閣樓式貨架MULTI-TIERRACKING閣樓式貨架結(jié)構(gòu)特點(diǎn):1、花紋或平板樓面板,2、鏤空樓面板,3、滑梯及樓梯,4、活動(dòng)推拉門,5、液壓升降平臺(tái),6、翻轉(zhuǎn)門。普遍用于庫房較高、貨物較小、人工存取、存儲(chǔ)量較大的情況下,可充分利用空間,節(jié)約庫房面積。根據(jù)實(shí)際場(chǎng)地和具體要求,可設(shè)計(jì)成單層或多層閣樓,一般為2-3層。特別使用于汽配、電子器件等企業(yè)系列產(chǎn)品的分類保存。貨物到二樓或三樓的運(yùn)輸方式通常有:人工、升降平臺(tái)、提升機(jī)、輸運(yùn)帶、叉車等。中型鋼制貨架層載300-800kg,立柱孔距50mm可調(diào),橫梁扣件式連接,適用于汽配倉、電子廠等半自動(dòng)化倉庫。蕪湖智能立體貨架生產(chǎn)
貨架技術(shù)十年預(yù)測(cè):智能化、高效化與可持續(xù)發(fā)展未來十年,貨架行業(yè)將在技術(shù)驅(qū)動(dòng)下迎來顛覆性變革,方向聚焦于智能化、高密度存儲(chǔ)及綠色低碳,重塑倉儲(chǔ)物流效率與可持續(xù)性。1.全鏈路智能化與自動(dòng)化:物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、人工智能(AI)及機(jī)器人技術(shù)將深度整合貨架系統(tǒng),形成“感知-決策-執(zhí)行”閉環(huán)。預(yù)計(jì)到2030年,70%以上的大型倉儲(chǔ)將部署智能化貨架系統(tǒng),人工干預(yù)減少50%以上。2.高密度存儲(chǔ)技術(shù)突破:為應(yīng)對(duì)土地成本上升,穿梭車貨架、流利式貨架等密集存儲(chǔ)方案將普及,單位面積存儲(chǔ)量提升30%-50%。動(dòng)態(tài)存儲(chǔ)系統(tǒng)(如四向穿梭車)支持靈活配置貨道寬度,適配多品類貨物;3D倉儲(chǔ)設(shè)計(jì)結(jié)合垂直升降機(jī),進(jìn)一步挖掘空間潛力。3.材料創(chuàng)新與綠色轉(zhuǎn)型:輕量化度材料(如碳纖維)逐步替代傳統(tǒng)鋼材,貨架自重降低20%,承重能力提升15%。4.定制化與柔性化生產(chǎn):市場(chǎng)需求碎片化推動(dòng)貨架生產(chǎn)向C2M模式轉(zhuǎn)型。通過數(shù)字孿生技術(shù)模擬倉儲(chǔ)場(chǎng)景,快速生成定制化方案;3D打印技術(shù)實(shí)現(xiàn)復(fù)雜結(jié)構(gòu)件按需生產(chǎn),交付周期縮短40%。5.安全與韌性升級(jí):AI預(yù)測(cè)性維護(hù)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)貨架結(jié)構(gòu)健康,提前預(yù)警變形或疲勞風(fēng)險(xiǎn);抗震、防腐蝕設(shè)計(jì)增強(qiáng)極端環(huán)境適應(yīng)性。結(jié)語:未來貨架不僅是物理存儲(chǔ)工具。 蘇州物料倉儲(chǔ)貨架定制. 穿梭車貨架軌道端部設(shè)置液壓緩沖器,吸收車輛殘余動(dòng)能,防止定位過沖造成結(jié)構(gòu)損傷。
懸臂式貨架(CantileverRacking)結(jié)構(gòu):由立柱和懸臂組成,無橫梁,適合長形或環(huán)形貨物。特點(diǎn):開放式設(shè)計(jì),便于側(cè)向存取。用途:存放管材、木材、板材、線纜等長條狀或異形貨物,常見于建材、機(jī)械制造行業(yè)。
Cantilever Racking structure: composed of columns and cantilevers, no horizontal beams, suitable for long or circular goods. Characteristics: open design, easy to access from the side. Usage: storing pipes, wood, sheets, cables and other long or irregular goods, commonly used in building materials and machinery manufacturing industries.
懸臂式貨架CANTILEVERTYPERACK懸臂式貨架是貨架中重要的一種。由立柱和懸臂組成,無橫梁,適合長形或環(huán)形貨物。開放式設(shè)計(jì),便于側(cè)向存取適用于存放長物料、環(huán)形物料、板材、管材以及不規(guī)則貨物。懸臂可以式單面或雙面,懸臂貨架具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,載重能力好、空間利用率高等特點(diǎn)。懸臂貨架立柱多采用H型鋼或冷軋型鋼,懸臂采用方管、冷軋型鋼、H型鋼,懸臂與立柱間采用插接或螺栓連接式,底座與立柱間采用螺栓連接式,底座采用冷軋型鋼或H型鋼。 可升降中型貨架配置電動(dòng)升降柱,調(diào)節(jié)范圍0.5-2m,適配不同型號(hào)AGV搬運(yùn)機(jī)器人存取高度。
貨架類型與用途:輕型貨架:尺寸范圍:長度通常在1.2米至2.5米之間,寬度多在0.4米至0.8米之間,高度一般在2米至3米之間。用途:適用于存放輕型散件物品,如小型零件、包裝材料等。中型貨架:尺寸范圍:長度多在2米至3米之間,寬度通常在0.6米至1米之間,高度可達(dá)3米或更高。用途:適用于存放中等重量的貨物,如中型機(jī)械零件、電子產(chǎn)品等。重型貨架:尺寸范圍:長度可達(dá)數(shù)米,寬度和高度也可根據(jù)需求定制。用途:適用于存放重型貨物,如大型機(jī)械設(shè)備、重型零部件等。每層承重可達(dá)數(shù)百公斤至數(shù)千公斤不等。懸臂貨架:尺寸定制:懸臂的長度和寬度可根據(jù)存儲(chǔ)物品的尺寸定制,高度也可根據(jù)倉庫空間確定。用途:適用于存放長物料、環(huán)形物料、板材、管材及不規(guī)則貨物。閣樓貨架:尺寸定制:通常由下層貨架和閣樓平臺(tái)組成,下層貨架的高度和寬度可根據(jù)存儲(chǔ)貨物的尺寸確定,閣樓平臺(tái)的高度和面積也可根據(jù)需求調(diào)整。用途:適用于存放多品種、小批量貨物,以及需要利用倉庫上層空間的場(chǎng)合。汽配城貨架配置360°旋轉(zhuǎn)掛架,懸掛輪胎、鏈條等部件,層板深度可調(diào)至1.2m。南通承重型貨架
快裝式中型架采用膨脹管預(yù)埋結(jié)構(gòu),安裝速度提升3倍,單組架體30分鐘完成組裝。蕪湖智能立體貨架生產(chǎn)
關(guān)于重型貨架的設(shè)計(jì)選型規(guī)范與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)****1.匹配貨物與場(chǎng)景需求**-**貨物特性**:明確單托盤重量(如≤2噸)、尺寸(長×寬×高)、存儲(chǔ)形式(托盤/散放)。-**業(yè)務(wù)模式**:出入庫頻率(FIFO或FILO)、是否需自動(dòng)化配合(如AGV、堆垛機(jī))。-**環(huán)境因素**:冷庫環(huán)境需選用耐低溫鋼材(-25℃~-30℃),化工倉儲(chǔ)需防腐蝕涂層。安裝與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)****1.場(chǎng)地基礎(chǔ)要求**-**地面承重**:混凝土標(biāo)號(hào)≥C25,抗壓強(qiáng)度≥25MPa,平整度誤差≤3mm/m2。-**消防規(guī)劃**:貨架頂部距噴淋頭≤0.9米,主通道寬度≥1.2米。驗(yàn)收測(cè)試項(xiàng)目**-**靜載測(cè)試**:按設(shè)計(jì)荷載的1.2倍加載24小時(shí),檢查變形量(應(yīng)≤1/200跨度)。-**動(dòng)載測(cè)試**:模擬叉車存取作業(yè),驗(yàn)證貨架抗震穩(wěn)定性。蕪湖智能立體貨架生產(chǎn)