五、汽車模具運(yùn)水設(shè)計(jì)原則排頂銷、插銷、斜頂、泵嘴布置好后,輸水孔必須布置好,以免與這些元件產(chǎn)生干擾;根據(jù)模具的尺寸,選擇運(yùn)水孔的直徑,控制好運(yùn)水孔與運(yùn)水孔與膠位的距離;輸水孔比較好是垂直的,而傾斜孔和空間角孔的處理比較困難。輸送水孔盡量在模具內(nèi)串聯(lián),不要在模具外;比較好將前后模具的出水孔的水平方向錯(cuò)開(kāi),以促進(jìn)冷卻效果。六、汽車模具撐頭布置原則支撐頭不能放得離方鐵太近。它應(yīng)該放在產(chǎn)品下方,靠近主注射口。后模的變形力主要是注塑機(jī)的注射壓力。支撐頭與頂針之間的距離應(yīng)大于5毫米,支撐頭與支撐頭之間的間距約為80-120毫米,支撐頭的直徑應(yīng)比原圓棒材料小2毫米??赡苁?33、38、43、48、53、58、63、68、73...支撐頭設(shè)計(jì)時(shí)盡量大一些,但不用設(shè)計(jì)很多,避免將頂針板挖空,以免頂針板強(qiáng)度不夠。支撐頭的布置應(yīng)約為頂針板投影面積的25%-30%。臺(tái)州市黃巖睿達(dá)模塑有限公司為您提供汽車模具。黃巖小型汽車模具
近年來(lái),隨著計(jì)算機(jī)軟件和硬件的快速發(fā)展,沖壓成形過(guò)程的模擬技術(shù)(CAE)發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。在美國(guó)、日本、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家,CAE技術(shù)已成為模具設(shè)計(jì)制造過(guò)程的必要環(huán)節(jié),***用于預(yù)測(cè)成形缺陷,優(yōu)化沖壓工藝與模具結(jié)構(gòu),提高了模具設(shè)計(jì)的可靠性,減少了試模時(shí)間。國(guó)內(nèi)許多汽車模具企業(yè)在CAE的應(yīng)用中也取得了顯著進(jìn)步,獲得了良好的效果。CAE技術(shù)的應(yīng)用可**節(jié)省試模的成本,縮短沖壓模具的開(kāi)發(fā)周期,已成為保證模具質(zhì)量的重要手段。CAE技術(shù)正逐步使模具設(shè)計(jì)由經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)變?yōu)榭茖W(xué)設(shè)計(jì)。玉環(huán)現(xiàn)代汽車模具制造汽車模具,就選臺(tái)州市黃巖睿達(dá)模塑有限公司,用戶的信賴之選,有想法的不要錯(cuò)過(guò)哦!
目前,沖壓成形過(guò)程仿真技術(shù)(CAE)廣泛應(yīng)用于汽車模具工藝開(kāi)發(fā)中,CAE技術(shù)已經(jīng)成為預(yù)測(cè)成形缺陷、優(yōu)化沖壓工藝布局,尤其是確定拉延模具工藝的必要環(huán)節(jié)。一方面可以模擬分析汽車沖壓件的沖壓成形性,確定容易出現(xiàn)沖壓質(zhì)量缺陷的成形難點(diǎn)和關(guān)鍵區(qū)域;另一方面,還可以實(shí)現(xiàn)汽車沖壓件的毛坯展開(kāi)計(jì)算;其次,可以對(duì)汽車模具結(jié)構(gòu)和工藝方案的確定進(jìn)行選擇性和針對(duì)性的仿真分析,為汽車模具調(diào)試提供定量分析和判斷數(shù)據(jù),確定可行的調(diào)試方案,并為方案提供具體的技術(shù)參數(shù)??傊?,整個(gè)過(guò)程的有限元模擬可以反復(fù)優(yōu)化汽車模具結(jié)構(gòu)和工藝方案,從而進(jìn)行多次模擬??梢栽诂F(xiàn)場(chǎng)模具調(diào)試前,定量分析和有效判斷汽車模具設(shè)計(jì)的可行性和可靠性,及時(shí)優(yōu)化和改進(jìn)模具設(shè)計(jì)。
3、依產(chǎn)品的加工方法分類依產(chǎn)品加工方法的不同,可將模具分成沖剪模具、彎曲模具、抽制模具、成形模具和壓縮模具等五大類。a.沖剪模具:是以剪切作用完成工作的,常用的形式有剪斷沖模、下料沖模、沖孔沖模、修邊沖模、整緣沖模、拉孔沖模和沖切模具。b.彎曲模具:是將平整的毛胚彎成一個(gè)角度的形狀,視零件的形狀、精度及生產(chǎn)量的多寡,乃有多種不同形式的模具,如普通彎曲沖模、凸輪彎曲沖模、卷邊沖模、圓弧彎曲沖模、折彎沖縫沖模與扭曲沖模等。c.抽制模具:抽制模具是將平面毛胚制成有底無(wú)縫容器。d.成形模具:指用各種局部變形的方法來(lái)改變毛胚的形狀,其形式有凸張成形沖模、卷緣成形沖模、頸縮成形沖模、孔凸緣成形沖模、圓緣成形沖模。e.壓縮模具:是利用強(qiáng)大的壓力,使金屬毛胚流動(dòng)變形,成為所需的形狀,其種類有擠制沖模、壓花沖模、壓印沖模、端壓沖模。折疊汽車模具,就選臺(tái)州市黃巖睿達(dá)模塑有限公司,有需求可以來(lái)電咨詢!
車燈是汽車不可缺少的一套配件,不管是傳統(tǒng)或科技時(shí)尚的車型,車燈的主要零部件都離不開(kāi)大燈燈體、反射鏡、裝飾框和配光鏡。作為汽車外觀件要求高的零部件,車燈相對(duì)應(yīng)模具設(shè)計(jì)與制造工藝的要求也很高。先,挑戰(zhàn)便來(lái)自于大燈燈體。汽車燈體屬于內(nèi)部功能件,雖然外觀要求不高,但是其裝配孔位以及扣位較多,這就意味著燈體模具的設(shè)計(jì)與制造上可能存在以下一些風(fēng)險(xiǎn):1.模具斜頂、滑塊、鑲件多,易出斷差和飛邊;2.運(yùn)水結(jié)構(gòu)復(fù)雜/冷卻均勻困難;3.放電機(jī)加量較大/單體電極較多其次,對(duì)于反射鏡,我們需要結(jié)合產(chǎn)品規(guī)格的特殊性來(lái)進(jìn)行模具設(shè)計(jì)。反射鏡又名反光鏡,是汽車前大燈照明系統(tǒng)起反射功能避免燈光直射的零件,為外觀件。表面高光電鍍并且有大面積紋理用于表面裝飾。由于反射鏡是需要在高溫環(huán)境下工作,在實(shí)現(xiàn)反射聚光的目的的同時(shí)還要求美觀。因此,汽車制造商們常常選用具有耐熱,阻燃,極強(qiáng)抗蠕變性的預(yù)制整體模塑料(BMC)熱固性塑料來(lái)做反射鏡的成型。臺(tái)州市黃巖睿達(dá)模塑有限公司汽車模具獲得眾多用戶的認(rèn)可。黃巖小型汽車模具
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汽車車燈模具技術(shù)要求如下:1.對(duì)產(chǎn)品成型工藝、模具結(jié)構(gòu)及制作工藝進(jìn)行分析。保證模具壽命達(dá)到客人使用要求。2.設(shè)計(jì)完整的模具結(jié)構(gòu)及加工零件,并提出裝配要求及注塑工藝要求。3.開(kāi)模前充分分析塑件外觀質(zhì)量缺陷(如收縮等)或模具結(jié)構(gòu)問(wèn)題(如分型面設(shè)置、澆口設(shè)置、模具壽命無(wú)法保證等問(wèn)題)。4.模具外觀:模具外觀必須保證無(wú)銹跡、無(wú)撞痕、無(wú)殘缺勤等模塊缺陷。5.模具運(yùn)輸:模具運(yùn)輸必須裝上鎖模片,包裝堅(jiān)固、防銹。6.模具資料:在模具交貨的同時(shí),提供一整套模具易損件和維修保養(yǎng)參考資料。黃巖小型汽車模具