海運拼箱貨的漲尺和縮尺是什么意思？漲尺和縮尺指的就是裝載的貨物尺寸導(dǎo)致集裝箱無法正常裝好所有貨物。貨物尺寸不準(zhǔn)確會導(dǎo)致集裝箱出現(xiàn)“裝不下”或者“裝不滿”的問題。貨代需要多次與客戶溝通確認(rèn)準(zhǔn)確的貨物信息，盡量讓客戶提供準(zhǔn)確的貨物信息，讓客戶貨物能一次就能裝好集裝箱。皮箱貨的計費標(biāo)準(zhǔn)如是：一般情況下，目的港為基本港時，收取的費用是1CBM。如果出現(xiàn)貨量不充足的情況下，或者是一些偏港，成本提高，則有可能收費為2CBM。

拼箱貨也有“棄貨”問題，當(dāng)出現(xiàn)貨量少，目的港費用有比較高的時候，貨物實際貨值低于目的港總費用時，目的港客人會因此而“棄貨”。貨代先確認(rèn)運輸?shù)钠聪湄浿?，或?qū)儆谝赘癄€，價值低的，需要求發(fā)貨人提供目的港《不棄貨保函》，避免“棄貨”因而承擔(dān)相應(yīng)的費用。 海運拼箱出口、海運集裝箱出口、海運進(jìn)口、海運貨代代理找筆彩供應(yīng)鏈。寧波海運公司

海運集裝箱運輸主要分為整箱和拼箱兩大類業(yè)務(wù)。拼箱只是針對發(fā)貨人/貨主而言的，對于船公司而言，只有整箱。因為拼箱貨是通過拼箱貨代（consolidator）操作的，拼箱貨代以整箱（FCL-FCL）的方式向船公司訂艙（booking）和操作（handling），拼箱貨代再以拼箱（LCL-LCL）的方式去攬貨，然后把攬到的散貨拼裝成一個整箱向船公司托運。拼箱貨代負(fù)責(zé)集貨、提箱、裝箱，拼箱貨代的目的港代理負(fù)責(zé)拆箱、分揀甚至派送。散貨拼箱還是找貨代方便快捷。浙江，天津地區(qū)需要找拼箱貨代，推薦筆彩供應(yīng)鏈，為您提供一站式服務(wù)。 寧波專業(yè)海運寧波港海運莊家，實力莊家，海運拖車報關(guān)一站式服務(wù)提供商。

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如有需要代拖車，我司可以代拖車。先明確客船公司的開艙及截重柜日期，和客戶溝通具體情況，避免出現(xiàn)不一致能及時調(diào)整處理。客戶需要填寫拖車委托書，信息詳情要清晰，裝柜情況如實且及時告知客戶進(jìn)度。還有需要我司安排代裝箱的，需要在訂艙時聲明，以便準(zhǔn)確及時的安排貨物裝入相應(yīng)的倉庫裝箱。還有需要注意的是，如果對裝柜有特殊要求的話還需要傳書面確認(rèn)單。

到柬埔寨海運，一站式服務(wù)，24小時在線。我司多年的運營和發(fā)展可以為客戶提供取貨，訂艙，保險，報關(guān)，清關(guān)，目的派送等一系列國際物流服務(wù)時效穩(wěn)定。我們擁有一手現(xiàn)艙，航線運輸穩(wěn)定。柬埔寨海運，海運整箱拼柜皆可操作，實力在線，口碑良好，可以致電我司咨詢海運費，實時在線為您報價。柬埔寨海運費查詢服務(wù)，不收取任何咨詢費用，船期/航線/港雜費/海運費，筆彩為您提供查詢；價格合理，貨運準(zhǔn)時，DDU/DDP服務(wù)，期待您的來電合作! 寧波海運哪家好？筆彩海運貨代公司為您服務(wù)。

海運拼箱一般會出現(xiàn)虧艙費問題，什么是虧艙費用？虧艙費用是指在海運拼箱業(yè)務(wù)中，接近裝箱時或者前，因為發(fā)貨人或者委托人的原因?qū)е仑浳锊荒馨凑找?guī)定的船期出運，導(dǎo)致集裝箱裝不滿，但又不能及時取消整個箱子的運輸，拼箱貨代則向發(fā)貨人或委托人收取一定的費用用以彌補倉位空置的損失的費用，即虧艙費。

發(fā)貨人/委托人通常會因為什么原因?qū)е仑浳餆o法正常出運呢？有可能是由于生產(chǎn)，質(zhì)檢，商檢，物流等原因?qū)е氯雮}不及時在截貨期限到了也沒有能趕上；海關(guān)查驗導(dǎo)致趕不上船，有可能是報關(guān)太晚了或者貨物有問題；或者已經(jīng)取消了出貨但沒有及時退訂艙位等等原因。

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寧波港口堆場集裝箱堆存能力提升到4萬標(biāo)箱，港區(qū)集裝箱吞吐量持續(xù)增長，隨著寧波港口岸進(jìn)出口箱量的增多增大，受“口罩原因”影響下運力緊張，一艙難求，一箱難求的狀況，企業(yè)主們需要提前預(yù)約通過，提前申報等通關(guān)模式。整柜拼箱，大宗散貨進(jìn)出口海運運轉(zhuǎn)，海鐵聯(lián)運等代理需求筆彩供應(yīng)鏈管理（寧波）有限公司可以幫您辦理服務(wù)，做好物流監(jiān)控，順利通關(guān)放行。全球海運貨代代理經(jīng)驗豐富，筆彩供應(yīng)鏈作為當(dāng)?shù)刎洿鷮幉ǜ壅叻浅Ｊ煜?，航線穩(wěn)定，放心合作。寧波海運公司

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