冷卻系統(tǒng)工作原理:冷卻系統(tǒng)顧名思義就是冷卻空壓機所產(chǎn)生的熱量。風冷卻器利用空壓站環(huán)境周圍的空氣作為熱交換的介質(zhì),對其空壓機的潤滑油和壓縮空氣進行熱量交換,從而把熱量強制帶走,降低空壓機內(nèi)潤滑油和壓縮空氣的溫度。散熱效果主要取決于其部件散熱器的換熱面積和風量。簡單地:相同的換熱面積,風量越大散熱效果越好;相同的風量,則換熱面積越大,散熱效果越好。管路系統(tǒng)由油氣管、熱油管、冷油管①、冷油管②、排氣管及控制管路(加卸載控制)、二次回油管路等組成。良好的油品具有抗氧化穩(wěn)定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好。廣東電廠氣泵參數(shù)
微熱再生型吸附式干燥機是頗具**的壓縮空氣吸附式干燥器,設(shè)計初衷是想調(diào)和無熱與有熱干燥器的特點,生產(chǎn)一種再生氣耗即比無熱式小,加熱功耗有比加熱式少的干燥器。
在結(jié)構(gòu)上微熱型用本身產(chǎn)生的干燥空氣進行脫附,并用外加熱源對脫附用氣進特微加熱。這樣做的目的據(jù)說是可以節(jié)約再生氣耗。但理論研究表明,實際情況并不是這樣理想;少量被加熱到一定溫度的再氣在進進到再生塔后,溫度立即被大量吸附劑所吸收,換言之,要使再生排氣溫度達到需要值,首先要使塔內(nèi)吸附劑達到這個溫度,這就要消耗大量再生氣。 新疆制氮氣泵品牌目前,在空壓機市場中,螺桿式空壓機在市場中占據(jù)主導地位。
油細分離器是將螺桿潤滑油與壓縮空氣分離的部件,正常運行下,油細分離器的使用壽命在3000小時左右,但潤滑油的品質(zhì)及空氣的過濾精度對其壽命有巨大的影響。可見在惡劣使用環(huán)境下必須縮短空濾芯的保養(yǎng)更換周期,甚至考慮加裝前置空氣濾清器。油細分離器在到期或者前后壓力差超過0.12Mpa后必須予以更換。否則會造成電機過載,油細分離器破損跑油。
拆下油氣桶蓋上安裝的各控制管接頭。取出裝油氣桶蓋上伸入油氣桶內(nèi)的回油管,拆出油氣桶上蓋緊固螺栓。移開油氣桶上蓋,取出油細分離器。除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物。裝入新的油細分離器,注意上下石棉墊必須加釘訂書訂,壓緊時石棉墊必須擺整齊,否則會引起沖墊。按原樣裝回上蓋板、回油管、各控制管,檢查有無泄漏。油氣分離芯是決定噴油螺桿空壓機排氣含油量的關(guān)鍵部件。一個質(zhì)量優(yōu)良的油氣分離芯在工作中會受到空壓機的多種不良因素的影響,常常表現(xiàn)為濾芯應有的工作壽命未到就開始噴油(壓縮空氣含油量過大),或其濾芯壓差升高過快,從而必須更換濾芯。以2#空壓機為例,運行達到712小時后分離前壓力達到1.2MPa,分離后壓力0.7MPa,差壓達到0.5 MPa,排氣溫度高聯(lián)鎖停車。停機后將油氣分離器打開后發(fā)現(xiàn),油氣分離芯上部失穩(wěn)造成了嚴重破損(如圖1所示),濾層及支撐網(wǎng)板由于變形與邊緣板張口導致分離短路,造成油氣分離器內(nèi)潤滑油全部跑損。雙螺桿空壓機在工作中,出現(xiàn)跳停故障。即工作期間也能正常供風,但有時突然跳停。
做好空氣壓縮機的日常維保工作只是空壓機維護保養(yǎng)工作的基礎(chǔ),在做好日常維護與保養(yǎng)檢查工作的基礎(chǔ)上,更要做好其定期維護和長期保養(yǎng)計劃。依據(jù)空壓機的設(shè)備說明書并結(jié)合設(shè)備使用狀況制定具體的維保規(guī)則,其內(nèi)容主要包括對空氣濾清器的清洗維護,對空壓機的各種氣閥的更換及修復,定期對氣缸進行檢查與維修,以及各種儀器儀表的檢驗校準等工作。為了使空氣壓縮機可以正常穩(wěn)定地運轉(zhuǎn),延長設(shè)備的使用壽命,要制定詳細完備的設(shè)備維護保養(yǎng)計劃,確定每月、每三個月、以及半年檢查、維護保養(yǎng)內(nèi)容,從而達到空氣壓縮機高效安全運行的工作要求。按原樣裝回上蓋板、回油管、各控制管,檢查有無泄漏。廣東電廠氣泵參數(shù)
起動壓縮機運行5分鐘,使油溫升至50℃以上,油品粘度下降。廣東電廠氣泵參數(shù)
分離系統(tǒng)工作原理:油氣混合物通過進氣口噴入油分桶內(nèi),油氣混合物在油分桶內(nèi)經(jīng)過初級分離(旋轉(zhuǎn)分離),潤滑油回流到油氣桶底部,經(jīng)過初級分離后油滴回流到油氣桶底部;壓縮空氣通過油氣分離器(油分芯)過濾分離后潔凈的壓縮空氣通過最小壓力閥流向冷卻系統(tǒng),**終排出機器。油氣分離器(油分芯)過濾分離后,少量潤滑油存儲在油分底部,通過二次回油管直接回流到螺桿主機內(nèi)部用以潤滑軸承用。二次回油管連接螺桿主機位置設(shè)置有回油止回閥,防止機器在停機時主機內(nèi)潤滑油回流到油分內(nèi)部,造成飛油現(xiàn)象。廣東電廠氣泵參數(shù)
噴入的潤滑油可以增加氣密的作用,一方面是陰陽轉(zhuǎn)子間形成的齒間容積的密封效果增加,再就是轉(zhuǎn)子和機殼、端面間的配合間隙密封也得到加強,有效提升空壓機的容積效率。所以,噴油螺桿相對干式無油螺桿轉(zhuǎn)速可以低得多,干式無油螺桿必須較高的速度以彌補泄露損失。噴油螺桿的能源效率要高出一大截。噴入的潤滑油與壓縮后的高溫氣體充分混合成油氣混合物,通過后續(xù)流程的油分離和冷卻后,再次循環(huán)噴入主機內(nèi)再次參與壓縮過程。換而言之,潤滑油帶走了壓縮過程中產(chǎn)生的大部分熱量,將壓縮主機的溫度有效控制在一定范圍之內(nèi)??梢哉f,潤滑油是壓縮機溫度的主要控制者。對于齒輪直接傳動方式,空載壓力一般要維持在2.5bar以上,有的甚至高達4b...