海運(yùn)拼箱貨的漲尺和縮尺是什么意思?漲尺和縮尺指的就是裝載的貨物尺寸導(dǎo)致集裝箱無法正常裝好所有貨物。貨物尺寸不準(zhǔn)確會(huì)導(dǎo)致集裝箱出現(xiàn)“裝不下”或者“裝不滿”的問題。貨代需要多次與客戶溝通確認(rèn)準(zhǔn)確的貨物信息,盡量讓客戶提供準(zhǔn)確的貨物信息,讓客戶貨物能一次就能裝好集裝箱。皮箱貨的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如是:一般情況下,目的港為基本港時(shí),收取的費(fèi)用是1CBM。如果出現(xiàn)貨量不充足的情況下,或者是一些偏港,成本提高,則有可能收費(fèi)為2CBM。
拼箱貨也有“棄貨”問題,當(dāng)出現(xiàn)貨量少,目的港費(fèi)用有比較高的時(shí)候,貨物實(shí)際貨值低于目的港總費(fèi)用時(shí),目的港客人會(huì)因此而“棄貨”。貨代先確認(rèn)運(yùn)輸?shù)钠聪湄浿?,或?qū)儆谝赘癄€,價(jià)值低的,需要求發(fā)貨人提供目的港《不棄貨保函》,避免“棄貨”因而承擔(dān)相應(yīng)的費(fèi)用。 好的海運(yùn)代理公司推薦筆彩供應(yīng)鏈。寧波舟山港集裝箱海運(yùn)代理
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海運(yùn)出口門到門操作流程:
客戶海運(yùn)詢價(jià),報(bào)價(jià)給到客戶;接單,接受貨主委托后,與之明確貨物重要信息。都清楚沒有問題以后就可以開始訂艙,訂艙要繕制委托書、加蓋公司訂艙章訂艙、取得配艙回單、船名、航次、提單號(hào)信息。然后開始做箱,報(bào)關(guān),提單確認(rèn)和修改,跟客戶確認(rèn)清楚“提單”發(fā)放形式,再然后是簽單,航次費(fèi)用結(jié)算,提單、發(fā)票發(fā)放。
門到門運(yùn)輸,由貨代派車隊(duì)到指定工廠或者貨主指定的倉庫做箱,裝運(yùn)完畢后,將箱子拖進(jìn)港區(qū)的碼頭。門到門是直接全程連線運(yùn)輸,中途不需要轉(zhuǎn)運(yùn)重新裝卸,有效的節(jié)省了收貨人的時(shí)間。如有海運(yùn)門到門,港到門的需求請(qǐng)聯(lián)系筆彩供應(yīng)鏈,或在線咨詢客服,及時(shí)為您解答!
國際海運(yùn)貨代進(jìn)出口報(bào)關(guān)流程你了解嗎?,我們先來說說申報(bào),按照出口合同規(guī)定向相關(guān)的代理公司辦理報(bào)關(guān)手續(xù)。需要出口貨物報(bào)關(guān)單,托運(yùn)單,貿(mào)易合同一份,出口收匯核算單及海關(guān)監(jiān)管條件所涉及的各類證件。需要在報(bào)關(guān)時(shí)限內(nèi)完成報(bào)關(guān),自接受申報(bào)起1日內(nèi)辦結(jié)通關(guān)手續(xù)。申報(bào)完成后,就是查驗(yàn)環(huán)節(jié),驗(yàn)證貨物是否一致,需要提那些一份驗(yàn)貨記錄。然后辦理征稅完成后,就是放行了。專業(yè)的貨代公司辦理流程時(shí)效,快速。筆彩供應(yīng)鏈承接辦理寧波港海運(yùn)進(jìn)出口報(bào)關(guān)流程,口碑好,歡迎來電洽商! 專業(yè)的海運(yùn)貨代需要熟悉船公司和各大航線、寧波港請(qǐng)選擇筆彩供應(yīng)鏈。
根據(jù)報(bào)道發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,亞洲發(fā)往美國的海上集裝箱運(yùn)輸需求是有所增加的,在十個(gè)主要國家和地區(qū)中,占整體份額接近6成的中國出發(fā)海運(yùn)集裝箱增加4%。中國港口運(yùn)輸均有所不同,上海由于“口罩原因”管控升級(jí)情況下,上海港口的吞吐量有所下降,反而靠近上海的寧波港在增加,發(fā)往美國的運(yùn)輸需求非常強(qiáng)勁。如果你還找不到寧波海運(yùn)運(yùn)輸代理請(qǐng)聯(lián)系筆彩供應(yīng)鏈為您服務(wù)。筆彩供應(yīng)鏈在寧波貨代行業(yè)中也有一席之地,每年貨運(yùn)代理需求多不勝數(shù),團(tuán)隊(duì)經(jīng)驗(yàn)豐富且富有高度責(zé)任感,以客戶為中心服務(wù)。海運(yùn)散貨從中國出口不同的國家,需要不同的資質(zhì)船公司及服務(wù)商,需要提前和貨代溝通清楚。太倉大柜海運(yùn)代理
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外貿(mào)海運(yùn)環(huán)節(jié)中需要注意事項(xiàng):
海膽和貨代提單。海單是用于提貨時(shí)使用的。在目的港提貨時(shí)需要把貨代提單換成海單就可以提貨,換單時(shí)會(huì)收取一些換單費(fèi)用,因此在和貨代公司溝通的時(shí)候可以確認(rèn)一下開具的提單問題。
單據(jù)詐騙。海運(yùn)提單、保險(xiǎn)單、原產(chǎn)地證明書、質(zhì)量證明書、商業(yè)發(fā)票、商檢證明書等,都有可能會(huì)被一些不良商人通過偽造文件進(jìn)行結(jié)匯騙取貨款。
船舶詐騙。不法船公司會(huì)利用沉船詐騙或者鬼船方式詐騙從而騙取貨物。
港口中轉(zhuǎn)。未按照原訂航線行駛至目的港,中途船公司私自中轉(zhuǎn)將貨物賣掉或者延遲發(fā)運(yùn)導(dǎo)致收貨期限延長(zhǎng),向貨主收取額外費(fèi)用。
故選擇海運(yùn)運(yùn)輸代理公司,一定要充分了解各種情況及利用好各種因素,保證貨物的質(zhì)量和安全,保障好公司的利益。
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