所述氣缸一的兩側分別與兩個安裝支架一轉動連接，所述氣缸一的伸縮桿上轉動連接有連桿，所述撥爪組件包括若干根徑向截面為多邊形的同步桿一和不少于兩個的撥爪機構并且其中一根同步桿一插接于連桿上，所述撥爪機構包括通過螺栓連接于支撐架一上的安裝支架二和安裝支架三，所述安裝支架二和安裝支架三上分別轉動連接有主爪和副爪，所述主爪和副爪轉動連接，任意兩個相鄰的兩個主爪均分別與一根同步桿一連接；所述夾緊組件包括滑動支架以及固定連接于支撐架一兩側的兩根結構相同的導軌一，所述滑動支架的兩側分別與兩根導軌一滑動連接，所述滑動支架兩端均安裝有y型氣動夾爪；所述v輪組件包括一個v輪以及通過螺栓連接于支撐架一上的兩個結構相同的安裝支架四和一個驅動電機一，所述v輪的兩側分別與兩個安裝支架四轉動連接，所述v輪與驅動電機一的輸出軸通過帶傳動連接；所述對齊機構包括安裝于支撐架一上的氣缸四和固定連接于支撐架一上的擋板，所述氣缸四的伸縮桿上固定連接有推板一，所述推板一上通過螺栓連接有安裝板，所述安裝板上設置有窗口并且固定連接有限位柱、帶法蘭面的導向圈和導軌二，所述安裝板上安裝有氣缸五，所述氣缸五的伸縮桿上轉動連接有限位片。倍速鏈自動生產線技術指導促發(fā)展。舟山生產線定做

    按其生產節(jié)拍特性可分為固定節(jié)拍和非固定節(jié)拍兩種形式。1．固定節(jié)拍自動線固定節(jié)拍是指自動線中所有單元設備的丁作節(jié)拍等于或成倍于自動線的生產節(jié)拍。在這類自動線上工序間沒有儲料裝置，機床按照工件工藝順序依次排列，工件由輸送裝置嚴格地按生產線的生產節(jié)拍強制性地沿固定路線從一個工位送到下一個工位，直到加工完畢。2．非固定節(jié)拍自動線非固定節(jié)拍自動線是指自動線中各設備的工作節(jié)拍不同，各設備的工作周期是其完成各自工序所需要的實際時間。[編輯]自動化生產線的好處[2](1)較低的直接勞動參與；(2)較低的產品成本，因為設備的固定成本由大量的產品平攤了；(3)較高的生產率；(4)制造提前時間(從開始生產直到成品完工之間的時間)短，在制品數(shù)量少；(5)工廠占地面積小。倉庫生產線案例價格優(yōu)惠，適合預算有限的客戶。

    一）上包輸送機直接用帶式輸送機將六種原料包送到高平臺，在平臺上人工投料。材料：碳鋼噴漆。（二）自動配料系統(tǒng)功能：按照設定的重量配比，自動完成六種原料的配料。上蓋，防潮和方便投料。自動加料裝置；不銹鋼結構。（三）爬斗提升裝置將配好的物料一次性提升到混合機。料斗容量，料斗接觸物料部分為不銹鋼，料斗帶雙向滾輪，提升軌道為槽鋼。動力為鋼絲繩卷揚裝置，安裝在提升機支架上；提升機支承架為方鋼管焊接，牢固厚實，安裝在平臺上。（四）自動混合系統(tǒng)包括：1．臥式雙螺帶式攪拌機臥式雙螺帶式攪拌機組成：包括電機減速機、混合機上蓋、混合機筒體、雙螺帶攪拌機構、卸料機構、混合機出料口，全不銹鋼結構。配好的物料自動卸入混合機，總控系統(tǒng)自動控制混合、卸料、開關料門動作，混合時間、卸料時間的長短均可數(shù)字設定，確保混和均勻。（五）計量充填包裝系統(tǒng)功能：混合好的物料自動卸料至包裝機料倉，包裝秤按照設定的重量將物料充填入包裝袋，經輸送機送往封包工位，熱封內袋，外袋縫包，完成定量包裝過程。自動縫包裝置支架碳鋼噴塑，帶電控箱，包括膠帶輸送機、自動縫包裝置的電源開關、工作狀態(tài)選擇與顯示、電機短路與過載保護。。

    在本發(fā)明的一實施例中，所述自動化生產線還包括：整型裝置，所述整型裝置設于所述攻牙裝置靠近所述沖壓成型裝置的一側；和第三移料裝置，所述第三移料裝置設于所述沖壓成型裝置和所述整型之間，所述第三移料裝置將所述底板從所述沖壓成型裝置下料，并上料至所述整型裝置。在本發(fā)明的一實施例中，所述分料裝置、所述移料裝置、所述去毛刺裝置、所述第二移料裝置、所述沖壓成型裝置、所述第三移料裝置、所述整型裝置、所述攻牙裝置沿直線排布。在本發(fā)明的一實施例中，所述移料裝置包括：傳送機構，所述傳送機構自所述分料裝置向所述去毛刺裝置方向延伸設置；接料組件，所述接料組件的一端與所述傳送機構連通，另一端延伸至所述分料裝置；轉向機構，所述轉向機構設于所述傳送機構一側，所述轉向機構用于對所述傳送機構所傳送的底板的方向進行調整，以使所述底板的朝向一致；及上料機械手，所述上料機械手位于所述傳送機構一側，并靠近所述去毛刺裝置設置。在本發(fā)明的一實施例中，所述接料組件包括：傳送帶，所述傳送帶的設于傳送機構上方；接料盤，所述接料盤位于所述傳送帶的上方，并與所述傳送帶靠近所述分料裝置的一端連通，所述接料盤延伸至所述分料裝置。生產廠家通過ISO9001質量管理體系認證。

    汽車制造領域是全球較早使用自動化控制模式進行流水線裝配的產業(yè)之一,其應用技術趨于成熟我司提供一系列汽車零配件自動化生產自動裝配流水線的整體解決方案,如車身、車門、底盤、保險杠、側圍等相關零件的焊接夾具,支持立面翻轉、平面旋轉、傾斜、固定等模式,如發(fā)動機、缸體、汽車座椅、汽車玻璃檢測與涂膠，制動主缸、卡鉗及各種部件的總成裝配,針對零部件組裝提供規(guī)劃設計開發(fā)實施等一條龍服務。汽車零部件自動化裝配生產線通過設備的整體優(yōu)化設計及系統(tǒng)集成、信息監(jiān)測及可追溯性數(shù)據(jù)管理、裝配系統(tǒng)的比較好控制和在線故障診斷、自動裝配中的精密定位與力位混合伺服控制等技術的有效融合，可實現(xiàn)汽車零部件傳輸、抓取、搬運、鉚接、組裝、擰緊、壓裝、噴涂、打碼、動態(tài)檢測、在線管理等過程的全自動或半自動化作業(yè)，大幅度提高產品生產效率和品質。廠家擁有先進的檢測設備。制造生產線技術指導

技術指導涵蓋常見故障排除方法。舟山生產線定做

    本發(fā)明在一較佳示例中可以進一步配置為：所述印刷開槽機朝向安裝塊的側壁上固定連接有安裝板，所述安裝板位于印刷開槽機進紙口的上方且沿水平方向設置，所述安裝板的底面設置有擠壓板，所述擠壓板沿平行于安裝板的板面方向設置，所述安裝板上固定連接有用于推動擠壓板沿豎直方向移動的推動氣缸二，所述擠壓板與印刷開槽機上的傳送帶上的紙板擠壓抵觸。通過采用上述技術方案，擠壓板的設置可以對從安裝塊移動至傳送帶上的紙板進行擠壓，避免紙板從安裝塊移動至傳送帶上時發(fā)生傾斜，有利于使傳送帶上的紙板始終保持水平狀態(tài)，有利于提高紙板進入印刷開槽機中的流暢性。本發(fā)明在一較佳示例中可以進一步配置為：所述安裝塊的側壁上固定連接有承接板，所述承接板位于安裝塊的頂部開口處，所述承接板傾斜設置，所述承接板靠近安裝塊一側的板面高度高于其遠離安裝塊一側的板面高度，紙板與所述承接板貼合滑動。通過采用上述技術方案，托板上的紙板在被推動的過程中，隨著紙板的移動會出現(xiàn)傾斜的情況，承接板可以對移動的紙板進行支撐使托板可以流暢地摞放在傳送帶上，避免紙板在移動時發(fā)生側翻。本發(fā)明在一較佳示例中可以進一步配置為：所述安裝塊的側壁上滑動連接有擋板。舟山生產線定做