汽車塑件常見缺陷汽車塑件,尤其內(nèi)飾和外飾部分,常見的缺陷有:1.欠注,短射;2.塑件虎皮紋、流痕;3.縮痕和批鋒,有時(shí)候兩者同時(shí)存在;4.頂桿印跡;5.鑲塊印跡;6.波形面;7.熔接痕;8.色差;9.銀絲、水花;10.皮紋光澤缺陷;11.冷膠;12.周期;13.尺寸;14.變形15.潛流線.欠注,短射定義:塑料熔體未能填滿型腔欠注的原因分析(1)欠注:是指模具型腔不能被完全填充滿的一種現(xiàn)象。是我們成型時(shí)首先要避免的問題。解決措施:1.增加熔體的流動性。2.減少再生料的添加。3.減少原材料中的氣體分解。模具設(shè)計(jì):1.澆口的位置設(shè)計(jì)保證其先填充厚壁,避免出現(xiàn)滯留現(xiàn)象,導(dǎo)致聚合物熔體過早硬化。2.增加澆口數(shù)量,減少流程比。3.增加流道尺寸,減少流動阻力。4.排氣口的位置設(shè)置適當(dāng),避免出現(xiàn)排氣不良的現(xiàn)象(看欠注部位是否燒焦)。增加排氣口的數(shù)量和尺寸。5.增加冷料井設(shè)計(jì),排出冷料。6.冷卻水道的分布要合理,避免造成模具局部溫度偏低。臺州市黃巖睿達(dá)模塑有限公司汽車模具獲得眾多用戶的認(rèn)可。仙居常見汽車模具制造
欠注的原因分析(2)1.注塑機(jī)(1).檢查止逆閥和料筒內(nèi)壁是否磨損嚴(yán)重,上述磨損會導(dǎo)致注塑壓力和注塑量損失嚴(yán)重。(2).檢查加料口是否有料或是否架橋。(3).檢查注塑饑的能力是否能達(dá)到成型要求的能力增大注塑壓力。2.工藝條件:(1).增大注塑速度,增強(qiáng)剪切熱。(2).增大注塑量,增大注塑壓力。(3).增大料筒溫度和模具溫度。(4).增大注塑機(jī)的熔膠長度。(5).減小注塑機(jī)的緩沖量。(6).延長注射時(shí)間。(7).合理調(diào)整注射各段的位置和對于的速度、壓力。3.塑件設(shè)計(jì)(1).塑件壁厚設(shè)計(jì)太薄。(2).塑件存在導(dǎo)致滯流現(xiàn)象的加強(qiáng)筋。(3).塑件的厚度存在較大差異,引起滯流在局部出現(xiàn),無法通過模具設(shè)計(jì)來避免。金華常用汽車模具開發(fā)購買汽車模具,就選臺州市黃巖睿達(dá)模塑有限公司,用戶的信賴之選,有想法可以來我司咨詢!
汽車保險(xiǎn)杠是汽車配件的重要組成部分,它可以吸收和減輕外部沖擊,保護(hù)人體,并保護(hù)乘員的安全裝置。隨著汽車保險(xiǎn)杠的材料從金屬變?yōu)樗芰?,汽車保險(xiǎn)杠在注射成型領(lǐng)域中占有很大比例。但是,由于汽車保險(xiǎn)杠的規(guī)格不同,模具不斷更換,注模機(jī)的停機(jī)時(shí)間長,影響了生產(chǎn)。效率和機(jī)器利用率已經(jīng)難以應(yīng)對當(dāng)今的市場前景。演示用于汽車前保險(xiǎn)杠注塑機(jī)的快速換模解決方案。汽車前保險(xiǎn)杠注塑機(jī)快速換模解決方案的特點(diǎn):易于安裝和操作,提高換模效率,易于安裝模板。對于不同規(guī)格的保險(xiǎn)杠模具,只需要對模具進(jìn)行磁化和夾緊,對模具進(jìn)行消磁即可,而普通的注塑機(jī)只需3分鐘即可更換模具并夾緊模具,任何非專業(yè)人士需大約1分鐘即可完成操作。訓(xùn)練時(shí)間可以熟練操作,而普通的模具安裝人員可以輕松地完成快速的換模過程。應(yīng)用范圍廣。極大的靈活性。不需要適用于各種規(guī)格的注塑機(jī)。
反射鏡又名反光鏡,是汽車前大燈照明系統(tǒng)起反射功能避免燈光直射的零件,為外觀件。表面高光電鍍并且有大面積紋理用于表面裝飾。由于反射鏡是需要在高溫環(huán)境下工作,在實(shí)現(xiàn)反射聚光的目的的同時(shí)還要求美觀。因此,汽車制造商們常常選用具有耐熱,阻燃,極強(qiáng)抗蠕變性的預(yù)制整體模塑料(BMC)熱固性塑料來做反射鏡的成型。針對有著嚴(yán)格配光以及直接鍍鋁的反射鏡制造要求,瀚藝實(shí)業(yè)建議在模具設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意:1.模具分型面不可避空,易出飛邊;2.交口位置與熔接線要前期模流分析準(zhǔn)確;3.前后模加熱棒分布均勻合理防變形;4.頂出增加護(hù)套防止高溫?zé)溃?.表面紋理輪廓要求精度高;6.模仁盡可能整體不易拆分避免產(chǎn)品內(nèi)部批鋒。再次,針對車燈裝飾框,應(yīng)注意實(shí)現(xiàn)其高表面要求來做模具設(shè)計(jì)。臺州市黃巖睿達(dá)模塑有限公司供應(yīng)汽車模具,歡迎新老客戶來電!
近年來得到迅速發(fā)展的數(shù)字化模具技術(shù),是解決汽車模具開發(fā)中所面臨的許多問題的有效途徑。所謂數(shù)字化模具技術(shù),就是計(jì)算機(jī)技術(shù)或計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)(CAX)在模具設(shè)計(jì)制造過程中的應(yīng)用。總結(jié)國內(nèi)外汽車模具企業(yè)應(yīng)用計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)的成功經(jīng)驗(yàn),數(shù)字化汽車模具技術(shù)主要包括以下方面:①可制造性設(shè)計(jì)(DFM),即在設(shè)計(jì)時(shí)考慮和分析可制造性,保證工藝的成功。②模具型面設(shè)計(jì)的輔助技術(shù),發(fā)展智能化的型面設(shè)計(jì)技術(shù)。③CAE輔助分析和仿真沖壓成形的工藝過程,預(yù)測和解決可能出現(xiàn)的缺陷和成形問題。④用三維的模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)取代傳統(tǒng)的二維設(shè)計(jì)。⑤模具的制造過程采用CAPP、CAM和CAT技術(shù)。⑥在數(shù)字化技術(shù)指導(dǎo)下處理解決試模過程中和沖壓生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題。臺州市黃巖睿達(dá)模塑有限公司致力于汽車模具生產(chǎn)研發(fā),歡迎新老客戶來電!常見汽車模具公司
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1.根據(jù)工藝性質(zhì)分類a.沖裁模:沿封閉或敞開的輪廓線使材料產(chǎn)生分離的模具。如落料模、沖孔模、切斷模、切口模、切邊模、剖切模等。b.彎曲模:使板料毛坯或其他坯料沿著直線(彎曲線)產(chǎn)生彎曲變形,從而獲得一定角度和形狀的工件的模具。c.拉深模:是把板料毛坯制成開口空心件,或使空心件進(jìn)一步改變形狀和尺寸的模具。d.成形模:是將毛坯或半成品工件按圖凸、凹模的形狀直接復(fù)制成形,而材料本身*產(chǎn)生局部塑性變形的模具。如脹形模、縮口模、擴(kuò)口模、起伏成形模、翻邊模、整形模等。仙居常見汽車模具制造