主要有以下幾點:
⑴風扇運轉(zhuǎn)保護變頻器的內(nèi)裝風扇是箱體內(nèi)部散熱的主要手段,它將保證控制電路的正常工作。所以,如果風扇運轉(zhuǎn)不正常,應立即進行保護;
⑵逆變模塊散熱板的過熱保護逆變模塊是變頻器內(nèi)發(fā)生熱量的主要部件,也是變頻器中**重要而又**脆弱的部件。所以,各變頻器都在散熱板上配置了過熱保護器件;
⑶制動電阻過熱保護制動電阻的標稱功率是按短時運行選定的。所以,一旦通電時間過長,就會過熱。這時,應暫停使用,待冷卻后再用?;蜻x用較大一點功率電阻;
⑷冷卻風道的入口和出口不得堵塞,環(huán)境溫度也可能高于變頻器的允許值。如果還有問題,你可以打電話給我們。 該怎么選擇一個好的變頻器維修公司?寧海東元變頻器維修聯(lián)系電話
特別在小容量變頻器和大容量變頻器安裝在同一地方時要注意以下三點:
①變壓器容量超過500kva時
②變壓器與變頻器之間的距離小于10m時
③輸入電流值大于變頻器額定輸出電流值時由于電網(wǎng)電感越小高次諧波電流就會越大,故甚至可能會引起變頻器整流橋損壞
怎么解決電壓不平衡問題?
有時很小的電壓不平衡會引起很嚴重的電流不平衡,甚至產(chǎn)生缺相。
后果:整流橋損壞,電解電容損壞(由脈動電流增大)
對策:如果某一相的電流超過變頻器的額定輸出電流時,必須裝上電抗器在輕載時出現(xiàn)電流不平衡,不會損壞機器。 江北區(qū)富士變頻器維修怎么聯(lián)系變頻器維修有什么特點?
在VVVF的實施,有兩種基本的調(diào)制方法:
1.脈幅調(diào)制(PAM)逆變器所得交流電壓的振幅值等于直流電壓值(Um=Ud)。因此,實現(xiàn)變頻也是變壓的**容易想到的方法,便是在調(diào)節(jié)頻率的同時,也調(diào)節(jié)直流電壓;
這種方法的特點是,變頻器在改變輸出頻率的同時,也改變了電壓的振幅值,故稱為脈幅調(diào)制,常用PAM(PulseAmplitudeModulation)表示。PAM需要同時調(diào)節(jié)兩部分:整流部分和逆變部分,兩者之間還必須滿足Ku和Kf間的一定的關(guān)系,故其控制電路比較復雜。
逆變器件的介紹:
1.SCR和GTO晶閘管
⑴普通晶閘管SCR曾稱可控硅,它有三個極:陽極,陰極和門極。
SCR的工作特點是,當在門極與陰極間加一個不大的正向電壓(G為+,K為—)時,SCR即導通,負載Rl中就有電流流過。導通后,即使取消門極電壓,SCR仍保持導通狀態(tài)。只有當陽極電路的電壓為0或負值時,SCR才關(guān)斷。所以,只需要用一個脈沖信號,就可以控制其導通了,故它常用于可控整流。
作為一種無觸點的半導體開關(guān)器件,其允許反復導通和關(guān)斷的次數(shù)幾乎是無限的,并且導通的控制也十分方便。這是一般的“通-斷開關(guān)”所望塵莫及的,從而使實現(xiàn)異步電動機的變頻調(diào)速取得了突破。但由于變頻器的逆變電路是在直流電壓下工作的,而SCR在直流電壓下又不能自行關(guān)斷,因此,要實現(xiàn)逆變,還必須增加輔助器件和相應的電路來幫助它關(guān)斷。所以,盡管當時的變頻調(diào)速裝置在個別領(lǐng)域(如風機和泵類負載)已經(jīng)能夠?qū)嵱?,但未能進入大范圍的普及應用階段。 寧波慧修數(shù)控科技有限公司的變頻器維修靠譜嘛?
變頻器充電起動電路故障通用變頻器一般為電壓型變頻器,采用交—直—交工作方式,即是輸入為交流電源,交流電壓三相整流橋整流后變?yōu)橹绷麟妷?,然后直流電壓?jīng)三相橋式逆變電路變換為調(diào)壓調(diào)頻的三相交流電輸出到負載。當變頻器剛上電時,由于直流側(cè)的平波電容容量非常大,充電電流很大,通常采用一個起動電阻來限制充電電流,常見的變頻起動兩種電路,如圖1所示。充電完成后,控制電路通過繼電器的觸點或晶閘管將電阻短路,起動電路故障一般表現(xiàn)為起動電阻燒壞,變頻器報警顯示為直流母線電壓故障,一般設計者在設計變頻器的起動電路時,為了減少變頻器的體積選擇起動電阻,都選擇小一些,電阻值在10~50Ω,功率為10~50W。 寧波哪家變頻器維修公司服務好?江北區(qū)富士變頻器維修怎么聯(lián)系
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技術(shù)系列編輯
過電流保護
在變頻器維修中,過電流保護的對象主要指帶有突變性質(zhì)的、電流的峰值超過了變頻器的容許值的情形.
由于逆變器的過載能力較差,所以變頻器的過電流保護是至關(guān)重要的一環(huán),迄今為止,已發(fā)展得十分完善.
過電流的原因
1、工作中過電流即拖動系統(tǒng)在工作過程中出現(xiàn)過電流.其原因大致來自以下幾方面:
①電動機遇到?jīng)_擊負載,或傳動機構(gòu)出現(xiàn)“卡住”現(xiàn)象,引起電動機電流的突然增加.
②變頻器的輸出側(cè)短路,如輸出端到電動機之間的連接線發(fā)生相互短路,或電動機內(nèi)部發(fā)生短路等.
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