稱重傳感器系統(tǒng)對于準(zhǔn)確的重量讀數(shù)來說至關(guān)重要。 如果沒有精確耐用的稱重傳感器，則無法安心稱重。 梅特勒-托利多堅固耐用、設(shè)計精良的稱重傳感器、傳感器和稱重模塊可以經(jīng)受重型載荷，同時能夠保證高度精確可靠的數(shù)據(jù)。 我們的稱重模塊設(shè)計有超載和防傾覆保護(hù)，以確保更長使用壽命和快速稱重和精確結(jié)果。 這些模塊要經(jīng)受振動、腐蝕、風(fēng)力、溫度波動和攪拌器的扭力。稱重傳感器選購注意事項：稱重模塊的選購，一般根據(jù)容器的支承點來選用3只一套或4只一套的模塊組成稱量系統(tǒng)，由于存在著秤體（容器）自重及振動沖擊、偏載等因素，一般安下列規(guī)則選用多傳感器靜態(tài)稱重系統(tǒng)：  固定負(fù)荷（秤臺、容器）+變動負(fù)荷（需稱量的載荷）≤選用傳感器額定負(fù)荷x70%，其中70%的系數(shù)是考慮振動、沖擊、偏載因素而加的。  另外，要注意是否有防爆要求，易燃易爆的場合，則應(yīng)選用防爆型的傳感器。電容式稱重傳感器動態(tài)響應(yīng)快，工作頻率可達(dá)幾兆赫，稠b接觸測量，被測物是導(dǎo)體或半導(dǎo)體均可。安徽配料稱重傳感器廠家直供

     傳感器故障的檢測方法：當(dāng)計量系統(tǒng)出現(xiàn)故障現(xiàn)象后，我們可通過觀察和儀表測量等方法，確定儀表無故障和設(shè)備處于完好狀態(tài)后，可做偏載測試以初步判斷哪只傳感器存在故障。 可以借助萬用表其性能、技術(shù)參數(shù)進(jìn)行測量，與廠家使用說明書的技術(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行對比，從而找出發(fā)生故障的傳感器。稱重傳感器發(fā)生故障的原因：引起傳感器故障的原因有很多：1、電橋電路內(nèi)線路老化引起的故障。2、傳感器彈性體損壞。3、安裝不符合要求，造成傳感器長期受到側(cè)向力、沖擊力作用等，致使其性能發(fā)生改變。4、衡器長期處于超負(fù)荷運(yùn)行或?qū)ΨQ重平臺進(jìn)行過巨力撞擊，造成傳感器彈性敏感元件產(chǎn)生不可逆轉(zhuǎn)的長久性變形。5、安裝環(huán)境濕度大致使元件性能下降。粉塵、潮濕對傳感器易造成短路。山東試驗機(jī)稱重傳感器哪家好在工業(yè)應(yīng)用中稱重傳感器性能指標(biāo)通常用精確度（又稱精度）、變差、敏銳度來形容。

判斷傳感器好壞的方法 1、測量電阻（儀表斷電） （1）如果有傳感器說明書的話，那就好辦多了。先用萬用表測出傳感器的輸入、輸出電阻，然后和說明書對比，相差較大的，就壞了。 （2）如果沒有說明書的話，那就測量輸入電阻，即EXC+到EXC-之間的電阻；輸出電阻，即SIG+到SIG-之間的電阻；橋阻，即EXC+到SIG+,EXC+到SIG-，EXC-到SIG+，EXC-到SIG-之間的電阻。輸入電阻、輸出電阻、橋阻應(yīng)滿足如下關(guān)系： 《1》、輸入電阻＞輸出電阻＞橋阻 《2》、橋阻之間相等或者兩兩相等 如果不滿足，則可判定傳感器損壞。 2、測量電壓（儀表通電） 首先用萬用表直流電壓檔，測量儀表端子EXC+與EXC-之間的電壓值。這是傳感器的激勵電壓，有DC5V的，也有DC10V的，這里我們以DC5V為例。 我們所接觸到的傳感器其輸出靈敏度一般為2 mv/V，即傳感器輸出信號每1V激勵電壓對應(yīng)輸出2mv的線性關(guān)系。 空載時，用萬用表mv檔測量SIG+與SIG-兩線之間的mv數(shù)，如為1-2mv左右，說明正確；如mv數(shù)特別大，說明傳感器損壞。 加載時，用萬用表mv檔測量SIG+與SIG-兩線之間的mv數(shù)，會按加載的重量成比例增加，比較大為 5V（激勵電壓）* 2 mv/V（靈敏度）= 10mv 左右，如不是，則說明傳感器損壞。

     如何有效用萬用表現(xiàn)場檢測稱重傳感器常見故障：傳感器廠家出廠提供傳感器輸出靈敏度和供電電壓，我們根據(jù)這兩個參數(shù)檢測傳感輸出信號。應(yīng)變片式稱重測力傳感器輸出模擬信號毫伏電壓。比如傳感器輸出靈敏度是2.0mV/V，供電電壓是DC10V，兩個了參數(shù)可以給我們提供出傳感器激勵工作電壓是需要DC10V，傳感器輸出信號對應(yīng)每1V激勵電壓輸出2.0mV的線性關(guān)系。比如傳感器滿量程是50KG，那么給傳感器DC10V電壓滿量程輸出20mV。根據(jù)這個關(guān)系我們用萬用表mV檔位測量傳感器輸出信號。傳感器空載輸出是0mV正常，大于這個值，但是接近這個值，數(shù)值變化便是便是傳感器有零點漂移。如果數(shù)值很大說明傳感器損壞或者是內(nèi)部橋是電路，橋臂電阻不對稱。 。設(shè)計加載裝置及安裝時應(yīng)保證加載力的作用稱重傳感器受力軸線重合，使傾斜負(fù)荷和偏心負(fù)荷的影響減至**小。

上海毅浦自動化設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事儀器儀表、工業(yè)自動化設(shè)備生產(chǎn)及銷售的高科技公司。擁有一批高素質(zhì)的科研、管理和營銷人才，以及國內(nèi)先進(jìn)水平的檢測中心和生產(chǎn)設(shè)備。主要研發(fā)生產(chǎn)拉力、稱重、扭力、動扭等傳感器、變送器；稱重傳感器配套的儀表、變送器以及采集軟件等，另外還承接各類自動化工程 。公司產(chǎn)品以穩(wěn)定的質(zhì)量和良好的性價比，贏得了廣大客戶的肯定和支持。我司以“創(chuàng)新、誠信、品質(zhì)、服務(wù)”為宗旨，為我們的客戶提供售前、售中、售后一條龍服務(wù)，不斷地追求產(chǎn)品的高性能、高質(zhì)量，為用戶提供更加質(zhì)量的個性化服務(wù)。上海毅浦將與廣大客戶合作共贏，共創(chuàng)輝煌。電容式稱重傳感器具有高阻抗，小功率，*需很低的輸入能量的優(yōu)點。遼寧高精度稱重傳感器制造廠家

稱重傳感器常用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的自動化配料，稱重，以提高生產(chǎn)效率。安徽配料稱重傳感器廠家直供

公司主要生產(chǎn)鋁合金稱重傳感器，輪輻式稱重傳感器，平行梁稱重傳感器，懸臂梁稱重傳感器，柱式稱重傳感器，波紋管式稱重傳感器，軸承座稱重傳感器，微型稱重傳感器，不銹鋼稱重傳感器，膜盒稱重傳感器，腳踏板稱重傳感器，拉力傳感器，S型拉力傳感器，板環(huán)拉力傳感器，柱式拉力傳感器， 扭力傳感器，鋼絲繩張力傳感器，三滑輪張力傳感器，二維力傳感器，三維力傳感器，軸銷傳感器，各種非標(biāo)定制傳感器，以及大量程定制傳感器，配套力值放大器，力值變送器，力值控制儀表，稱重顯示儀，大屏幕，以及配套的無線力值發(fā)送模塊和力值數(shù)據(jù)采集分析軟件等。安徽配料稱重傳感器廠家直供

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