昆西QSI PM+ 系列標(biāo)配IMPERIUMC **變頻器，嚴(yán)格按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)自主設(shè)計，完美匹配復(fù)雜多變的壓縮空氣使用需求。為壓縮機恒轉(zhuǎn)矩的應(yīng)用特性而量身定制，IMPERIUMC 變頻器和Airlogic® 控制系統(tǒng)均自主研發(fā)，完美匹配。IMPERIUMC 變頻器和Airlogic® 控制系統(tǒng)共用控制界面，操作簡便。IMPERIUMC 變頻器軟件隨壓縮機設(shè)計同步更新，更可靠。更加集成化，無壓縮機不適用的多余模塊和接口。緊湊的一體式設(shè)計，帶有的控制單元確保工作溫度更低。IP5X 防護(hù)等級，杜絕灰塵進(jìn)入風(fēng)險。 無油壓縮機可靠維護(hù)運行成本低，是一項明智的投資。內(nèi)蒙古永磁變頻噴油螺桿式壓縮機公司

欲降低運行費用，精密的操作控制必不可少。所有螺桿式壓縮機均裝有智能控制系統(tǒng)，其控制菜單簡便易用。螺桿壓縮機是一種工作容積作回轉(zhuǎn)運動的容積式氣體壓縮機械。氣體的壓縮依靠容積的變化來實現(xiàn)，而容積的變化又是借助壓縮機的一對轉(zhuǎn)子在機殼內(nèi)作回轉(zhuǎn)運動來達(dá)到。螺桿空壓機基本構(gòu)造：在壓縮機的機體中，平行地配置著一對相互嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子，通常把節(jié)圓外具有凸齒的轉(zhuǎn)子，稱為陽轉(zhuǎn)子或陽螺桿。把節(jié)圓內(nèi)具有凹齒的轉(zhuǎn)子，稱為陰轉(zhuǎn)子或陰螺桿，一般陽轉(zhuǎn)子與原動機連接，由陽轉(zhuǎn)子帶動陰轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子上的一對軸承實現(xiàn)軸向定位，并承受壓縮機中的軸向力。轉(zhuǎn)子兩端的圓柱滾子軸承使轉(zhuǎn)子實現(xiàn)徑向定位，并承受壓縮機中的徑向力。在壓縮機機體的兩端，分別開設(shè)一定形狀和大小的孔口。一個供吸氣用，稱為進(jìn)氣口;另一個供排氣用，稱作排氣口。 安徽***噴油螺桿式壓縮機公司昆西螺桿式壓縮機根據(jù)實際氣量實時調(diào)整，維持供氣壓力恒定，有效節(jié)能。

水分影響：由于空氣壓縮機油時常與壓縮介質(zhì)接觸，空氣中的水分在壓縮后會冷凝并進(jìn)入油中，加上機組運行時的劇烈攪動，使本來不能混合在一起的“油”和“水”兩種液體混在一起，在長時間使用又未更換油的情況下，其中一相液體離散為許多微粒分子散于另一相液體中，成為乳狀液。被乳化的油品不但潤滑效果降低，還會引起添加劑或基礎(chǔ)油發(fā)生水解等反應(yīng)，引起設(shè)備銹蝕。銹蝕逐步沉積，嚴(yán)重形成油泥或結(jié)焦物的一部分。舊油影響：現(xiàn)在的壓縮機大部分采用礦物油或以礦物油為基礎(chǔ)的半合成油，壽命一般在2000-4000小時之間。這種油類一般運轉(zhuǎn)兩年左右便會出現(xiàn)結(jié)焦情況。即便是正常換油也會出現(xiàn)這類現(xiàn)象。因為每次油不可能把沉油100％排放干凈，殘存的舊油沉積在油路低點處，跟隨新油一起再參與新一輪油路循環(huán)，運轉(zhuǎn)一定時間后便會引起油質(zhì)變質(zhì)，產(chǎn)生結(jié)焦現(xiàn)象。

空壓機設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機通過可靠傳動系統(tǒng)以適合用途的比較好速度驅(qū)動壓縮組件。正常操作期間完全無需維護(hù)。具有免維護(hù)、高度可靠的優(yōu)點?？諌簷C設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機設(shè)計節(jié)省了不必要的維護(hù)費用。所有零部件均采用長壽命設(shè)計，大尺寸的入口過濾器、油過濾器和精細(xì)分離器確保比較好壓縮空氣質(zhì)量。所有油過濾器以及 22kW (30hp) 以內(nèi)各型號的分離器組件均為離心式啟閉，維修時間進(jìn)一步減少。“速達(dá)維修點”使維修工作能在數(shù)分鐘內(nèi)完成，停機時間和維修費用減少。無油壓縮機維護(hù)運行成本低，是一項明智的投資。

噴油螺桿壓縮機是一種牢固而簡單的機器，它所有的工作參數(shù)都具有較大的安全儲備能力。壓縮機系統(tǒng)一般都配置有保護(hù)裝置，當(dāng)出現(xiàn)油壓、壓縮機的排氣壓力和壓縮機的排氣溫度方面都能保證壓縮機的安全。 對于其他方面如低的吸入壓力和油溫，可裝設(shè)保護(hù)裝置，以適應(yīng)有關(guān)設(shè)備的特性。是由于螺桿式壓縮機每單位馬力的體型較小，轉(zhuǎn)速較高，而且要制造加工的部件較少。在正常操作中，對于這種類型壓縮機需要經(jīng)常注意的是控制油的溫度（可用自）、動閥門控制檢查濾油器的壓降，并在必要時更換濾油的元件，以及檢查油位高低。由此出發(fā)，大多數(shù)螺桿壓縮機操作者已經(jīng)發(fā)現(xiàn)并不需要全日操作工，因此就大量地減少了設(shè)備的操作費用。昆西的新款16bar機器采用了高壓力的設(shè)計，螺桿主機可以產(chǎn)生16bar的壓力，整機耐壓高達(dá)20bar。內(nèi)蒙古工業(yè)噴油螺桿式壓縮機推薦廠家

噴油螺桿空壓機，是一種雙軸容積式回轉(zhuǎn)型壓縮機。內(nèi)蒙古永磁變頻噴油螺桿式壓縮機公司

排氣含油過多有哪些原因，如何處理？螺桿油位過高。如果油位過高，機組運轉(zhuǎn)時油氣桶內(nèi)液面波動會隨氣體大量進(jìn)入油分，導(dǎo)致油分處理量數(shù)量級的加大，導(dǎo)致排氣含油。一般停機穩(wěn)定后，液面在液位鏡2/3即可。油細(xì)分長時間未更換或油分破損。油細(xì)分為玻璃纖維纏繞結(jié)構(gòu)，利用玻璃纖維捕捉細(xì)小油滴。若長期不更換油分其會飽和，會降低分油效果。另外當(dāng)打開油分出現(xiàn)明顯短路裂紋等都說明油分失效。當(dāng)油分破損時，自排氣口處會出現(xiàn)明顯排氣含油現(xiàn)象。內(nèi)蒙古永磁變頻噴油螺桿式壓縮機公司