空氣壓縮機(jī)在出廠時(shí)配套的排氣壓力調(diào)節(jié)裝置，多數(shù)為關(guān)閉進(jìn)氣管式壓力調(diào)節(jié)器。其工作原理是當(dāng)儲(chǔ)氣罐（風(fēng)包）內(nèi)空氣壓力超過(guò)設(shè)定的壓力時(shí)，壓縮機(jī)進(jìn)氣管上碟閥自動(dòng)關(guān)閉，壓縮機(jī)進(jìn)入空轉(zhuǎn)卸荷狀態(tài)；當(dāng)儲(chǔ)氣罐內(nèi)的空氣壓力低于設(shè)定壓力時(shí)，壓縮機(jī)進(jìn)氣管碟閥自動(dòng)開(kāi)啟，壓縮機(jī)又進(jìn)入到滿載工作狀態(tài)?？諝鈮嚎s機(jī)的排氣量和壓力，在運(yùn)轉(zhuǎn)中也不是不變的，常因工況變化導(dǎo)致用氣量變化，所以空氣壓縮機(jī)工作時(shí)總是在重復(fù)滿載－卸荷工作方式。滿載時(shí)的工作電流接近電動(dòng)機(jī)的額定電流，卸荷時(shí)的空轉(zhuǎn)電流約為30-50%電動(dòng)機(jī)額定電流，這部分電流不是做有用功，而是機(jī)械在額定轉(zhuǎn)速下的空轉(zhuǎn)損耗。油分離芯子損壞是一種常見(jiàn)現(xiàn)象，所以在螺桿式壓縮機(jī)的運(yùn)行前需對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，應(yīng)嚴(yán)格的按照操作規(guī)程進(jìn)行。云南冷卻氣泵壓力

冷卻系統(tǒng)工作原理：冷卻系統(tǒng)顧名思義就是冷卻空壓機(jī)所產(chǎn)生的熱量。風(fēng)冷卻器利用空壓站環(huán)境周?chē)目諝庾鳛闊峤粨Q的介質(zhì)，對(duì)其空壓機(jī)的潤(rùn)滑油和壓縮空氣進(jìn)行熱量交換，從而把熱量強(qiáng)制帶走，降低空壓機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油和壓縮空氣的溫度。散熱效果主要取決于其部件散熱器的換熱面積和風(fēng)量。簡(jiǎn)單地：相同的換熱面積，風(fēng)量越大散熱效果越好；相同的風(fēng)量，則換熱面積越大，散熱效果越好。管路系統(tǒng)由油氣管、熱油管、冷油管①、冷油管②、排氣管及控制管路（加卸載控制）、二次回油管路等組成。西藏空分氣泵售后服務(wù)移開(kāi)油氣桶上蓋，取出油細(xì)分離器。除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物。

一般來(lái)說(shuō)用于噴油螺桿式空壓機(jī)的出口壓縮空氣殘油量不大于3ppm，空壓機(jī)出口空氣含油量超標(biāo)通常稱(chēng)之為耗油量大，又稱(chēng)跑油。跑油問(wèn)題是長(zhǎng)久以來(lái)一直困擾著廠家及使用單位的***問(wèn)題。若空壓機(jī)出現(xiàn)跑油，除了造成潤(rùn)滑油消耗量加大，還會(huì)污染后處理設(shè)備，縮短后處理設(shè)備的使用壽命?？諌赫就哆\(yùn)后，4臺(tái)空壓排氣中帶油現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，壓縮空氣緩沖罐排凝口和后處理設(shè)備中的前置除油過(guò)濾器自動(dòng)疏水閥中不時(shí)有油排出，為了保證空壓機(jī)正常運(yùn)行，油氣分離器中經(jīng)常要補(bǔ)充潤(rùn)滑油，使其保持在正常油位，潤(rùn)滑油消耗量較大。

冷卻器散熱效果的好壞，直接影響空壓機(jī)的使用溫度。板翅式的結(jié)構(gòu)又容易結(jié)聚塵埃，所以冷卻器保養(yǎng)需要每班次用0.4Mpa以上的干燥壓縮空氣從上往下吹。而柴動(dòng)螺桿的冷卻器是直立著的，保養(yǎng)的時(shí)候就需要用0.4Mpa以上的干燥壓縮空氣從外往里吹，吹過(guò)后再將導(dǎo)風(fēng)罩內(nèi)的塵埃、顆粒清理干凈，防止再次被風(fēng)扇吹進(jìn)冷卻器中造成堵塞，引起機(jī)器高溫。機(jī)器如果在惡劣的環(huán)境下使用，冷卻器表面滿是油污，那就必須用結(jié)碳清洗劑將其清洗干凈。昆西壓縮機(jī)，高效可靠，您所信賴(lài)。螺桿機(jī)油的好壞對(duì)噴油螺桿機(jī)的性能具有決定性的影響。

管途經(jīng)濾器的選型通常情況下只需根據(jù)空氣壓縮機(jī)的流量，選擇處理量即是或略大于空氣壓縮機(jī)流量的過(guò)濾器即可。管途經(jīng)濾器有不同的精度，對(duì)精度的選擇，取決于企業(yè)對(duì)空氣品質(zhì)的要求。目前針對(duì)市場(chǎng)上使用較多的空氣壓縮機(jī)主要分為螺桿式空氣壓縮機(jī)和活塞式空氣壓縮機(jī)。因活塞式空氣壓縮機(jī)的壓縮空氣含油量在25-150PPM，需要三級(jí)過(guò)濾，對(duì)于螺桿式空氣壓縮機(jī)因壓縮空氣含油量通常在2-3PPM，故在過(guò)濾器的選擇上一般再經(jīng)過(guò)兩級(jí)過(guò)濾處理就可以滿足客戶(hù)對(duì)空氣品質(zhì)的要求，當(dāng)然，特殊情況我們也可以通過(guò)增加活性碳過(guò)濾器來(lái)進(jìn)行處理。在螺桿式壓縮機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中，油分離芯子出現(xiàn)損壞如破損、穿孔現(xiàn)象，那么其就失去了油氣分離的作用。海南制氧氣泵公司

壓縮機(jī)有最大工作壓力和一般工作壓力兩個(gè)參考數(shù)據(jù)，應(yīng)以一般工作壓力為參考數(shù)據(jù)選擇空壓機(jī)。云南冷卻氣泵壓力

螺桿式空壓機(jī)具有轉(zhuǎn)速高、動(dòng)力平衡性能好、自動(dòng)化程度高和輸氣效率高等優(yōu)點(diǎn)；活塞式壓縮機(jī)由于容易造成氣體壓力損失，壓縮機(jī)的自身機(jī)械效率較低，安全性能較低和壽命短暫等特點(diǎn)，目前在我國(guó)的大部分地區(qū)應(yīng)用范圍越來(lái)越??；螺旋式空壓機(jī)具有較高使用可靠性、增加壓縮效率、機(jī)械構(gòu)造簡(jiǎn)單以及維護(hù)保養(yǎng)方便安全等特點(diǎn)；渦旋式空氣壓縮機(jī)是**近二十年左右發(fā)展起來(lái)的新型空壓機(jī)，擁有***的性能，尤其是具有體積較小、噪音低、效率高等特點(diǎn)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)對(duì)空氣壓縮機(jī)的需求必定會(huì)越來(lái)越大，其未來(lái)發(fā)展前景十分樂(lè)觀，但空氣壓縮機(jī)由于安裝不合適、操作不當(dāng)以及日常維護(hù)保養(yǎng)工作的不完善容易導(dǎo)致空氣壓縮機(jī)出現(xiàn)一些故障，耽誤企業(yè)的生產(chǎn)，為此必須要做好空氣空壓機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)工作。云南冷卻氣泵壓力