里面的每一個事務(wù)細(xì)化一下都有很多事情要處理，單純?nèi)斯じ扇菀壮鲥e。單就本案例而言，至少涉及幾個面向:料不能領(lǐng)錯，機(jī)臺加工方法和參數(shù)不能出錯，加工員工要符合資格，加工完成之后要確保結(jié)果正確，并按打包標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝等等。這些MES都可以解決，比如針對料不能領(lǐng)錯這個小需求，可以給每個料配一個條碼，綁定不允許出錯的信息，然后領(lǐng)料投產(chǎn)時申請一張單據(jù)，單據(jù)上面也記錄相關(guān)信息，掃描一下條碼，系統(tǒng)自動匹配過濾掉異常的物料。如果是立體倉庫的話，自動下發(fā)單據(jù)到倉儲系統(tǒng)，機(jī)器人自動去對應(yīng)儲位領(lǐng)料，就更方便了。這里的場景一定要和WMS集成才可以實(shí)現(xiàn)，也可能可能還要和天車與ERP對接。MES就是對諸如以上的一系列事件及其細(xì)節(jié)進(jìn)行輔助管理的軟件，以確保計劃內(nèi)的事情發(fā)生和防止或減少計劃外的不可控因素。離散加工行業(yè)企業(yè)數(shù)字化升級供應(yīng)商眾和昊天。江蘇MES軟件有哪些公司

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MOM是將生產(chǎn)運(yùn)營、維護(hù)運(yùn)行、質(zhì)量運(yùn)行和庫存運(yùn)行并列起來，使用一個統(tǒng)一的通用活動模型模板來描述，并詳細(xì)定義了通用活動模型內(nèi)部的主要功能及各功能之間的信息流。MES則通常以生產(chǎn)運(yùn)行為重點(diǎn)，其他幾部分運(yùn)行管理弱化為功能模塊，處于輔助生產(chǎn)運(yùn)行的位置，功能十分有限，并沒有采用與生產(chǎn)運(yùn)行管理和類似復(fù)雜程度的框架來描述。但是隨著工業(yè)4.0與智能制造對車間數(shù)字化管理的質(zhì)量、交期、成本要求日益提高，MES難以充分滿足對于設(shè)備維護(hù)、質(zhì)量和庫存管理的要求，進(jìn)而直接影響對于生產(chǎn)運(yùn)行的管理。MOM的提出利用與生產(chǎn)運(yùn)行相統(tǒng)一的平行框架、擴(kuò)展和細(xì)化了對于維護(hù)運(yùn)行、質(zhì)量運(yùn)行和庫存運(yùn)行的模型化描述，使其與生產(chǎn)運(yùn)行相互作用，更好地支撐制造運(yùn)行領(lǐng)域的研究與應(yīng)用?？傮w來看，MES可以視為針對MOM問題的一種具體實(shí)現(xiàn)方式，或是一種為解決某一類MOM問題而設(shè)計開發(fā)的軟件產(chǎn)品實(shí)例。成都齊套軟件