吸氣溫度主要受環(huán)境溫度的影響,如果環(huán)境溫度較高,導(dǎo)致吸入空氣溫度較高,必然導(dǎo)致壓縮溫度升高從而使排氣溫度隨之升高。如果要降低吸氣溫度,需要將吸氣口改到室內(nèi),目前不具備改進(jìn)的條件。潤(rùn)滑油質(zhì)量的影響主要是,如果潤(rùn)滑油乳化或油量太少,致使?jié)櫥屠鋮s效果不夠而使排氣溫度升高。檢查潤(rùn)滑油量,發(fā)現(xiàn)符合潤(rùn)滑油量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。潤(rùn)滑油質(zhì)量分析也是合格的,可以排除潤(rùn)滑油質(zhì)量的影響?;赜土恐饕c油過(guò)濾芯有關(guān),螺桿空壓機(jī)的油過(guò)濾芯精度比較高,一般小于20μm,當(dāng)油過(guò)濾芯使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng),容易出現(xiàn)堵塞時(shí),導(dǎo)致回油不暢,回油量減少,造成主機(jī)因供油不足而使排氣溫度升高。移開(kāi)油氣桶上蓋,取出油細(xì)分離器。除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物。新疆壓濾機(jī)氣泵服務(wù)
螺桿式壓縮機(jī)由于具有工作高效、穩(wěn)定及操作簡(jiǎn)便等一系列獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn),自誕生之日就受到工業(yè)界的***重視。近期,歐洲壓縮機(jī)品牌VMC推出了名為COMPACK的系列螺桿式壓縮機(jī),可能是市場(chǎng)上體積**小的螺桿式壓縮機(jī)。螺桿空壓機(jī)主要部件有:空氣過(guò)濾器,低壓轉(zhuǎn)子,中間冷卻器,電子馬達(dá),高壓轉(zhuǎn)子,后冷卻器,傳動(dòng)部件,齒輪箱,調(diào)節(jié)器控制系統(tǒng),安全閥及消音外殼等。降低空氣輸入溫度。增加空壓機(jī)房的通風(fēng),在空壓機(jī)房的房頂加排氣罩,用來(lái)排除熱氣,控制室內(nèi)溫度不要過(guò)高,特別在炎熱的夏季,空壓機(jī)房的溫度不要超過(guò)40℃。廣西電力氣泵公司在實(shí)際的操作中,如若發(fā)現(xiàn)最小壓力閥失效,那么必須對(duì)其進(jìn)行更換,待更換完成后再進(jìn)行工作。
空壓機(jī)有油溫保護(hù)設(shè)置,油溫超過(guò)70℃時(shí)關(guān)機(jī),造成空壓機(jī)頻繁關(guān)機(jī)。油溫過(guò)高的原因是油冷卻器失效。由于油冷卻器內(nèi)冷卻水管路較細(xì),結(jié)垢后不易清理,造成油溫降不下來(lái)。更換一個(gè)油冷卻器需2800美元。經(jīng)過(guò)研究,我們拆下油冷卻器后,在去垢劑中浸泡***,再用小水泵將帶壓力的水打入油冷卻器中反復(fù)沖洗,可將水垢去除。用此方法,我單位空壓機(jī)沒(méi)有更換過(guò)油冷卻器,夏季油溫也可控制在60℃以下。壓縮機(jī)開(kāi)始使用時(shí),空氣過(guò)濾器只能使用一個(gè)月就失效。經(jīng)分析是周圍空氣環(huán)境較臟。為此在空壓機(jī)空氣過(guò)濾器上方加上網(wǎng)罩(預(yù)過(guò)濾器),以延長(zhǎng)過(guò)濾器的使用時(shí)間。
做好空氣壓縮機(jī)的日常維保工作只是空壓機(jī)維護(hù)保養(yǎng)工作的基礎(chǔ),在做好日常維護(hù)與保養(yǎng)檢查工作的基礎(chǔ)上,更要做好其定期維護(hù)和長(zhǎng)期保養(yǎng)計(jì)劃。依據(jù)空壓機(jī)的設(shè)備說(shuō)明書(shū)并結(jié)合設(shè)備使用狀況制定具體的維保規(guī)則,其內(nèi)容主要包括對(duì)空氣濾清器的清洗維護(hù),對(duì)空壓機(jī)的各種氣閥的更換及修復(fù),定期對(duì)氣缸進(jìn)行檢查與維修,以及各種儀器儀表的檢驗(yàn)校準(zhǔn)等工作。為了使空氣壓縮機(jī)可以正常穩(wěn)定地運(yùn)轉(zhuǎn),延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命,要制定詳細(xì)完備的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃,確定每月、每三個(gè)月、以及半年檢查、維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容,從而達(dá)到空氣壓縮機(jī)高效安全運(yùn)行的工作要求。當(dāng)壓縮機(jī)正常啟動(dòng),系統(tǒng)達(dá)到額定壓力后,緩慢打開(kāi)排氣閘閥,開(kāi)度盡量要小,讓少量的氣體排出。
空壓機(jī)工作原理:機(jī)器要運(yùn)行首先要按下電源開(kāi)關(guān),由電控系統(tǒng)來(lái)完成機(jī)組降壓?jiǎn)?dòng)后才能正常運(yùn)行打氣(為減少對(duì)電網(wǎng)沖擊/節(jié)能減排,采取星三角降壓?jiǎn)?dòng)或變頻軟起動(dòng)。延邊三角、自耦變壓器這兩種降壓起動(dòng)方式由于成本和技術(shù)要求較高,所以非常少見(jiàn)到空壓機(jī)上應(yīng)用);根據(jù)電控系統(tǒng)的命令動(dòng)力系統(tǒng)開(kāi)始運(yùn)行,開(kāi)始快速建立系統(tǒng)壓力來(lái)保障潤(rùn)滑油的順暢循環(huán);內(nèi)壓建立完成后根據(jù)電控系統(tǒng)的命令,進(jìn)氣系統(tǒng)執(zhí)行打開(kāi)命令,從而使空壓機(jī)正常打氣工作(吸氣、壓縮、排氣)。如果空濾芯堵塞破損,大于15u的顆粒物進(jìn)入螺桿機(jī)內(nèi)循環(huán),不僅**縮短機(jī)油濾芯、油細(xì)分離芯的使用壽命。海南精細(xì)化工氣泵配件
壓縮機(jī)有最大工作壓力和一般工作壓力兩個(gè)參考數(shù)據(jù),應(yīng)以一般工作壓力為參考數(shù)據(jù)選擇空壓機(jī)。新疆壓濾機(jī)氣泵服務(wù)
冷卻系統(tǒng)工作原理:冷卻系統(tǒng)顧名思義就是冷卻空壓機(jī)所產(chǎn)生的熱量。風(fēng)冷卻器利用空壓站環(huán)境周圍的空氣作為熱交換的介質(zhì),對(duì)其空壓機(jī)的潤(rùn)滑油和壓縮空氣進(jìn)行熱量交換,從而把熱量強(qiáng)制帶走,降低空壓機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油和壓縮空氣的溫度。散熱效果主要取決于其部件散熱器的換熱面積和風(fēng)量。簡(jiǎn)單地:相同的換熱面積,風(fēng)量越大散熱效果越好;相同的風(fēng)量,則換熱面積越大,散熱效果越好。管路系統(tǒng)由油氣管、熱油管、冷油管①、冷油管②、排氣管及控制管路(加卸載控制)、二次回油管路等組成。新疆壓濾機(jī)氣泵服務(wù)
噴入的潤(rùn)滑油可以增加氣密的作用,一方面是陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子間形成的齒間容積的密封效果增加,再就是轉(zhuǎn)子和機(jī)殼、端面間的配合間隙密封也得到加強(qiáng),有效提升空壓機(jī)的容積效率。所以,噴油螺桿相對(duì)干式無(wú)油螺桿轉(zhuǎn)速可以低得多,干式無(wú)油螺桿必須較高的速度以彌補(bǔ)泄露損失。噴油螺桿的能源效率要高出一大截。噴入的潤(rùn)滑油與壓縮后的高溫氣體充分混合成油氣混合物,通過(guò)后續(xù)流程的油分離和冷卻后,再次循環(huán)噴入主機(jī)內(nèi)再次參與壓縮過(guò)程。換而言之,潤(rùn)滑油帶走了壓縮過(guò)程中產(chǎn)生的大部分熱量,將壓縮主機(jī)的溫度有效控制在一定范圍之內(nèi)??梢哉f(shuō),潤(rùn)滑油是壓縮機(jī)溫度的主要控制者。對(duì)于齒輪直接傳動(dòng)方式,空載壓力一般要維持在2.5bar以上,有的甚至高達(dá)4b...