昆泰克（上海）氣體設(shè)備有限公司螺桿式雙螺桿與空壓機(jī)是一種空氣壓縮機(jī)，有單雙螺桿兩種。雙螺桿空壓機(jī)的發(fā)明比單螺桿空壓機(jī)晚十幾年，設(shè)計(jì)上雙螺桿式空壓機(jī)更趨合理、先進(jìn)。雙螺桿空壓機(jī)克服了單螺桿空壓機(jī)不平衡、軸承易損的缺點(diǎn)，具有壽命長(zhǎng)，噪音低，更加節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)。八十年代技術(shù)成熟后，其應(yīng)用范圍在日漸擴(kuò)大。用可靠性高的螺桿式空壓機(jī)取代易損件多、可靠性差的活塞式空壓機(jī)，已經(jīng)成為必然趨勢(shì)。根據(jù)統(tǒng)計(jì)：日本螺桿壓縮機(jī)1976年*占27%，1985年則上升到85%。而西方發(fā)達(dá)國(guó)家螺桿空壓機(jī)市場(chǎng)占有率為80%，并保持上升勢(shì)頭。螺桿空壓機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、沒有易損件、工作可靠、壽命長(zhǎng)、維修簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)?？諝鈮嚎s機(jī)油是流淌在壓縮機(jī)內(nèi)的“血液”。上海變頻螺桿噴油螺桿式壓縮機(jī)廠家

昆泰克（上海）氣體設(shè)備有限公司空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件，經(jīng)過濾后的干凈空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔內(nèi)壓縮。因螺桿機(jī)內(nèi)部間隙只允許15u以內(nèi)的顆粒濾出。如果空濾芯堵塞破損，大量大于15u的顆粒物進(jìn)入螺桿機(jī)內(nèi)循環(huán)，不*縮短油過濾芯、油氣分離芯的使用壽命，還會(huì)導(dǎo)致大量顆粒物直接進(jìn)入軸承腔，加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大，壓縮效率降低，甚至轉(zhuǎn)子枯燥咬死。新機(jī)運(yùn)行500小時(shí)后應(yīng)更換油過濾芯，用**扳手反旋油濾芯取下，新濾芯裝上前比較好加螺桿機(jī)冷卻液，濾芯用雙手?jǐn)Q回油濾座，用力擰緊。 建議每1500-2000小時(shí)更換新濾芯，換冷卻液時(shí)比較好同時(shí)更換油過濾芯，在環(huán)境惡劣時(shí)使用應(yīng)縮短更換周期。 嚴(yán)禁超期限使用油過濾芯，否則由于油過濾芯堵塞嚴(yán)重，壓差超過旁通閥承受界限，旁通閥自動(dòng)打開，大量臟物、顆粒會(huì)直接隨機(jī)油進(jìn)入螺桿主機(jī)內(nèi)，造成嚴(yán)重后果。上海專業(yè)噴油螺桿式壓縮機(jī)公司務(wù)必按照壓縮機(jī)設(shè)備的規(guī)定用油，適當(dāng)縮短油品的使用時(shí)間。

活塞式壓縮機(jī)的**部件是由氣缸、 進(jìn)排氣閥以及在氣缸中重復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞構(gòu)成的。曲軸旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)工作，完成吸氣、壓縮和排氣的過程?；钊綁嚎s機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：①適用壓力范圍廣，活塞式壓縮機(jī)可設(shè)計(jì)成不同壓力下工作，特別在高壓或者超高壓范圍內(nèi)是其他壓縮機(jī)無法取代的。②壓縮效率較高，活塞式壓縮機(jī)壓縮氣體的過程屬封閉系統(tǒng)，其壓縮效率較高。③適應(yīng)性強(qiáng)，活塞式壓縮機(jī)排氣量范圍較廣， 而且氣體密度對(duì)壓縮機(jī)性能的影響不如速度式壓縮機(jī)那樣***， 同一規(guī)格的活塞式壓縮機(jī)往往只要稍加改造就可以適用于壓縮其他的氣體介質(zhì)。④氣體帶油污，尤其對(duì)于有油潤(rùn)滑更為***。⑤排氣不連續(xù)，氣體壓力有波動(dòng)，有可能造成氣流脈動(dòng)共振。⑥易損件較多，維修量較大。

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