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電主軸相關圖片
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電主軸基本參數
  • 品牌
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  • 型號
  • 5100.125.712
  • 適用機床
  • 車床,磨床,銑床,鉆床,加工中心,組合機床
  • 額定轉速
  • 18000
  • 最大轉速溫升
  • 35
  • 動平衡
  • G1
  • 主軸錐度
  • 1.10
  • 最大轉速噪音
  • 80
  • 外形尺寸
  • 125
  • 提供加工定制
  • 是否庫存
  • 是否批發(fā)
  • 產地
  • 歐洲
  • 廠家
  • 意大利RPM
電主軸企業(yè)商機

怎樣使用電主軸:電主軸,是一種高速電主軸單元,該電主軸采用精密高速角接觸球軸承作支承,軸承潤滑油脂潤滑,使電主軸在高速下運轉工作平穩(wěn)可靠,電源由變頻器提供。電主軸所選用中頻變頻電源容量要與電主軸要求相匹配,變頻器基頻頻率或額定頻率及電壓設置務必與電主軸參數相對應。油脂潤滑電主軸,潤滑脂采用7018高速軸承潤滑脂。開機試運轉過程、首先接通電主軸電源,檢查旋轉方向,如無特殊定貨要求,主軸旋向從軸伸端視之應為逆時針,電主軸轉速不得高于標準轉速。電主軸的關鍵技術是高速度下的動平衡。長春精密電主軸廠家

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電主軸的優(yōu)點:電主軸具有結構緊湊、重量輕、慣性小、噪聲低、響應快等優(yōu)點,而且轉速高、功率大,簡化機床設計,易于實現主軸定位,是高速主軸單元中的一種理想結構。電主軸軸承采用高速軸承技術,耐磨耐熱,壽命是傳統(tǒng)軸承的幾倍。高轉速、高精度、低噪音、內圈帶鎖口的結構更適合噴霧潤滑。主要用途,數控機床、機電設備、微型電機、壓力轉子。高速電機技術,電主軸是電動機與主軸融合在一起的產物,電動機的轉子即為主軸的旋轉部分,理論上可以把電主軸看作一臺高速電動機。關鍵技術是高速度下的動平衡;西安銑削電主軸銷售公司電主軸包括電主軸本身及其附件包括電主軸、冷卻裝置、內置編碼器、換刀裝置等。

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電主軸是精密的高轉速機電一體化產品,涉及到機械、電氣控制、潤滑、冷卻、振動、材料及熱處理等諸多技術。特別在軸承行業(yè),電主軸作為磨床等的主要部件,如果其在生產過程中發(fā)生故障,不嚴重影響生產,還可能造成相關設備的損壞。及時發(fā)現電主軸出現的各種故障并采取有效的解決措施,是生產中必不可少的工作。定子繞組溫度過高,原因分析,電源缺相或電壓過高,轉子籠條斷裂,水套漏水,油脂潤滑型電主軸前端防水迷宮密封不好。解決措施,測量并調整電壓,使其符合電主軸的要求,檢查籠條質量及時更換轉子,檢查是否漏水,把電主軸前端改為密封性好的結構,如氣封或多重迷宮密封。

電主軸的控制:普通變頻為標量驅動和控制,其驅動控制特性為恒轉矩驅動,輸出功率和轉速成正比。普通變頻控制的動態(tài)性能不夠理想,在低速時控制性能不佳,輸出功率不夠穩(wěn)定,也不具備C軸功能。但價格便宜、結構簡單,一般用于磨床和普通的高速銑床等。矢量控制技術模仿直流電動機的控制,以轉子磁場定向,用矢量變換的方法來實現驅動和控制,具有良好的動態(tài)性能。矢量控制驅動器在剛啟動時具有很大的轉矩值,加之電主軸本身結構簡單,慣性很小,故啟動加速度大,可以實現啟動后瞬時達到允許極限速度。電主軸通常采用動靜壓軸承、復合陶瓷軸承或電磁懸浮軸承。

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電主軸常見故障的維修分析與排除方法-主軸工作時噪聲過大:1)主軸部件動平衡不良,使主軸回轉時振動過大,引起工作噪聲。故障排除方法:需要機床生產廠家的專業(yè)人員對所有主軸部件重新進行動平衡檢查與調試。(2)主軸傳動齒輪磨損,使齒輪嚙合間隙過大,主軸回轉時沖擊振動過大,引起工作噪聲。故障排除方法:需要機床生產廠家的專業(yè)人員對主軸傳動齒輪進行檢查、維修或更換。(3)主軸支承軸承拉毛或損壞,使主軸回轉間隙過大,回轉時沖擊、振動過大,引起工作噪聲。故障排除方法:需要機床生產廠家的專業(yè)人員對軸承進行檢查、維修或更換。(4)主軸傳動帶松弛或磨損,使主軸回轉時摩擦過大,引起工作噪聲。故障排除方法:通過調整或更換傳動帶加以排除。電主軸單元的內部有兩個主要熱源,一是主軸軸承,另一個是內藏式主電動機。常德磨用電主軸多少錢

電主軸作為加工工廠的中心部件 ,它將機床主軸與交流伺服電機軸合二為一 。長春精密電主軸廠家

電主軸潤滑方式:油氣潤滑是將少量的潤滑油不經霧化而直接由壓縮空氣定時、定量地沿著的油氣管道壁均勻地被帶到軸承的潤滑區(qū)。潤滑油起潤滑的作用,而壓縮空氣起推動潤滑油運動及冷卻軸承的作用。油氣始終處于分離狀態(tài),這有利于潤滑油的回收,而對環(huán)境卻沒有污染。實施油氣潤滑時,一般要求每個軸承都有單獨的油氣噴嘴,對軸承噴射處的位置有嚴格的要求,否則不易保證潤滑效果,油氣潤滑的效果還受壓縮空氣流量和油氣壓力的影響。建肯認為增大空氣流量可以提高冷卻效果,而提高油氣壓力,不可以提高冷卻效果,而且還有助于潤滑油到達潤滑區(qū),因此,提高油氣壓力有助于提高軸承的轉速。實驗表明,加大壓力比采用常規(guī)壓力進行油氣潤滑可使軸承的轉速提高20%。長春精密電主軸廠家

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