集裝箱貨運(yùn)站進(jìn)口業(yè)務(wù)流程(1)出口拼箱貨物的收集和配送，為拼箱做好各種準(zhǔn)備。（2）根據(jù)貨物的積載因數(shù)和集裝箱的容量系數(shù)，盡可能充分利用集裝箱的容量，確保箱內(nèi)貨物的安全。(3)裝箱單貨運(yùn)站裝箱時(shí)，應(yīng)制作集裝箱裝箱單。制單應(yīng)準(zhǔn)確。（4）將組裝好的集裝箱運(yùn)至碼頭堆場(chǎng)貨運(yùn)站。集裝箱完成后，在海關(guān)監(jiān)督下，將集裝箱加入海關(guān)密封，并發(fā)放站點(diǎn)收據(jù)。同時(shí)，應(yīng)盡快聯(lián)系碼頭堆場(chǎng)，將組裝好的集裝箱運(yùn)至碼頭堆場(chǎng)。筆彩供應(yīng)鏈拼箱貨出口業(yè)務(wù)，為您提供一站式服務(wù)，讓您省心省力。嵊州集裝箱拖車(chē)及余姚集裝箱拖車(chē)報(bào)關(guān)。正規(guī)集裝箱拖車(chē)哪家好

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出口一個(gè)集裝箱費(fèi)用有哪些？出口一個(gè)集裝箱的運(yùn)輸成本大概可以分為幾個(gè)模塊。拖車(chē)報(bào)關(guān)費(fèi)用、指定貨代費(fèi)用、海運(yùn)費(fèi)、目的港費(fèi)用。其中目的港一般由國(guó)外客戶(hù)來(lái)出。海運(yùn)費(fèi)的話(huà)，如果是賣(mài)方訂艙，自然是是出口方承擔(dān)。而拖車(chē)報(bào)關(guān)費(fèi)用和指定貨代費(fèi)用，除非是工廠交貨貿(mào)易條款（實(shí)際貿(mào)易中很少見(jiàn)），否則都是賣(mài)方承擔(dān)。就具體的費(fèi)用構(gòu)成來(lái)說(shuō)，首先說(shuō)拖車(chē)報(bào)關(guān)費(fèi)用，從不同碼頭出運(yùn)，這項(xiàng)費(fèi)用的構(gòu)成都是不同的。以我司主要業(yè)務(wù)區(qū)域?qū)幉ǜ酆蜕虾８蹫槔瑥纳虾８鄢鲞\(yùn)，一般只有基本的拖車(chē)費(fèi)和報(bào)關(guān)費(fèi)，提箱費(fèi)和進(jìn)港費(fèi)通常是有的（只提進(jìn)二三期無(wú)提進(jìn)費(fèi)），具體費(fèi)用多少則依提箱點(diǎn)和進(jìn)港碼頭不同，另外還有吊機(jī)費(fèi)和條形費(fèi)。無(wú)論從哪個(gè)碼頭出運(yùn)，還會(huì)因出貨而產(chǎn)生的附加費(fèi)還有超重費(fèi)，待時(shí)費(fèi)，過(guò)夜費(fèi)，鉛封費(fèi)，駁箱費(fèi)等。而指定貨代費(fèi)用，每個(gè)指定貨代各自的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都不一樣，費(fèi)用構(gòu)成也有差別，不過(guò)大部分都包括碼頭裝卸費(fèi)，堆存費(fèi)，艙單費(fèi)，VGM費(fèi)，文件費(fèi)，箱單費(fèi)，EDI費(fèi)，訂艙費(fèi)，操作費(fèi)，安保費(fèi)等。有的指定貨代還會(huì)收單證費(fèi)。另外如果不寄正本提單而是電放的話(huà)，還會(huì)有電放費(fèi)。筆彩供應(yīng)鏈堅(jiān)持誠(chéng)信為本，合理報(bào)價(jià)，為您提供訂艙，拖車(chē)，報(bào)關(guān)一站式服務(wù)。

    集裝箱運(yùn)輸流程是怎樣的（上）集裝箱運(yùn)輸是現(xiàn)代物流常用的運(yùn)輸方式，在集裝箱運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，圍繞著集裝箱的驗(yàn)收、提取、裝卸、堆存、裝箱、拆箱、費(fèi)收、一關(guān)三檢等，存在著錯(cuò)綜復(fù)雜的作業(yè)環(huán)節(jié)，一般來(lái)說(shuō)，集裝箱運(yùn)輸?shù)牧鞒淌牵?、訂艙發(fā)貨人或其貨運(yùn)代理人根據(jù)貿(mào)易合同或信用證條款的規(guī)定，在貨物托運(yùn)前的一定時(shí)間內(nèi)，填寫(xiě)集裝箱貨物托運(yùn)單或訂艙單，向船公司或其代理公司或其他運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人申請(qǐng)訂艙。2、接受托運(yùn)人申請(qǐng)船公司或其代理公司在接到托運(yùn)申請(qǐng)后，審核托運(yùn)單并與訂艙單核對(duì)，確認(rèn)無(wú)誤后，在裝貨單上簽章，然后將裝貨單退還給貨主或貨運(yùn)代理人；船公司或船公司的代理人則在承運(yùn)貨物后，根據(jù)訂艙單或托運(yùn)單繕制訂艙清單，分送集裝箱裝卸作業(yè)區(qū)的集裝箱碼頭，堆場(chǎng)和貨運(yùn)站，以準(zhǔn)備空箱的發(fā)放和重箱的交接等事宜。3、提取空箱船公司或其代理公司簽發(fā)集裝箱發(fā)放通知單，連同集裝箱設(shè)備交接單一并交給托運(yùn)人或貨運(yùn)代理人，到集裝箱堆場(chǎng)或內(nèi)陸站提取空箱，提取時(shí)需要對(duì)集裝箱及其附屬設(shè)備的外表狀況進(jìn)行檢查，然后分別在設(shè)備交接單上簽字。 桐廬集裝箱拖車(chē)及余姚集裝箱拖車(chē)報(bào)關(guān)。

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集裝箱拖車(chē)的操作具體流程：

1、接單：客戶(hù)根據(jù)其出柜計(jì)劃，提前將“BOOKING CONFIRM”和“拖車(chē)作業(yè)委托書(shū)。

2、審單：操作組在接到單后，將嚴(yán)格審核做柜日期、地點(diǎn)、報(bào)關(guān)方式等，要明確S/O NO，柜型，柜量，運(yùn)價(jià)，是否代報(bào)送以及各項(xiàng)費(fèi)用等。

3、制單：審?fù)陠魏髸?huì)根據(jù)做柜的日期和客戶(hù)出柜需要來(lái)決定制單的時(shí)間，以避免不必要的制單費(fèi)的浪費(fèi)。制單組會(huì)根據(jù)操作組的安排，憑S/O到相應(yīng)的船公司換取正式的E I R。

4、反饋：制單組將制單的信息，如提柜地點(diǎn)或是共它異常情況會(huì)通知操作組，操作組再將此信息反饋給SINOTECH的客戶(hù)。

5、計(jì)劃派單：在接到操作組的出柜計(jì)劃后，會(huì)根據(jù)公司內(nèi)部客觀情況來(lái)決定車(chē)輛安排。

6、反饋調(diào)度組24小時(shí)跟蹤車(chē)輛動(dòng)態(tài)，并將車(chē)輛信息，如車(chē)牌號(hào)，司機(jī)資料，柜號(hào)等及時(shí)反饋到操作組，然后操作組再將相應(yīng)的信息反饋給SINOTECH客戶(hù)。

7、報(bào)送：司機(jī)在裝完貨后并在當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)封完關(guān)后，會(huì)將重柜交到碼頭。操作組將重柜紙以及報(bào)送資料交到報(bào)送組，報(bào)送組將報(bào)送動(dòng)態(tài)通過(guò)操作組反饋給客戶(hù)。

8、INVOICE出具，以便客戶(hù)及時(shí)確認(rèn)各項(xiàng)費(fèi)用。

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筆彩供應(yīng)鏈管理（寧波）有限公司位于星海南路16號(hào)轎辰大廈1103，交通便利，環(huán)境優(yōu)美，是一家服務(wù)型企業(yè)。公司致力于為客戶(hù)提供安全、質(zhì)量有保證的良好產(chǎn)品及服務(wù)，是一家私營(yíng)合伙企業(yè)企業(yè)。公司始終堅(jiān)持客戶(hù)需求優(yōu)先的原則，致力于提供高質(zhì)量的進(jìn)口清關(guān)進(jìn)口報(bào)關(guān)，集裝箱拖車(chē)報(bào)關(guān)，框架箱進(jìn)出口報(bào)關(guān)及運(yùn)輸，進(jìn)出口貿(mào)易代理。筆彩供應(yīng)鏈順應(yīng)時(shí)代發(fā)展和市場(chǎng)需求，通過(guò)**技術(shù)，力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的進(jìn)口清關(guān)進(jìn)口報(bào)關(guān)，集裝箱拖車(chē)報(bào)關(guān)，框架箱進(jìn)出口報(bào)關(guān)及運(yùn)輸，進(jìn)出口貿(mào)易代理。