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聚氨酯TPU基本參數(shù)
  • 品牌
  • 優(yōu)粒美
  • 牌號
  • 3885AH
  • 類型
  • 正牌料
  • 用途級別
  • 吹塑級,擠出級,反應(yīng)注射級,膜壓級,注射級,注塑級
  • 熔體流動速率
  • 30g/10min
  • 密度
  • 1.23g/cm3
  • 拉伸強(qiáng)度
  • 50kg/cm2
  • 彎曲強(qiáng)度
  • 20kg/cm2
  • 缺口沖擊強(qiáng)度
  • 32kg.cm/cm
  • 斷裂伸長率
  • 5.28
  • 成型收縮率
  • 0.6
  • 熱變形溫度
  • 180℃
  • 阻燃等級
  • -
  • 產(chǎn)地
  • 江蘇昆山
  • 廠家
  • 蘇州優(yōu)粒美
聚氨酯TPU企業(yè)商機(jī)

TPU作為彈性是介于橡膠和塑料之間的一種材料,這可從它的剛性看出來,TPU的剛性可由其彈性模量來度量。橡膠的彈性模量通常在1~10MPa、TPU在10~1000MPa,塑料(尼龍、ABS、聚碳酸酯、聚甲醛)在1000~10000MPa。TPU的硬度范圍相當(dāng)寬,從邵爾A60~D80,并且在整個硬度范圍內(nèi)具有高彈性。TPU在很寬的溫度內(nèi)-40~120℃,具有柔性,而不需要增塑劑。TPU對油類(礦物油、動植物油脂和潤滑油)和許多溶劑有良好的抵抗能力。TPU還有良好的耐天候性、極優(yōu)的耐高能射線性能。眾所周知,耐磨性、抗撕裂性、屈撓強(qiáng)度都是優(yōu)良的。拉伸強(qiáng)度高、伸長率大,長期壓縮長久變形率低等都是TPU的***優(yōu)點。TPU在跑鞋上的應(yīng)用,因為發(fā)泡技術(shù)以及它不錯的耐磨回彈緩震效果,而受到青睞。無錫工業(yè)聚氨酯TPU供應(yīng)

無錫工業(yè)聚氨酯TPU供應(yīng),聚氨酯TPU

tpu在電線電纜行業(yè)的優(yōu)勢,眾所周知充電線纜對環(huán)境有一定的使用要求。因充電汽車線纜長期暴露在室外,會遇到日光照射、潮濕、冷凍等,因此需要電纜材料具備抗UV、耐低溫性,并且還得有一定的柔軟性以及要求耐高溫、耐老化性能,在燃燒時具有無鹵阻燃和低煙密度。而熱塑性彈性體成員TPU材料正好都滿足這些條件,下面給大家簡單介紹熱塑性彈性體TPU材質(zhì)在充電線纜的應(yīng)用優(yōu)勢。電纜護(hù)套指的是電纜的 外層,也就是外被。起到隔離內(nèi)部絕緣層等與外界的作用,防止絕緣受潮,使內(nèi)部不受機(jī)械傷害等。因此,電纜在使用過程中對護(hù)套材料有嚴(yán)格的要求。 TPU(熱塑性聚氨酯彈性體)是一種比較特殊的彈性體,硬度范圍很寬,并且在高硬度下仍可保持良好的彈性和韌性;另外,TPU比重低,只有1.0~1.2g/cm3,同重量材料制備更多產(chǎn)品,更經(jīng)濟(jì)。 無錫聚氨酯TPU廠家現(xiàn)貨tpu材料還具有耐油性、耐霉變的特點,其撕裂性與屈折性能也較好,還可以再生利用,是一款性能優(yōu)異的材料。

無錫工業(yè)聚氨酯TPU供應(yīng),聚氨酯TPU

TPU/PA6(尼龍6)塑料合金 尼龍6是尼龍中性價比比較好、用途**廣的工程塑料。PA6具有強(qiáng)度高、耐腐蝕、耐油和自潤滑性優(yōu)良等特點,但存在沖擊韌性不高、吸濕性較大缺點。因而限制了其應(yīng)用領(lǐng)域。TPU彈性體具有**度、高彈性、高耐磨性等特點,但存在耐溫性不高的缺點。開發(fā)TPU/PA6工程塑料綜合了上述兩種材料的優(yōu)點,克服其缺點,將是一種新型高性能復(fù)合材料。在汽車工業(yè)具有***的應(yīng)用價值。 TPU塑料合金和TPU橡膠復(fù)合材料均具有可回收再利用優(yōu)點,目前我國已有5000多萬輛廢舊車輛,每年將有1000萬輛舊車需進(jìn)行改造和作廢。歐美先進(jìn)國家對汽車工業(yè)用塑料件明確提出了可回收率指標(biāo)和可利用率,要求汽車塑料可回收率達(dá)到95%以上、可利用率達(dá)到90%以上。我國發(fā)改委、科技部、環(huán)保局聯(lián)合制定了汽車部件回收利用技術(shù)政策“到2017年我國汽車可回收率要求達(dá)到95%以上、可利用率達(dá)到85%”。TPU是一種可回收的熱塑性彈性體,但是目前TPU在我國汽車工業(yè)上的年消費量只有3萬t左右,TPU塑料合金等復(fù)合材料無疑給新型TPU彈性體材料在汽車上的應(yīng)用提供了新的巨大市場機(jī)遇。

近年來,除了傳統(tǒng)的無機(jī)阻燃劑,大量的新型無機(jī)阻燃劑被科研工作者陸續(xù)開發(fā)出來用于TPU阻燃。 無機(jī)阻燃劑添加到TPU中除了具有強(qiáng)化碳層和催化成碳的功效之外,一些含特殊金屬離子的無機(jī)化合物還同時具有很好的抑煙效果,在環(huán)保方面有其優(yōu)勢,因此也是越來越被人們所關(guān)注,但無機(jī)粒子與有機(jī)高分子TPU的相容性并不好, 添加量一般都比較低,大量添加則會損傷TPU的力學(xué)性能。無機(jī)類阻燃劑主要有含鋁、硼、硅、鎂、鈦等元素的無機(jī)化合物。無機(jī)類阻燃劑的阻燃機(jī)制主要是以降低TPU燃燒時所產(chǎn)生的熱量或是提高碳層強(qiáng)度和隔熱效果的途徑來達(dá)到阻燃的目的。由于聚醚型TPU的分子鏈比聚酯型TPU的柔性大得多,很難形成聚醚型TPU的長久變形。

無錫工業(yè)聚氨酯TPU供應(yīng),聚氨酯TPU

伊朗的科學(xué)家們使用廢棄食用油和塑料廢料的混合物來制造多元醇。生物基多元醇也可以通過油的酯交換反應(yīng)來制備。粗甘油是用過的食用油制備生物柴油的酯交換過程的主要副產(chǎn)品,但它雜質(zhì)含量很高,含有水、甲醇和酰基甘油酯等。因此提純它在經(jīng)濟(jì)上是不可行的。各種廢舊塑料也可以用來產(chǎn)生多元醇,通過糖酵解反應(yīng)。該團(tuán)隊在回收三種不同的塑料廢物--PET、PU和BPA--的過程中,使用了來自粗甘油和環(huán)氧化廢食用油的多元醇,結(jié)果產(chǎn)生了具有不同粘度和羥值的新型生物基多元醇。廢物首先在二甘醇中解聚,然后與PGL和EUO的加熱混合物在磁性納米粒子催化劑的作用下進(jìn)行反應(yīng)。然后將這些新的生物基多元醇與商業(yè)多元醇混合以20%、40%和60%的比例混合,并與異氰酸酯反應(yīng)來產(chǎn)生聚氨酯泡沫。泡沫的表觀密度隨著生物基多元醇含量的增加而增加,高粘度會抑制氣泡生長。用20%和40%的生物基多元醇混合物制成的泡沫,與相對剛性泡沫樣品相比,在保溫、形態(tài)和受熱下的機(jī)械性能方面有著“微不足道的變化”。在60%時,氣泡結(jié)構(gòu)出現(xiàn)了部分變形,受熱下的機(jī)械性能發(fā)生了比較大的變化。聚氨酯電纜拉伸強(qiáng)度高達(dá)38MPa,普通橡套電纜(市場上Zui常見的電纜之一) 拉伸強(qiáng)度*8-12MPa。淮安國內(nèi)聚氨酯TPU供應(yīng)

TPU具有較好的生物相容性、無毒、無過敏反應(yīng)性、無局部刺激性、無致熱源性,因此廣泛應(yīng)用在醫(yī)療。無錫工業(yè)聚氨酯TPU供應(yīng)

憑借其強(qiáng)度高、重量輕和生產(chǎn)效率高等優(yōu)勢,聚氨酯復(fù)合材料不僅能滿足眾多工業(yè)應(yīng)用的性能要求,還能提高產(chǎn)品的使用壽命,減少碳排放和廢棄物的產(chǎn)生,助力可持續(xù)發(fā)展和循環(huán)經(jīng)濟(jì)。作為聚氨酯的發(fā)明者,材料制造商科思創(chuàng)一直致力于推動聚氨酯復(fù)合材料應(yīng)用的創(chuàng)新和開發(fā)。聚氨酯復(fù)合材料應(yīng)用解決方案,其中包括應(yīng)用于窗框和光伏邊框的拉擠型材、風(fēng)機(jī)葉片、新能源電池包上殼體、配電桿和建筑外立面隔熱支架。這些產(chǎn)品涉及拉擠、高壓樹脂傳遞模塑成型(HP-RTM)、真空灌注以及纖維纏繞等復(fù)合材料生產(chǎn)工藝。無錫工業(yè)聚氨酯TPU供應(yīng)

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