油分芯堵塞時(shí)會(huì)引起空壓機(jī)電機(jī)電流過大。也有可能會(huì)因?yàn)檫^高的壓力使得油分芯變形，輕則電機(jī)過載嚴(yán)重時(shí)會(huì)使主機(jī)抱死。另外，電流過大會(huì)使接觸器壽命縮短或者觸點(diǎn)燒死引發(fā)重大事故。一般螺桿空壓機(jī)會(huì)有濾芯前壓力表，當(dāng)濾芯前壓力表和供氣壓力表之間的壓差達(dá)到0.08MPa時(shí)需對油分芯進(jìn)行更換。當(dāng)油分芯破損時(shí)會(huì)出現(xiàn)空壓機(jī)耗油非常嚴(yán)重，而且在儲(chǔ)氣罐和管路中會(huì)有大量的油分。嚴(yán)重時(shí)，在儲(chǔ)氣罐排污閥排放時(shí)會(huì)直接排出空壓機(jī)油。油分芯的燒毀情況在空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中并不常見但也偶有發(fā)生。主要表現(xiàn)為油分芯的過濾網(wǎng)局部或全部被碳化，甚至油分芯金屬外殼都被燒化。昆西低壓機(jī)針對低壓應(yīng)用創(chuàng)新設(shè)計(jì)的全新主機(jī)，沒有過壓縮，效率更高。山西碳排放硬指標(biāo)空壓機(jī)壓力

青海制氮空壓機(jī)是什么昆西全新主機(jī)和進(jìn)氣閥設(shè)計(jì)，運(yùn)行穩(wěn)定耐久更低壓降，更高能效。

油冷卻器和空氣冷卻器列管泄漏都會(huì)造成機(jī)組排氣溫度升高，當(dāng)油冷卻器列管泄漏時(shí)，機(jī)組運(yùn)行期間由于機(jī)組壓力高于冷卻水系統(tǒng)壓力，油會(huì)漏入冷卻水系統(tǒng)，造成油池油位降低，并且會(huì)影響冷卻水流量。可以通過排放冷卻水出口導(dǎo)淋觀察有無潤滑油帶出判斷油冷卻器列管是否泄漏，油冷卻器列管泄漏機(jī)組停車泄壓后冷卻水會(huì)進(jìn)入油系統(tǒng)污染潤滑油，造成油位升高。在機(jī)組運(yùn)行期間空氣冷卻器列管泄漏，會(huì)造成空氣進(jìn)入冷卻水系統(tǒng)，影響冷卻水的流量。通過排放冷卻水出口導(dǎo)淋觀察有無氣體伴隨冷卻水帶出可以判斷空氣冷卻器是否泄漏，若空氣冷卻器泄漏在機(jī)組停車泄壓后，從機(jī)組出口空氣管線的導(dǎo)淋會(huì)有水排出。

昆西QGC采用經(jīng)典的異步電機(jī)驅(qū)動(dòng)，電動(dòng)機(jī)專門為變轉(zhuǎn)速工況設(shè)計(jì)，確保在不同工況下運(yùn)行下可靠。先進(jìn)的SAP型線螺桿主機(jī), 4+6齒型專利設(shè)計(jì)帶來較大的壓縮效率，高精度工藝制造而成，無金屬接觸，無磨損，運(yùn)行穩(wěn)定。昆西QGV擁有可靠的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，**的變頻電機(jī)，確保電機(jī)在變轉(zhuǎn)速工況下的可靠。質(zhì)量的變頻器，45-132kW采用齒輪傳動(dòng)，高精度齒輪設(shè)計(jì)，效率高。132kW以上機(jī)型采用彈性聯(lián)軸器，振動(dòng)沖擊小。電機(jī)底座安裝強(qiáng)力減震墊，進(jìn)一步減輕動(dòng)力傳動(dòng)帶來的細(xì)微震動(dòng)，從而保證主要運(yùn)動(dòng)部件的長久耐用。昆西QGSV系列產(chǎn)品整體化直聯(lián)驅(qū)動(dòng)，1:1 直聯(lián)傳動(dòng)，沒有額外傳動(dòng)損失。

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