t1為100~140℃。在上述技術方案的基礎上,步驟(3)中,在t1條件下烘干時間為60~240min。本發(fā)明提供的低孔隙率纏繞成型碳纖維復合材料傳動軸的制備方法在整個工藝過程中控制孔隙率,先將膠液黏度控制在250~500mpa·s之間,能夠保證碳纖維束完全被浸潤,避免出現因浸潤不好而導致的孔隙;本發(fā)明碳纖維復合材料傳動軸固化環(huán)境為旋轉固化,防止cfrp軸管內部滴出而導致制品缺膠產生孔隙;本發(fā)明在樹脂流動溫度下進行真空固化,利于氣泡從膠液中脫出,從而減少孔隙。本發(fā)明具有以下優(yōu)點和有益效果:(1)本發(fā)明提供的低孔隙率纏繞成型碳纖維復合材料傳動軸的制備方法使金屬與cfrp纏繞一體成型,無需再通過膠接或鉚接完成連接。(2)本發(fā)明提供的碳纖維復合材料傳動軸(cfrp)纏繞工藝一體成型孔隙率控制方法,為整個流程過程的孔隙的控制,方法簡單,經濟易實現,生產效率高,可用于碳纖維復合材料傳動軸的批量生產中的產品質量控制。具體實施方式下面結合具體實施例,進一步闡述本發(fā)明的技術方案。應理解的是,這些實施例*用于說明本發(fā)明的技術方案而不用于限制本發(fā)明的保護范圍。此外應理解的是,在閱讀了本發(fā)明講授的內容之后,本領域技術人員可以對本發(fā)明作各種改動或修改。鑄件孔隙率檢測設備。松江區(qū)徠卡孔隙率檢測儀規(guī)格齊全
把每個殘差的平方后加起來稱為殘差平方和,它表示隨機誤差的效應。NCM111和NCA在壓實過程中,極片孔隙率變化規(guī)律相似,在相同載荷作用下,NCM111的孔隙率更低些。而兩種不同粒徑分布的NCA混合顆粒,小顆粒在大顆粒之間填充,壓實密度更低。NCM111、NCM622、NCM811三種材料比較,NCM811極片隨著載荷增加,孔隙率開始迅速降低,這是由于它們顆粒直徑更大,初始孔隙率也更大些。圖3不同活性物質孔隙率與線載荷關系:實驗值以及公式(4)的擬合線,χ2表示殘差平方和。這五種材料壓實數據經過公式(4)擬合,得到壓實阻抗γ如圖4所示。涂層壓實阻抗γC表示抵抗壓實過程的阻力,其值越大極片越難壓實,如果極片要壓實都某一個孔隙率,γC越大說明需要的線載荷越大。從圖4可見,兩種NCA混合顆粒,小顆粒在大顆粒之間填充,極片壓實更容易。而NCM811顆粒更大,也更容易壓實。圖4幾種材料的壓實阻抗面密度對壓實阻抗γ的影響–12極片,涂層面密度從80g/m2逐漸升高到285g/m2,對應的涂層孔隙率與加載的壓實線載荷關系如圖5所示,數據點是實驗測試值,曲線是根據公式(4)擬合得到的曲線。對于–8,極片涂層面密度低,初始的孔隙率比較高,壓實過程,隨著載荷增加。楊浦區(qū)新型孔隙率檢測儀質量保證金屬鑄件徠卡孔隙率檢測儀DM4M。
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