海運(yùn)門(mén)到門(mén)，是國(guó)際搬家行業(yè)的術(shù)語(yǔ)。是指到您指定的地點(diǎn)（起運(yùn)地）上門(mén)取貨，通過(guò)海運(yùn)集裝箱的形式運(yùn)往目的國(guó)，清關(guān)完畢后再派送到您指定的目的地。全程連線運(yùn)輸，海運(yùn)門(mén)到門(mén)服務(wù)具有經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的特點(diǎn)，非常適合整柜集裝箱運(yùn)輸。

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海運(yùn)拼箱貨的漲尺和縮尺是什么意思？漲尺和縮尺指的就是裝載的貨物尺寸導(dǎo)致集裝箱無(wú)法正常裝好所有貨物。貨物尺寸不準(zhǔn)確會(huì)導(dǎo)致集裝箱出現(xiàn)“裝不下”或者“裝不滿”的問(wèn)題。貨代需要多次與客戶溝通確認(rèn)準(zhǔn)確的貨物信息，盡量讓客戶提供準(zhǔn)確的貨物信息，讓客戶貨物能一次就能裝好集裝箱。皮箱貨的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如是：一般情況下，目的港為基本港時(shí)，收取的費(fèi)用是1CBM。如果出現(xiàn)貨量不充足的情況下，或者是一些偏港，成本提高，則有可能收費(fèi)為2CBM。

拼箱貨也有“棄貨”問(wèn)題，當(dāng)出現(xiàn)貨量少，目的港費(fèi)用有比較高的時(shí)候，貨物實(shí)際貨值低于目的港總費(fèi)用時(shí)，目的港客人會(huì)因此而“棄貨”。貨代先確認(rèn)運(yùn)輸?shù)钠聪湄浿?，或?qū)儆谝赘癄€，價(jià)值低的，需要求發(fā)貨人提供目的港《不棄貨保函》，避免“棄貨”因而承擔(dān)相應(yīng)的費(fèi)用。 好的海運(yùn)訂艙筆彩供應(yīng)鏈為您提供一站式的海運(yùn)服務(wù)，專(zhuān)業(yè)，快速。

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如有需要代拖車(chē)，我司可以代拖車(chē)。先明確客船公司的開(kāi)艙及截重柜日期，和客戶溝通具體情況，避免出現(xiàn)不一致能及時(shí)調(diào)整處理?？蛻粜枰顚?xiě)拖車(chē)委托書(shū)，信息詳情要清晰，裝柜情況如實(shí)且及時(shí)告知客戶進(jìn)度。還有需要我司安排代裝箱的，需要在訂艙時(shí)聲明，以便準(zhǔn)確及時(shí)的安排貨物裝入相應(yīng)的倉(cāng)庫(kù)裝箱。還有需要注意的是，如果對(duì)裝柜有特殊要求的話還需要傳書(shū)面確認(rèn)單。 筆彩供應(yīng)鏈海運(yùn)代理,清關(guān)門(mén)到門(mén)運(yùn)輸。寧波靠譜的海運(yùn)哪家好

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