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孔隙率檢測儀基本參數(shù)
  • 產(chǎn)地
  • 德國
  • 品牌
  • 徠卡
  • 型號
  • 齊全
  • 是否定制
孔隙率檢測儀企業(yè)商機(jī)

壓實阻抗下降斜率大,而–12面密度增加,涂層初始孔隙率降低,載荷增加時壓實阻抗下降斜率也更小。圖5不同壓實密度極片的孔隙率-線載荷關(guān)系:實驗數(shù)據(jù)點(diǎn)和擬合曲線曲線擬合可以得到各種極片的壓實阻抗,壓實阻抗γ和涂層面密度MC作圖,分析兩者之間的關(guān)系,如圖6所示。壓實阻抗γ與面密度具有線性關(guān)系:γ=μ*MC,本文–12一系列實驗中,μ=·m/g。隨著面密度增加,涂層壓實越來越困難。對于不同的活性物質(zhì),壓實工藝模型的面密度影響因子μ列入表3。圖6壓實阻抗-面密度的線性關(guān)系表3不同的活性物質(zhì)壓實阻抗的面密度影響因子μ極片壓實工藝模型根據(jù)以上分析,綜合考慮活性物質(zhì)的種類、形貌和粒度分布,以及涂層的面密度等因素,鋰離子電池極片壓實工藝模型為:(5)其中,p=εC,min/εC,0表示極片**小孔隙率εC,min與初始孔隙率εC,0的比值,與顆粒的種類和形貌相關(guān),對于球形顆粒,一般p=。γ=μ*MC表示極片壓實阻抗,表征極片的壓實難易程度,并與涂層的面密度MC相關(guān),不同的活性物質(zhì)壓實阻抗的面密度影響因子μ數(shù)值見表3。在《鋰電池極片輥壓機(jī)原理及工藝》一文中。汽車鋁鑄件發(fā)動機(jī)部件孔隙率分析儀器。黃浦區(qū)徠卡孔隙率檢測儀價位

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德國LEICA徠卡晶圓和FPD檢查顯微鏡LEICADM8000MLEICADM12000M是經(jīng)典的INM100,INM200,INM300顯微鏡的較早換代產(chǎn)品產(chǎn)品特性●●徠卡的立體斜照明,可以快速檢查晶圓表面的微小裂紋●所有物鏡均帶電子CODE,可被軟件自動識別,刻度尺自動伸縮,無需自選●徠卡的超級暗場術(shù)背景更黑缺點(diǎn)一目了然●UV**辨率,可以快速直接觀察到120納米的線條●立體UV觀察,可以對凸塊,溝槽側(cè)壁清晰地觀察●大型載物臺搭載:可用于400*300mm液晶基板,300mm晶圓***檢查(DM12000M)●采用高NA的透射光聚光鏡,圖象更銳利●多種觀察方式,多種照明方式,多種附件以滿足不同應(yīng)用要求●透射和反射照明可同時使用,極大提高液晶基板觀察效果LEICADM8000MLEICADM12000M產(chǎn)品特點(diǎn)縮短檢查用時,提高檢查效率自動聚焦附件透射光檢查照明**的自動聚焦附件可配合所有的反射光照明觀察方式,甚至包括暗視場和微分干涉相襯觀察。實現(xiàn)快速和精確的自動對焦,甚至觀察方式轉(zhuǎn)換時也能實時準(zhǔn)確的找到焦面。兩種照明裝置可選,通用型及高數(shù)值孔徑型。為FPD,MASK板檢查提供合適的照明,并且可配備起偏鏡,實現(xiàn)投射光簡易偏光觀察。用于汽車鑄件孔隙率檢測。杭州新型孔隙率檢測儀價位德國徠卡汽車零件飛機(jī)部件孔隙率檢測。

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孔隙率測試儀特點(diǎn):1.直讀任何形狀密度大于一或是小于一塊狀、顆粒,浮體的密度、孔隙率、吸水率。2.操作簡單、精度高、重復(fù)性好.3、可溫度補(bǔ)償設(shè)定、溶液補(bǔ)償設(shè)定,更人性化的操作、更符合現(xiàn)場作業(yè)需求。4、采用高精度及高集成度數(shù)據(jù)采集模塊,連接方便,誤差小,抗干擾能力;采用業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)的485通訊模式,有利于設(shè)備擴(kuò)展和互連,可方便轉(zhuǎn)換為所需的RS232和USB通訊模式;5、采用一體成型大水槽設(shè)計,可測比較大的塊狀物體密度。6、密度配件一體注塑成型,經(jīng)久耐用,不易摔壞,操作也更方便7、配置防風(fēng)罩,更適合現(xiàn)場測試.8、多種理論計算模型數(shù)據(jù)分析,為用戶提供的材料分析方案;強(qiáng)大的測試數(shù)據(jù)歸檔保存,查詢系統(tǒng),有利于用戶數(shù)據(jù)管理.。

開孔)含量-ASTM標(biāo)準(zhǔn)方法§-自動分析室壓縮率§-愛孔室破裂率§§應(yīng)用于:包裝材料,飄浮材料§隔熱材料,網(wǎng)狀材料§皮革材料,§模具材料,§其它§復(fù)合泡沫材料,§電子材料,§多孔材料的氣室含量與其材料特性密切相關(guān),如強(qiáng)度、吸(排)液量和絕緣性質(zhì)。閉室決定了材料的抗水性、隔熱性和彈性;開室則決定了過濾性、吸聲性和毛細(xì)作用特性。氣體真密度計是進(jìn)行多孔材料的孔室含量分析的比較好手段。分析前必須用氮?dú)饣蚝鈱悠愤M(jìn)行吹掃處理以.孔中試劑、水氣、空氣等雜質(zhì),因為所有孔穴均與表面積有關(guān)。通過對樣品體積的測定可計算開室和閉室的百分比。切孔的修正:§根據(jù)ASTMD2826標(biāo)準(zhǔn),ZM601可自動對被切孔進(jìn)行修正。打印報告將給出兩個數(shù)值,即開室百分比(%)和修正的開室百分比(%),后者修正了材料表面因切割引起的開室百分比誤差??资覊嚎s率§ZM601獨(dú)特之處在于對剛性泡沫材料擴(kuò)展了有用的范圍。通過自動步進(jìn)增加壓力,可獲得一系列與壓縮率有關(guān)的數(shù)據(jù):1)質(zhì)控用壓縮外形特性2)優(yōu)化壓力點(diǎn)可得到準(zhǔn)確的開孔和閉孔百分比讀數(shù)?!炜资移屏淹瑯?,ZM601真密度計具有分析易碎孔壁的剛性泡沫材料的能力。在這種模式下,每一次步進(jìn)加壓都可觀察到是否閉室百分比長久性減少鋁鑄件孔隙率分析儀器。

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孔隙率檢測儀符合德國大眾VW標(biāo)準(zhǔn)的汽車行業(yè)用鑄鋁孔隙率測定系統(tǒng)。全自動全景掃描金相顯微鏡DM4M.符合德國大眾VW50093/VW50097/PV6097標(biāo)準(zhǔn)的汽車行業(yè)用鑄鋁孔隙率測定系統(tǒng).操作簡單,測量結(jié)果準(zhǔn)確,可靠.全自動的孔隙分析系統(tǒng)AutomaticAnalysisSystem發(fā)動機(jī)與變速箱是汽車的核芯部件,是產(chǎn)生動力與傳動的部分,材料以鑄鐵、鑄鋁、鑄鋅為主。鑄造產(chǎn)生的氣孔是必要的檢查項目。LeicaAPorosity是國內(nèi)采用全自動顯微鏡檢查壓鑄氣孔的分析系統(tǒng),支持VW50093/VW50097/VDGP202標(biāo)準(zhǔn)。系統(tǒng)高度集成顯微鏡、攝像機(jī)、電動掃描臺等硬件設(shè)備,自動掃描切面,自動拼接圖像,選取基準(zhǔn)面,孔隙分析,生成專業(yè)報告。黃浦區(qū)徠卡孔隙率檢測儀價位

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