經(jīng)由螺桿主機(jī)壓縮后油氣混合物進(jìn)入分離系統(tǒng),完成旋風(fēng)分離并經(jīng)過油分芯精密過濾分離完成潤(rùn)滑油和壓縮空氣分離工作,潤(rùn)滑油回流到分離系統(tǒng)(油氣桶)底部;壓縮空氣通過最小壓力閥流入后冷卻器冷卻后排出機(jī)器,壓力控制信號(hào)取壓點(diǎn)一般設(shè)置在冷卻器排氣口側(cè)方或上方(因經(jīng)過冷卻后的壓縮空氣對(duì)壓力傳感器的損傷**小,且上半部分無冷凝水析出,檢測(cè)壓力值較為準(zhǔn)確);潤(rùn)滑油流出油氣桶通過溫控閥流入冷卻器(如果溫度低于閥芯開啟溫度,潤(rùn)滑油會(huì)直接通過機(jī)油過濾器噴入螺桿主機(jī)),經(jīng)過冷卻后的潤(rùn)滑油回流到機(jī)油過濾器,過濾雜質(zhì)后噴入螺桿主機(jī)壓縮腔體內(nèi)來輔助完成壓縮過程??諌簷C(jī)有油溫保護(hù)設(shè)置,油溫超過70℃時(shí)關(guān)機(jī),造成空壓機(jī)頻繁關(guān)機(jī)。重慶電廠氣泵售后服務(wù)
一般來說用于噴油螺桿式空壓機(jī)的出口壓縮空氣殘油量不大于3ppm,空壓機(jī)出口空氣含油量超標(biāo)通常稱之為耗油量大,又稱跑油。跑油問題是長(zhǎng)久以來一直困擾著廠家及使用單位的***問題。若空壓機(jī)出現(xiàn)跑油,除了造成潤(rùn)滑油消耗量加大,還會(huì)污染后處理設(shè)備,縮短后處理設(shè)備的使用壽命。 空壓站投運(yùn)后,4臺(tái)空壓排氣中帶油現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,壓縮空氣緩沖罐排凝口和后處理設(shè)備中的前置除油過濾器自動(dòng)疏水閥中不時(shí)有油排出,為了保證空壓機(jī)正常運(yùn)行,油氣分離器中經(jīng)常要補(bǔ)充潤(rùn)滑油,使其保持在正常油位,潤(rùn)滑油消耗量較大。新疆精細(xì)化工氣泵價(jià)格拆下油氣桶蓋上安裝的各控制管接頭。取出裝油氣桶蓋上伸入油氣桶內(nèi)的回油管,拆出油氣桶上蓋緊固螺栓。
噴入的潤(rùn)滑油可以增加氣密的作用,一方面是陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子間形成的齒間容積的密封效果增加,再就是轉(zhuǎn)子和機(jī)殼、端面間的配合間隙密封也得到加強(qiáng),有效提升空壓機(jī)的容積效率。所以,噴油螺桿相對(duì)干式無油螺桿轉(zhuǎn)速可以低得多,干式無油螺桿必須較高的速度以彌補(bǔ)泄露損失。噴油螺桿的能源效率要高出一大截。噴入的潤(rùn)滑油與壓縮后的高溫氣體充分混合成油氣混合物,通過后續(xù)流程的油分離和冷卻后,再次循環(huán)噴入主機(jī)內(nèi)再次參與壓縮過程。換而言之,潤(rùn)滑油帶走了壓縮過程中產(chǎn)生的大部分熱量,將壓縮主機(jī)的溫度有效控制在一定范圍之內(nèi)??梢哉f,潤(rùn)滑油是壓縮機(jī)溫度的主要控制者。
進(jìn)氣系統(tǒng)工作原理:電磁閥執(zhí)行電控系統(tǒng)給出加載/卸載指令打開/關(guān)閉進(jìn)氣閥,空氣被壓入空濾總成、流過進(jìn)氣軟管**終通過進(jìn)氣閥流入螺桿主機(jī)內(nèi)(因主機(jī)進(jìn)氣口是負(fù)壓,進(jìn)氣閥打開后會(huì)有大量空氣壓入主機(jī)內(nèi))??諡V總成由空氣過濾芯、消音外殼等組成;空氣濾芯是用以阻擋外界雜質(zhì)進(jìn)入螺桿主機(jī),避免主機(jī)內(nèi)部因吸入雜質(zhì)而卡死螺桿,或因吸入灰塵形成油泥而堵塞過濾器(油濾、油分)而對(duì)機(jī)器造成不必要的故障停機(jī)。控制管路連接油氣桶(分離后的潔凈壓縮空氣)用以控制進(jìn)氣閥開閉工作。 空濾芯比較好每星期保養(yǎng)一次,擰開壓蓋螺母,取出空濾芯,用0.2-0.4Mpa的壓縮空氣。
螺桿空壓機(jī)的陽(yáng)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),而噴入壓縮腔的潤(rùn)滑油在轉(zhuǎn)子表面形成油膜,避免了陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子之間的直接接觸,**降低了摩擦。所以噴油螺桿無需同步齒輪,而干式無油螺桿則必須有同步齒輪,以避免和減小摩擦的產(chǎn)生。由此,噴油螺桿的主機(jī)結(jié)構(gòu)得到極大簡(jiǎn)化。 巧妙利用自身氣路流程中產(chǎn)生的壓力差,持續(xù)向壓縮室和軸承位置噴入潤(rùn)滑油,再次簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)。當(dāng)然,壓力差太小,油路的循環(huán)建立不起來。例如,低壓的噴油螺桿空壓機(jī),也是需要油泵進(jìn)行噴油循環(huán)的。(通常3bar以下是需要油泵的)。
空濾芯正常情況1000-1500小時(shí)更換一次,環(huán)境特別惡劣的使用場(chǎng)所,建議每500小時(shí)更換空氣濾芯。海南精細(xì)化工氣泵參數(shù)
雙螺桿空壓機(jī)在工作中,出現(xiàn)跳停故障。即工作期間也能正常供風(fēng),但有時(shí)突然跳停。重慶電廠氣泵售后服務(wù)
由于空氣壓縮機(jī)具有重要的用途,其工作狀態(tài)的穩(wěn)定性和連續(xù)性直接影響到企業(yè)的生產(chǎn)效率,故要保證空氣壓縮機(jī)的正常運(yùn)行,對(duì)于其常見的故障要及時(shí)進(jìn)行判斷和處理,同時(shí)更要加強(qiáng)對(duì)空氣壓縮機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)管理,以避免導(dǎo)致空氣壓縮機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)異常,甚至重大安全事故的發(fā)生??諝鈮嚎s機(jī)**為基礎(chǔ)性的工業(yè)裝備,在礦山、石化、冶金、紡織、機(jī)械制造和電力等各行工業(yè)的應(yīng)用十分***,尤其是礦山開采工作中極為重要的輔助設(shè)計(jì)。由于空氣壓縮機(jī)具有重要的用途,其工作狀態(tài)的穩(wěn)定性和連續(xù)性直接影響到企業(yè)的生產(chǎn)效率,故要保證空氣壓縮機(jī)的正常運(yùn)行,對(duì)于其常見的故障要及時(shí)進(jìn)行判斷和處理,同時(shí)更要加強(qiáng)對(duì)空氣壓縮機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)管理,以避免導(dǎo)致空氣壓縮機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)異常,甚至重大安全事故的發(fā)生。重慶電廠氣泵售后服務(wù)
噴入的潤(rùn)滑油可以增加氣密的作用,一方面是陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子間形成的齒間容積的密封效果增加,再就是轉(zhuǎn)子和機(jī)殼、端面間的配合間隙密封也得到加強(qiáng),有效提升空壓機(jī)的容積效率。所以,噴油螺桿相對(duì)干式無油螺桿轉(zhuǎn)速可以低得多,干式無油螺桿必須較高的速度以彌補(bǔ)泄露損失。噴油螺桿的能源效率要高出一大截。噴入的潤(rùn)滑油與壓縮后的高溫氣體充分混合成油氣混合物,通過后續(xù)流程的油分離和冷卻后,再次循環(huán)噴入主機(jī)內(nèi)再次參與壓縮過程。換而言之,潤(rùn)滑油帶走了壓縮過程中產(chǎn)生的大部分熱量,將壓縮主機(jī)的溫度有效控制在一定范圍之內(nèi)??梢哉f,潤(rùn)滑油是壓縮機(jī)溫度的主要控制者。對(duì)于齒輪直接傳動(dòng)方式,空載壓力一般要維持在2.5bar以上,有的甚至高達(dá)4b...