怎么排除與維修數(shù)控車床電氣故障？1，定期檢查和更換直流電動(dòng)機(jī)電刷。要對(duì)數(shù)控車床，數(shù)控銑床以及加工中心等進(jìn)行每年一次的檢查，對(duì)于頻繁加速的機(jī)床，比如沖床工藝，要進(jìn)行兩個(gè)月一次的檢查。2，嚴(yán)格遵循操作規(guī)程。數(shù)控系統(tǒng)編程、操作以及維修人員要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，嚴(yán)格按照機(jī)床和系統(tǒng)使用說明書來進(jìn)行操作，盡量避免因?yàn)椴僮鞑划?dāng)使數(shù)控機(jī)床出現(xiàn)電氣故障。3，監(jiān)視數(shù)控系統(tǒng)的電網(wǎng)電壓。對(duì)于數(shù)控系統(tǒng)而言，其電網(wǎng)電壓額定值的安全范圍在85%-110%，在這個(gè)范圍之外，數(shù)控系統(tǒng)的工作就會(huì)出現(xiàn)不穩(wěn)定的情況，甚至還有可能損壞重要的電子元器件。這就要求數(shù)控機(jī)床操作者應(yīng)該時(shí)刻關(guān)注數(shù)控系統(tǒng)的電壓波動(dòng)。在一些電網(wǎng)質(zhì)量不高的地區(qū)，要在數(shù)控系統(tǒng)上裝設(shè)**的交流穩(wěn)壓電源裝置，達(dá)到降低故障發(fā)生率的目的。4，對(duì)紙帶閱讀機(jī)或磁盤閱讀機(jī)的定期維護(hù)。數(shù)控車床的操作者要對(duì)紙帶閱讀機(jī)的運(yùn)動(dòng)部分進(jìn)行定時(shí)清理，每周一次，要對(duì)導(dǎo)向滾軸、張緊臂滾軸加注潤(rùn)滑油，每半年一次。除此之外，還要專門清洗磁盤閱讀機(jī)中磁盤驅(qū)動(dòng)器內(nèi)的磁頭，要使用**清洗盤定期進(jìn)行清洗。 ABA主軸，輕松應(yīng)對(duì)各種材料，實(shí)現(xiàn)高效加工的同時(shí)提高質(zhì)量！長(zhǎng)春五軸頭主軸廠家

車床主軸轉(zhuǎn)速太低解決方法分析數(shù)控車床維修故障現(xiàn)象：機(jī)床進(jìn)行自動(dòng)加工，當(dāng)執(zhí)行到N40T404程序段時(shí)，不能顯示正常的主軸速度S400，而顯示S2。由于主軸轉(zhuǎn)速太低，所以無(wú)法進(jìn)行切削。提示：這臺(tái)機(jī)床維修時(shí)因故障更換了存儲(chǔ)板，并重新輸入加工程序和參數(shù)，其后便出現(xiàn)上述故障，分析可能是加工程序和參數(shù)不正確。車床維修檢查分析：1，查閱報(bào)警內(nèi)容，P/S11報(bào)警的含義是未定義速度，或進(jìn)給速度設(shè)定值太小，必須重新設(shè)置。車床維修故障處理：將程序改為G01G98x;XXZXXF80后，報(bào)警消除，機(jī)床工作正常。2，將程序改為G01G98XXXZXXF0，2，即把每轉(zhuǎn)進(jìn)給改為每分鐘進(jìn)給以便進(jìn)行切削，但是又出現(xiàn)P/S11報(bào)警。3，將機(jī)床每轉(zhuǎn)的進(jìn)給量G01XXXZXXF0，2調(diào)至F200時(shí)，可以進(jìn)行切削．但是主軸速度仍然顯示為S2，不能將速度提高到合適的狀態(tài)。 南通高速主軸省錢又放心：電主軸維修價(jià)格優(yōu)惠來襲！

雕刻機(jī)電主軸選型詳細(xì)分析我國(guó)的雕刻機(jī)主軸原型大都由國(guó)外引進(jìn)，它原來使用的高速軸承也是國(guó)外一些著名軸承生產(chǎn)企業(yè)提供的，在國(guó)產(chǎn)化的過程中，由于主軸生產(chǎn)企業(yè)對(duì)軸承選用不是很精通，往往出現(xiàn)誤選誤用。給終端用戶造成不必要的麻煩，為此，有必要將目前雕刻機(jī)用電主軸軸承容易出現(xiàn)的誤選問題從理論上分析誤選軸承給用戶帶來的惡果。軸承選型的誤區(qū)：該用普通高速型選用了超高速型軸承高速軸系中的軸承，大多采用角接觸球軸承，這類軸承同一外形尺寸(即內(nèi)外徑，寬度)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)有很多種，如分普通角接觸球軸承，高速角接觸球軸承和超高速角接觸球軸承，其中大差別就是滾動(dòng)體(球)的大小，普通角接觸球軸承的球徑大，高速角接觸球軸承的球中等，超高速角接觸球軸承的球徑小，其極限轉(zhuǎn)速遞增，動(dòng)負(fù)荷量(Cr)遞減，除此以外，滾動(dòng)體材料又可分為軸承鋼鋼球和陶瓷球兩大類，保持架材料分為金屬保持架和工程塑料保持架等。還有接觸角也分為15度，25度，30度，40度，60度等，為了得到不同的剛度，組配軸承的預(yù)緊力又分輕，中，重?？傊墙佑|球軸承的選型要比其它的通用軸承復(fù)雜的多。目前雕刻機(jī)電主軸軸承選型當(dāng)中有極限轉(zhuǎn)速，動(dòng)負(fù)荷容量，接觸角，預(yù)緊力等的選擇。

什么是電主軸定位預(yù)緊和定壓預(yù)緊？定位預(yù)緊就是在使用過程中，軸承支承零部件的相對(duì)位置保持不變的預(yù)緊方式。使用定位預(yù)緊的軸承，在預(yù)緊過程中其預(yù)緊量不能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)。對(duì)于高速旋轉(zhuǎn)的角接觸球軸承來說，在離心力的作用下，滾動(dòng)體有向外圈移動(dòng)的趨勢(shì)，這種趨勢(shì)造成了軸承內(nèi)外圈在軸向方向有相對(duì)移動(dòng)的趨勢(shì)。但由于定位預(yù)緊下，軸承各部分的位置已經(jīng)固定，因此會(huì)導(dǎo)致軸承預(yù)緊力正大，加劇軸承摩擦生熱，進(jìn)而導(dǎo)致軸承部件的熱變形。但定位預(yù)緊具有較高的剛度，在使用時(shí)需要注意預(yù)緊載荷的變化對(duì)軸承的影響。定壓預(yù)緊是使用外部支撐件，一般為彈簧或者液壓裝置，在支撐部位對(duì)軸承施加適當(dāng)?shù)妮S向載荷，已達(dá)到預(yù)緊目的的一種方法。在角接觸球軸承高速旋轉(zhuǎn)過程中，具有彈性的外部支撐件可以吸收因軸承內(nèi)外圈相對(duì)滑動(dòng)而增大的預(yù)緊力，從而保證軸承預(yù)緊力不變。使軸承整體發(fā)熱量保持不變，減少軸承部件熱變形。但是在低速重載的條件下，由于軸承預(yù)緊結(jié)構(gòu)較為脆弱，在大載荷作用下會(huì)產(chǎn)生變形，影響主軸整體剛度。因此，定壓預(yù)緊方式適用于高速輕載的機(jī)床主軸上。 剃刺齒機(jī)是一種專門用于加工刺齒齒輪的機(jī)器，通過電主軸的高速旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)刀具對(duì)齒輪進(jìn)行切削加工。

定位精度檢測(cè)數(shù)控機(jī)床方法介紹1，直線運(yùn)動(dòng)的原點(diǎn)返回精度檢測(cè)。原點(diǎn)返回精度，實(shí)質(zhì)上是該坐標(biāo)軸上一個(gè)特殊點(diǎn)的重復(fù)定位精度，因此它的檢測(cè)方法完全與重復(fù)定位精度相同。2，直線運(yùn)動(dòng)定位精度檢測(cè)。直線運(yùn)動(dòng)定位精度一般都在機(jī)床和工作臺(tái)空載條件下進(jìn)行。按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織的規(guī)定（ISO標(biāo)準(zhǔn)），對(duì)數(shù)控機(jī)床的檢測(cè)，應(yīng)以激光測(cè)量為準(zhǔn)。在沒有激光干涉儀的情況下，對(duì)于一般用戶來說也可以用標(biāo)準(zhǔn)刻度尺，配以光學(xué)讀數(shù)顯微鏡進(jìn)行比較測(cè)量。但是，測(cè)量?jī)x器精度必須比被測(cè)的精度高1~2個(gè)等級(jí)。3，直線運(yùn)動(dòng)的反向誤差檢測(cè)。直線運(yùn)動(dòng)的反向誤差，也叫失動(dòng)量，它包括該坐標(biāo)軸進(jìn)給傳動(dòng)鏈上驅(qū)動(dòng)部位（如伺服電動(dòng)機(jī)、伺趿液壓馬達(dá)和步進(jìn)電動(dòng)機(jī)等）的反向死區(qū)，各機(jī)械運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)副的反向間隙和彈性變形等誤差的綜合反映。誤差越大，則定位精度和重復(fù)定位精度也越低。4，直線運(yùn)動(dòng)重復(fù)定位精度檢測(cè)。檢測(cè)用的儀器與檢測(cè)定位精度所用的相同。一般檢測(cè)方法是在靠近各坐標(biāo)行程中點(diǎn)及兩端的任意三個(gè)位置進(jìn)行測(cè)量，每個(gè)位置用快速移動(dòng)定位，在相同條件下重復(fù)7次定位，測(cè)出停止位置數(shù)值并求出讀數(shù)大差值。 可信賴的電主軸維修廠家：快速恢復(fù)您的生產(chǎn)效率！鄭州伺服電主軸代理商

電主軸在剃刺齒機(jī)精加工中發(fā)揮著關(guān)鍵的作用，確保了齒輪的高精度和高質(zhì)量。長(zhǎng)春五軸頭主軸廠家

該怎么檢查維修鉆床主軸電機(jī)M2的故障？1，搖臂鉆床維修時(shí)候搖臂升降運(yùn)動(dòng)的故障：Z35型搖臂鉆床的升降運(yùn)行時(shí)借助電氣、機(jī)械傳動(dòng)的緊密之間來配合來實(shí)現(xiàn)的。因此在檢修時(shí)既要注意電氣控制部分，又要注意機(jī)械部分的協(xié)調(diào)。2，主軸電動(dòng)機(jī)M2不能停止。當(dāng)把十字開關(guān)SA扳到“中間”停止位置時(shí)，主軸電動(dòng)機(jī)M2仍不能停轉(zhuǎn)，故障多半是由于接觸器KM1的主觸點(diǎn)發(fā)生熔焊所造成的，此時(shí)應(yīng)立即斷開電源隔離開關(guān)QS1，才能使電動(dòng)機(jī)M2停轉(zhuǎn)，已熔焊的主觸點(diǎn)需要更換和處理。同時(shí)必須找出發(fā)生觸點(diǎn)熔焊的原因，徹底排除故障后才能重新啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)。3，主軸電動(dòng)機(jī)M2不能啟動(dòng)。若接觸器KM1線圈已獲電吸合，但主軸電動(dòng)機(jī)M2仍不能啟動(dòng)旋轉(zhuǎn)。可檢查接觸器KM1的三副主觸點(diǎn)接觸是否正常，連接電動(dòng)機(jī)的導(dǎo)線是否脫落或松動(dòng)。若接觸器KM1不動(dòng)作，則首先檢查熔斷器FU2和FU4的熔體是否熔斷。然后檢查熱繼電器FR是否動(dòng)作，其常閉觸點(diǎn)的接觸是否良好，十字開關(guān)SA的觸點(diǎn)接觸是否良好，接觸器KM1的線圈接線頭有否松脫；有時(shí)由于供電電壓過低，使零電壓繼電器KV或接觸器KM1不能吸合。長(zhǎng)春五軸頭主軸廠家