集裝箱拖車滯箱費(fèi)計(jì)算:
為了加速集裝箱的流通,避免積壓,船公司為集裝箱制定了有效使用期限。在這個(gè)期限內(nèi),貨物占用集裝箱不計(jì)算費(fèi)用,超過(guò)期限,貨物占用集裝箱則需要支付定額費(fèi)用,這就是滯箱費(fèi)。
滯箱費(fèi)按天計(jì)算。出口的話,一般為7天。進(jìn)口中常會(huì)產(chǎn)生滯箱費(fèi),在船靠岸后幾天內(nèi)(比如十天)箱子可以不計(jì)算費(fèi)用使用,超過(guò)規(guī)定時(shí)間就會(huì)收取費(fèi)用。所以船到港后,必須及時(shí)完成進(jìn)口清關(guān)以及安排提貨,并且將空箱及時(shí)歸還到船公司指定的地點(diǎn),特種箱有效使用的時(shí)間要短一些。當(dāng)然,不同的船公司有不同的規(guī)定,具體的天數(shù)要向船公司詢問(wèn)。如果是客戶的SOC箱,則不存在滯箱費(fèi)。 寧波港集裝箱車隊(duì)哪家性價(jià)比高?金華集裝箱拖車清關(guān)
寧波筆彩提供集裝箱拖車運(yùn)輸寧波港到金華各地區(qū),包括:婺城區(qū)、金義新區(qū)、金東區(qū)、蘭溪市、永康市、東陽(yáng)市、義烏市、浦江縣、武義縣、磐安縣、金義保稅區(qū)、義烏港。進(jìn)出口集裝箱拖車運(yùn)輸箱型有:20GP、40GP、40HQ、45HQ、框架箱(FR)、開(kāi)頂箱(OT)。寧波港集裝箱拖車運(yùn)輸客戶報(bào)價(jià)需要確認(rèn):1、裝柜地址;2、出口碼頭;3、貨物重量;4、大柜/小柜(小柜擺放要求);5、清關(guān)/轉(zhuǎn)關(guān);6、是否雙拖;7、裝柜時(shí)間;8、是否異提;9、結(jié)款方式。
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集裝箱拖車生產(chǎn)的費(fèi)用有多少?這些費(fèi)用需要跟拖車公司確認(rèn)清楚。一般集裝箱貨物拖車運(yùn)輸前,拖車公司會(huì)把明細(xì)都列舉清楚,然后再按需合作。(1)提箱費(fèi):從場(chǎng)站提出集裝箱到海關(guān)過(guò)機(jī)驗(yàn)貨的費(fèi)用。(2)裝車費(fèi):貨物通關(guān)后需要運(yùn)輸時(shí)把集裝箱背到集裝箱車的一個(gè)費(fèi)用。(3)回空費(fèi):進(jìn)口貨物拉到工廠后卸完貨集裝箱需要空箱回跑的費(fèi)用,出口反之。在出口貨運(yùn)中,如果工廠或者貨運(yùn)代理已經(jīng)將箱子從堆場(chǎng)提了出來(lái),但是因?yàn)槟撤N原因(比如貨趕不及),沒(méi)有裝箱,造成貨柜空返,船運(yùn)公司會(huì)向工廠收取一定費(fèi)用,費(fèi)用一般是拖車費(fèi)用的80%。這個(gè)費(fèi)用就叫做“回空費(fèi)”或者“還箱費(fèi)”(4)掏箱費(fèi):海關(guān)或商檢驗(yàn)貨時(shí)需要開(kāi)箱然后叉車往外叉出貨物檢驗(yàn)時(shí)收的費(fèi)用。(5)沖港費(fèi):貨物在截關(guān)日之前還未送到碼頭或堆場(chǎng),為了趕這班船,而堆場(chǎng)又正好肯收貨的情況下,對(duì)延遲進(jìn)港的集裝箱收取的費(fèi)用。
開(kāi)頂集裝箱(特種柜/特種箱)適用范圍: 開(kāi)頂集裝箱適用于一般普貨的運(yùn)輸(干貨)。但開(kāi)頂箱頂部要用篷布苫蓋,保證貨物不被水濕。開(kāi)頂箱一般放在船甲板上或船艙內(nèi)頂層,上面一般不放箱子。因?yàn)檎加玫目臻g較大,所以海運(yùn)費(fèi)也相對(duì)較多。但不一定是超高貨才用開(kāi)頂箱,受起重機(jī)械的限制,有些重大件,雖然不超重,但一般的叉車起重量不夠,所以要用大型吊車或門機(jī)從頂部裝入。所以開(kāi)頂箱可以裝載超高貨物!而框架集裝箱是以箱底面和四周金屬框架構(gòu)成的集裝箱,適用于長(zhǎng)大、超重、輕泡貨物。罐裝集裝箱是由箱底面和罐體及四周框架構(gòu)成的集裝箱,適用于液體貨物。集裝箱拖車運(yùn)輸請(qǐng)聯(lián)系筆彩物流。
嘉善港以其高效的集裝箱拖車報(bào)關(guān)服務(wù),成為華東地區(qū)重要的物流樞紐。
一起來(lái)了解一下集裝箱裝卸區(qū)(container terminal):
集裝箱運(yùn)輸中,箱或貨裝卸交換保管的具體經(jīng)辦部門。它授權(quán)承運(yùn)人或其代理人的委托,進(jìn)行下列各項(xiàng)業(yè)務(wù):
(1)對(duì)整箱貨運(yùn)的交換、保管。
(2)設(shè)有集裝箱貨運(yùn)站者,辦理拼箱貨的交接。
(3)安排集裝箱船的靠泊,裝卸集裝箱,每航次編制配載圖。
(4)辦理有關(guān)貨運(yùn)單證的編簽。
(5)編制并簽驗(yàn)集裝箱運(yùn)用運(yùn)載工具的出入及流轉(zhuǎn)的有關(guān)單證。
(6)辦理集裝箱及運(yùn)載工具、裝卸工具的情況檢查、維修,以及空箱的清掃、熏蒸等工作。
(7)空箱的收發(fā)、存貯和保管。
(8)安排空箱和重箱在堆場(chǎng)的堆碼,及編制場(chǎng)地分配計(jì)劃。
(9)其他有關(guān)業(yè)務(wù)工作。集裝箱裝卸區(qū)一般由專門使用的碼頭、前沿、堆場(chǎng)、貨運(yùn)站、指揮塔、修理部門、大門和辦公室組成。有時(shí)堆場(chǎng)或貨運(yùn)站等可延伸到市區(qū)內(nèi)部5~15公里的中轉(zhuǎn)站。
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這些集裝箱車隊(duì),如同流動(dòng)的音符,為嘉興的經(jīng)濟(jì)發(fā)展譜寫著動(dòng)人的樂(lè)章。金華集裝箱拖車清關(guān)
集裝箱拖車裝卸區(qū)的要求有哪些?1.安全性要求:集裝箱拖車裝卸區(qū)必須具備良好的安全性能,包括平整的地面、合理的交通組織、明確的標(biāo)識(shí)和警示標(biāo)志等。同時(shí),裝卸區(qū)應(yīng)設(shè)有防滑措施,以確保拖車在操作過(guò)程中的穩(wěn)定性和安全性。2.通行要求:集裝箱拖車裝卸區(qū)應(yīng)具備足夠的通行空間,以便拖車能夠自由進(jìn)出并進(jìn)行裝卸作業(yè)。通行道路應(yīng)寬敞平整,避免狹窄和擁堵情況的發(fā)生,確保拖車的順暢通行3.裝卸設(shè)備要求:集裝箱拖車裝卸區(qū)應(yīng)配備適當(dāng)?shù)难b卸設(shè)備,如起重機(jī)、叉車等,以提高裝卸效率和安全性。這些設(shè)備應(yīng)經(jīng)過(guò)定期檢修和維護(hù),確保其正常運(yùn)行和可靠性。4.環(huán)境要求:集裝箱拖車裝卸區(qū)應(yīng)具備良好的環(huán)境條件,包括通風(fēng)良好、無(wú)污染源、無(wú)易燃易爆物品等。同時(shí),裝卸區(qū)應(yīng)設(shè)有滅火器材和應(yīng)急設(shè)施,以應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。寧波舟山港集裝箱拖車港口裝卸作業(yè),筆彩物流車隊(duì)為您服務(wù)。金華集裝箱拖車清關(guān)