工業(yè)自動化簡歷采集器一直是困擾著所有制造工廠的傳統(tǒng)痛點,因自動化終端設(shè)備品牌類型繁多,不同采購年代的產(chǎn)品廠家和數(shù)據(jù)接口及支持協(xié)議各異,加之國外廠家本地支持有限,費用高昂,只要還有其他人工參與環(huán)節(jié),這些數(shù)據(jù)就不完整,就不能得到實時數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)滯后,企業(yè)的生產(chǎn)成本就高,產(chǎn)量與效率就相應(yīng)大打折扣,智能制造業(yè)就無從談起。所以不論智能制造發(fā)展到何種程度,工業(yè)數(shù)據(jù)采集都是生產(chǎn)中實際高頻的需求,也是工業(yè)。工業(yè)自動化生產(chǎn)線設(shè)備數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)自動化生產(chǎn)線設(shè)備數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)主要是應(yīng)用在生產(chǎn)現(xiàn)場的各個數(shù)據(jù)采集,他比人工采集的效率要高很多,同時準(zhǔn)確率也非常高。工業(yè)自動化系統(tǒng)設(shè)備數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)采集方法主要是通過web系統(tǒng)、生產(chǎn)線工作站系統(tǒng)、opc服務(wù)器、工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)等配置對生產(chǎn)線上的各個設(shè)備的生產(chǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)控。同時將有效數(shù)據(jù)采集倉儲在數(shù)據(jù)庫中。這對整個生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行生產(chǎn)線、工作流程、工序參數(shù)、設(shè)備類型、設(shè)備參數(shù)、opc服務(wù)、通訊協(xié)議的設(shè)置、管理。如需增加設(shè)備,只要在中心管理系統(tǒng)增加相應(yīng)的設(shè)備類型,配置好相關(guān)的采集參數(shù)即可,可有效節(jié)約成本;生產(chǎn)過程中通過緩存交互數(shù)據(jù),不直接和數(shù)據(jù)庫交互,極大的提高了數(shù)據(jù)采集的性能。自動輸送生產(chǎn)線廠家價格有優(yōu)惠。舟山倍速鏈生產(chǎn)線
為保證系統(tǒng)穩(wěn)定可靠地運(yùn)行,可采用西門子S7-416-2DP的PLC,現(xiàn)場總線采用西門子Profibus總線及工業(yè)以太網(wǎng)控制系統(tǒng)。每個控制部分的PLC之間及各PLC與上位機(jī)之間的數(shù)據(jù)交換采用工業(yè)以太網(wǎng)方式,供監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)使用。壓力機(jī)控制系統(tǒng)需配備Ethernetcard與機(jī)器人控制系統(tǒng)接口,控制系統(tǒng)與機(jī)器人系統(tǒng)間通過Profibus-DP現(xiàn)場總線形式實現(xiàn)信息交換和連鎖對接。、現(xiàn)場設(shè)備檢測單元(如接近開關(guān)、光電開關(guān))、現(xiàn)場其他輸入設(shè)備、現(xiàn)場執(zhí)行機(jī)構(gòu)(如電動機(jī)、電磁閥)等,直接或通過現(xiàn)場總線與控制層中的PLC相聯(lián)系,將輸入信號發(fā)送給PLC,并將PLC輸出指令發(fā)送到現(xiàn)場設(shè)備。各種傳感器和閥的接線盒通過現(xiàn)場總線(Profibus-DP)和相應(yīng)控制單元通訊。。單元觸摸屏具有指示燈及操作按鈕(或旋鈕),可顯示錯誤報警及自診斷等信息,本單元相關(guān)的I/O信號在HMI上顯示,并以不同顏分。一旦有故障節(jié)點,系統(tǒng)將持續(xù)報警,HMI上將在當(dāng)前畫面顯示故障點,以便工作人員查找。。聲光報警單元作為整線安全系統(tǒng)的輔助工具,能夠在設(shè)備啟停、設(shè)備故障、上下料故障以及安全系統(tǒng)中各安全監(jiān)控點報警等異常狀況發(fā)生時及時通知操作人員處理。在拆垛系統(tǒng)前設(shè)有一升降門,該門為卷簾門。升降門的開閉與兩個垛料臺的轉(zhuǎn)換互鎖。加工生產(chǎn)線設(shè)備廠家定制生產(chǎn)線,提高生產(chǎn)靈活性。
本發(fā)明在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為:所述印刷開槽機(jī)朝向安裝塊的側(cè)壁上固定連接有安裝板,所述安裝板位于印刷開槽機(jī)進(jìn)紙口的上方且沿水平方向設(shè)置,所述安裝板的底面設(shè)置有擠壓板,所述擠壓板沿平行于安裝板的板面方向設(shè)置,所述安裝板上固定連接有用于推動擠壓板沿豎直方向移動的推動氣缸二,所述擠壓板與印刷開槽機(jī)上的傳送帶上的紙板擠壓抵觸。通過采用上述技術(shù)方案,擠壓板的設(shè)置可以對從安裝塊移動至傳送帶上的紙板進(jìn)行擠壓,避免紙板從安裝塊移動至傳送帶上時發(fā)生傾斜,有利于使傳送帶上的紙板始終保持水平狀態(tài),有利于提高紙板進(jìn)入印刷開槽機(jī)中的流暢性。本發(fā)明在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為:所述安裝塊的側(cè)壁上固定連接有承接板,所述承接板位于安裝塊的頂部開口處,所述承接板傾斜設(shè)置,所述承接板靠近安裝塊一側(cè)的板面高度高于其遠(yuǎn)離安裝塊一側(cè)的板面高度,紙板與所述承接板貼合滑動。通過采用上述技術(shù)方案,托板上的紙板在被推動的過程中,隨著紙板的移動會出現(xiàn)傾斜的情況,承接板可以對移動的紙板進(jìn)行支撐使托板可以流暢地摞放在傳送帶上,避免紙板在移動時發(fā)生側(cè)翻。本發(fā)明在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為:所述安裝塊的側(cè)壁上滑動連接有擋板。
所述定位銷壓裝機(jī)還包括兩組上下銷定位裝置。進(jìn)一步地,所述試漏機(jī)為干式氣密試漏機(jī),所述試漏機(jī)包括充氣氣嘴、壓力計和電子讀表。進(jìn)一步地,所述出料檢測模塊還包括用于卸料的自動旋轉(zhuǎn)臺,所述自動旋轉(zhuǎn)臺與所述第二輸送帶的末端相配合。進(jìn)一步地,所述汽車零部件加工自動化生產(chǎn)線的總長度為。本實用新型的有益效果為:本實用新型通過入料供料臺、機(jī)加工模塊、清洗烘干裝置、塞頭壓裝機(jī)、定位銷壓裝機(jī)、試漏機(jī)和出料檢測模塊等多個工位連續(xù)配合完成產(chǎn)品整套加工工序的連續(xù)加工,中途的換工位期間無需進(jìn)行人為搬運(yùn)產(chǎn)品的工作,而是直接通過輸送帶和第二輸送帶的持續(xù)輸送再配合各個機(jī)械手對工件的夾取而實現(xiàn)產(chǎn)品自動換工位的工作,節(jié)省搬運(yùn)費用、降低了工人的勞動強(qiáng)度;產(chǎn)品從胚件上線到倉管全部通過機(jī)械手和運(yùn)輸線配合完成;產(chǎn)品的數(shù)量記錄和品質(zhì)檢查全部通過掃描儀計數(shù)和檢控,更,縮短加工時間。附圖說明圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實施方式如圖1所示,本實用新型的具體實施方式是:本實用新型包括從右到左依次設(shè)置的入料供料臺1、機(jī)加工模塊2、清洗烘干裝置3、塞頭壓裝機(jī)4、定位銷壓裝機(jī)5、試漏機(jī)6和出料檢測模塊7。 技術(shù)指導(dǎo)包括高效的維護(hù)方案。
是先通過工人手動將摞放好的紙板放置在印刷開槽機(jī)的傳送帶上,通過傳送帶與印刷開槽機(jī)進(jìn)紙口的擋板的配合使得紙板逐個進(jìn)入印刷開槽機(jī)中,由于傳送帶上堆放的紙板量并不多,因此隨著紙板的運(yùn)輸,傳送帶堆放的紙板的高度不斷下降,為了保持紙板印刷開槽的流暢,工人添板的頻率則需要很快,需要反復(fù)搬動紙板,這樣就增加了工人的工作量。因此上述生產(chǎn)線在進(jìn)行瓦楞紙箱生產(chǎn)的過程中,依然存在浪費人力,其自動化程度依然有待提高。技術(shù)實現(xiàn)要素:本發(fā)明的目的是提供一種瓦楞紙箱自動化生產(chǎn)線,具有可以減少瓦楞紙箱生產(chǎn)過程中的工人的工作量,提高整個生產(chǎn)線的自動化程度的效果。本發(fā)明的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的:一種瓦楞紙箱自動化生產(chǎn)線,包括印刷開槽機(jī),所述印刷開槽機(jī)的機(jī)架上固定連接有基座,所述基座位于印刷開槽機(jī)的進(jìn)板口處,所述基座上沿豎直方向轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸上固定連接有安裝塊,所述基座上設(shè)置有用于轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)軸的驅(qū)動裝置,所述安裝塊朝向印刷開槽機(jī)的側(cè)壁上開設(shè)有若干用于放置紙板的容納槽,所述容納槽與安裝塊的頂面貫通,所述容納槽中沿豎直方向滑動連接有用于承接紙板的托板,所述托板沿水平方向設(shè)置。倍速鏈生產(chǎn)線廠的規(guī)模大不大?銅陵倍速鏈自動生產(chǎn)線
定做生產(chǎn)線,實現(xiàn)智能化升級。舟山倍速鏈生產(chǎn)線
所述輸送帶的一端與所述入料供料臺相配合,若干機(jī)加工機(jī)臺分多個工位依次對放置在所述輸送帶上的產(chǎn)品進(jìn)行自動化加工,所述出料檢測模塊包括第二輸送帶、成品檢驗站和出料機(jī)械手,所述第二輸送帶與所述輸送帶相配合。進(jìn)一步地,若干所述掃描儀包括固定掃描儀和手持式掃描儀,所述入料供料臺的末端、所述塞頭壓裝機(jī)、所述定位銷壓裝機(jī)、所述試漏機(jī)和所述出料檢測模塊的前端均設(shè)置有所述固定掃描儀,所述輸送帶、所述塞頭壓裝機(jī)、所述定位銷壓裝機(jī)和所述出料檢測模塊上均設(shè)置有所述手持式掃描儀。進(jìn)一步地,所述入料供料臺包括若干條平行并排設(shè)置的入料軌道,所述入料供料臺的寬度為四米。進(jìn)一步地,所述汽車零部件加工自動化生產(chǎn)線還包括抽驗檢測站、次品輸送帶和檢驗機(jī)械手,所述輸送帶上設(shè)置有所述抽驗檢測站和所述次品輸送帶,所述成品檢驗站上設(shè)置有所述次品輸送帶。進(jìn)一步地,所述清洗烘干裝置包括底座和設(shè)置在所述底座上的環(huán)形轉(zhuǎn)盤,所述環(huán)形轉(zhuǎn)盤的外沿上均勻設(shè)置有若干供產(chǎn)品放置的模座,所述環(huán)形轉(zhuǎn)盤的一端上設(shè)置有清洗噴頭,所述環(huán)形轉(zhuǎn)盤的中部設(shè)置有固定吹風(fēng)機(jī)和加熱器。進(jìn)一步地,所述塞頭壓裝機(jī)和所述定位銷壓裝機(jī)均包括電氣箱和感應(yīng)定位裝置。舟山倍速鏈生產(chǎn)線