流態(tài)化動(dòng)態(tài)冰蓄冷技術(shù)的先進(jìn)性及應(yīng)用,前景:流態(tài)化動(dòng)態(tài)冰蓄冷技術(shù)克服了傳統(tǒng)冰球、盤管式冰蓄冷技術(shù)中的較主要缺陷,因此一經(jīng)推出即顯示出巨大的應(yīng)用前景。無(wú)論從能效還是經(jīng)濟(jì)角度出發(fā),動(dòng)態(tài)冰蓄冷技術(shù)均有優(yōu)于傳統(tǒng)冰球、盤管式冰蓄冷的明顯優(yōu)勢(shì)。在各類大中型中央空調(diào)系統(tǒng)、區(qū)域供冷、化工工藝、土建等行業(yè)和領(lǐng)域都有動(dòng)態(tài)冰蓄冷的廣闊應(yīng)用前景。當(dāng)前,我國(guó)已經(jīng)有許多省市實(shí)行了針對(duì)冰蓄冷空調(diào)的分時(shí)電價(jià)政策,如浙江、江蘇、上海、北京、深圳等,其他地方也都在相繼制定之中。因此,動(dòng)態(tài)冰蓄冷實(shí)用技術(shù)的突破必將為我國(guó)的蓄冷空調(diào)行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。熱交換,冰球與需冷卻物質(zhì)接觸,吸收熱量,降低溫度。安徽屠宰場(chǎng)動(dòng)態(tài)冰

應(yīng)用前景,動(dòng)態(tài)冰蓄冷技術(shù)已經(jīng)在大型商業(yè)建筑或公共設(shè)施中得到了廣泛應(yīng)用,如深圳XX廣場(chǎng)項(xiàng)目。隨著節(jié)能環(huán)保意識(shí)的不斷提高,這種技術(shù)的應(yīng)用前景也越來(lái)越廣闊。未來(lái),冰晶式動(dòng)態(tài)冰蓄冷技術(shù)將會(huì)在更多的領(lǐng)域得到應(yīng)用,為節(jié)能減排做出更大的貢獻(xiàn)。動(dòng)態(tài)冰蓄冷技術(shù)是一種高效節(jié)能、環(huán)??煽康男罾浼夹g(shù)。雖然存在一些缺點(diǎn),但是隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和完善,這些問(wèn)題也將得到解決。相信在未來(lái),這種技術(shù)將會(huì)在更多的領(lǐng)域得到應(yīng)用,為節(jié)能減排做出更大的貢獻(xiàn)。江西低碳動(dòng)態(tài)冰方案提供商隨著節(jié)能減排的需求,動(dòng)態(tài)冰技術(shù)在工業(yè)、商業(yè)等領(lǐng)域具有廣闊的市場(chǎng)前景。
過(guò)冷水蓄冰 ,原理:通過(guò)把普通淡水冷卻到低于0℃的液態(tài)過(guò)冷狀態(tài),再經(jīng)超聲波促晶生成流態(tài)化冰漿的技術(shù),乙二醇溶液是處于亞穩(wěn)定狀態(tài),溶液進(jìn)出制冰換熱器時(shí)溫差很小,當(dāng)達(dá)到一定的過(guò)冷時(shí)會(huì)自發(fā)出現(xiàn)成核現(xiàn)象。其主要是讓水在換熱器中降溫到0℃以下的狀態(tài)而不發(fā)生相變,在過(guò)冷卻解除器中消除過(guò)冷狀態(tài),低于0℃的水通過(guò)相變成為0℃的冰,也有歸納到冰晶式蓄冷方式的。系統(tǒng)原理圖如下:該系統(tǒng)冷卻速度要快,水流高,易堵塞板換等缺點(diǎn),應(yīng)用較少。
國(guó)內(nèi)外技術(shù)研究現(xiàn) ,流態(tài)化動(dòng)態(tài)冰蓄冷技術(shù)從上世紀(jì)90年代末開(kāi)始在日本展開(kāi)研究。到目前為止,已經(jīng)有包括高砂熱學(xué)、Sunwell(日本)等公司成功研發(fā)出新型的動(dòng)態(tài)冰蓄冷技術(shù)。其中高砂熱學(xué)較早掌握過(guò)冷水式動(dòng)態(tài)冰蓄冷的商業(yè)化實(shí)用技術(shù),而Sunwell(日本)則較早掌握了刮刀擾動(dòng)式動(dòng)態(tài)冰蓄冷的商業(yè)化實(shí)用技術(shù)。目前兩種技術(shù)都已在日本大量應(yīng)用。然而,在我國(guó)不但沒(méi)有動(dòng)態(tài)冰蓄冷空調(diào)的應(yīng)用實(shí)例,就連基礎(chǔ)研究也非常少見(jiàn)。清華同方在過(guò)冷水動(dòng)態(tài)制冰方面做了一定程度的基礎(chǔ)性研究。模塊化設(shè)計(jì),方便安裝與維護(hù)。

因項(xiàng)目開(kāi)發(fā)中業(yè)主方有對(duì)冰晶式動(dòng)態(tài)冰蓄冷系統(tǒng)應(yīng)用的需求,我司整理本報(bào)告。但本系統(tǒng)市場(chǎng)案例較少,對(duì)于系統(tǒng)在項(xiàng)目中運(yùn)用的經(jīng)濟(jì)型、可靠性和穩(wěn)定性沒(méi)有一定的參考,業(yè)主希望我司顧問(wèn)方能對(duì)本系統(tǒng)情況進(jìn)行了解分析,并給出專業(yè)性的建議。本報(bào)告通過(guò)對(duì)冰晶式動(dòng)態(tài)冰蓄冷系統(tǒng)的了解,并結(jié)合目前市場(chǎng)主流的盤管式靜態(tài)冰蓄冷系統(tǒng),從技術(shù)、成本、運(yùn)營(yíng)維護(hù)及穩(wěn)定可靠性上進(jìn)行綜合對(duì)比分析,為本項(xiàng)目業(yè)主方?jīng)Q策做參考。盤管式蓄冰系統(tǒng),原理:利用設(shè)于蓄冰槽內(nèi)的盤管(浸在水中),將設(shè)于盤管外的水相變成冰。盤管和主機(jī)間循環(huán)的介質(zhì)為低溫載冷劑,盤管外所結(jié)的冰沿著圓管逐漸加厚,較終達(dá)到設(shè)計(jì)值為止;釋冷時(shí),通過(guò)盤管內(nèi)與板換間循環(huán)的載冷劑(二次側(cè)為空調(diào)末端),將冷量釋放到空調(diào)末端,從而形成一個(gè)完整的蓄冷、釋冷的過(guò)程,有內(nèi)融冰與外融冰兩種系統(tǒng)。冷鏈物流中,動(dòng)態(tài)冰作為高效制冷劑。上海過(guò)冷水動(dòng)態(tài)冰散熱
動(dòng)態(tài)冰技術(shù),有望在新能源汽車領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)電池的低溫散熱,提高續(xù)航里程。安徽屠宰場(chǎng)動(dòng)態(tài)冰
流態(tài)化動(dòng)態(tài)冰蓄冷技術(shù)的先進(jìn)性及應(yīng)用:前景:流態(tài)化動(dòng)態(tài)冰蓄冷技術(shù)克服了傳統(tǒng)冰球、盤管式冰蓄冷技術(shù)中的較主要缺陷,因此一經(jīng)推出即顯示出巨大的應(yīng)用前景。從原理上和應(yīng)用上出發(fā),可以歸納出流態(tài)化動(dòng)態(tài)冰蓄冷技術(shù)相對(duì)于傳統(tǒng)的冰球、盤管式靜態(tài)冰蓄冷技術(shù)的如下一些技術(shù)優(yōu)勢(shì):流態(tài)化動(dòng)態(tài)冰蓄冷技術(shù)傳熱效率高、制冰速度快。動(dòng)態(tài)制冰過(guò)程中不但避免了因冰層聚集而引起的導(dǎo)熱熱阻,還通過(guò)強(qiáng)制對(duì)流大幅度提高了系統(tǒng)的整體換熱性能,從而提高了制冰速度。安徽屠宰場(chǎng)動(dòng)態(tài)冰