在現(xiàn)代高性能電子系統(tǒng)中，時(shí)鐘信號(hào)的精度與穩(wěn)定性至關(guān)。FCom 3225 VCXO FVC-3P-LJ 作為一款可編程低抖動(dòng)VCXO,為光纖通信、5G 基站、數(shù)據(jù)中心、汽車電子等應(yīng)用提供了突出的頻率穩(wěn)定性。該產(chǎn)品支持 10MHz~250MHz 的任意可編程頻率，且具備 0.6 ps RMS 的低低相位抖動(dòng)，為高速數(shù)據(jù)傳輸提供堅(jiān)實(shí)保障。 低低抖動(dòng)，確保信號(hào)完整性 FVC-3P-LJ 采用先進(jìn)的相噪優(yōu)化技術(shù)，使其在 1kHz 頻偏下的相位噪聲可達(dá) -107dBc/Hz，10kHz 頻偏下達(dá)到 -111dBc/Hz，確保時(shí)鐘信號(hào)的穩(wěn)定性和可靠性。在光纖通信系統(tǒng)和 5G 基站等高精度應(yīng)用中，抖動(dòng)控制是影響數(shù)據(jù)傳輸質(zhì)量的關(guān)鍵因素，F(xiàn)VC-3P-LJ 的低抖動(dòng)特性有效降低了系統(tǒng)誤碼率，提高了通信效率。采用MEMS諧振器的低抖動(dòng)VCXO，抗沖擊性能提升10倍，適應(yīng)工程機(jī)械振動(dòng)環(huán)境;工業(yè)自動(dòng)化低抖動(dòng)VCXO性價(jià)比推薦

在前沿工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)和先進(jìn)測(cè)試設(shè)備中，時(shí)鐘信號(hào)的穩(wěn)定性和相噪性能直接影響設(shè)備的測(cè)量精度、數(shù)據(jù)傳輸速率和系統(tǒng)同步性能。FCom FVC-7P-LJ（7050封裝）低抖動(dòng)可編程VCXO，憑借10MHz~250MHz的可編程能力、低低0.6 ps RMS抖動(dòng)和突出的相位噪聲表現(xiàn)，成為前沿精密測(cè)量和工業(yè)控制系統(tǒng)的時(shí)鐘源。 7050封裝，適用于前沿工業(yè)與實(shí)驗(yàn)室設(shè)備 FVC-7P-LJ采用7050（7.0mm × 5.0mm）大尺寸封裝，提供更強(qiáng)的功率處理能力，適用于前沿頻譜分析儀、雷達(dá)測(cè)試系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人等對(duì)時(shí)鐘精度要求極高的設(shè)備。 低抖動(dòng)與高頻率精度，提升測(cè)試系統(tǒng)性能 低低0.6 ps RMS抖動(dòng)確保高精度測(cè)量設(shè)備的信號(hào)純凈度，提高實(shí)驗(yàn)室級(jí)測(cè)試設(shè)備的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。其**-75dBc/Hz@100Hz, -105dBc/Hz@1kHz, -125dBc/Hz@10kHz**相噪性能，使其在超高精度時(shí)鐘同步應(yīng)用中具有突出優(yōu)勢(shì)。光纖通信低抖動(dòng)VCXO國(guó)產(chǎn)替代航空航天用低抖動(dòng)VCXO通過DO-160G認(rèn)證，抗沖擊性能達(dá)50G@11ms半正弦波;

在車聯(lián)網(wǎng)通信中，低延遲是確保自動(dòng)駕駛系統(tǒng)能夠快速響應(yīng)的關(guān)鍵因素。FCom FVC-3P-LJ VCXO的低低相位噪聲特性（-107dBc/Hz@1kHz）保證了信號(hào)傳輸過程中不會(huì)受到噪聲干擾，從而實(shí)現(xiàn)了高效的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交換。這對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車中的通信系統(tǒng)至關(guān)，因?yàn)檠舆t和信號(hào)失真可能影響車與車、車與基礎(chǔ)設(shè)施之間的信息交互，進(jìn)而影響駕駛安全性。 此外，F(xiàn)Com 3225 VCXO在溫度范圍為-40°C至+125°C的條件下穩(wěn)定工作，能夠適應(yīng)汽車行業(yè)中高溫和高振動(dòng)的工作環(huán)境，確保車載系統(tǒng)在極端環(huán)境下依然能夠提供精確的時(shí)鐘信號(hào)。這使得它成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域中理想的時(shí)鐘解決方案，尤其是在對(duì)通信精度和實(shí)時(shí)性有著嚴(yán)格要求的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中。 綜上所述，F(xiàn)Com 3225 VCXO FVC-3P-LJ憑借其低抖動(dòng)、高相噪性能和寬溫工作范圍，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車的車載以太網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)通信系統(tǒng)中發(fā)揮著至關(guān)的作用，確保低延遲通信、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸以及整體駕駛安全性。

FCom 5032 VCXO FVC-5P-LJ：確保4K/8K視頻廣播中的高精度時(shí)鐘同步 隨著4K和8K分辨率視頻技術(shù)的普及，視頻廣播行業(yè)對(duì)于時(shí)鐘信號(hào)的精度要求日益增加。為了確保視頻流的同步并消除任何視覺失真，低抖動(dòng)、高精度的時(shí)鐘源在4K/8K視頻廣播中顯得尤為。FCom 5032尺寸的可編程低抖動(dòng)VCXO FVC-5P-LJ，憑借其低低0.6 ps RMS抖動(dòng)和突出的相噪性能（-75dBc/Hz@100Hz，-105dBc/Hz@1kHz），為4K/8K視頻廣播提供了穩(wěn)定、精確的時(shí)鐘源，能夠有效確保視頻信號(hào)的同步，消除視頻抖動(dòng)，提升廣播質(zhì)量。 FCom FVC-5P-LJ VCXO支持10MHz至250MHz的頻率范圍，能夠?yàn)橐曨l廣播系統(tǒng)提供高精度的時(shí)鐘信號(hào)。對(duì)于4K/8K視頻廣播，通常需要的時(shí)鐘頻率為25MHz、50MHz和100MHz，F(xiàn)Com VCXO能夠精確提供這些頻率范圍的時(shí)鐘信號(hào)，保證視頻設(shè)備之間的同步運(yùn)行。由于其低噪聲特性，F(xiàn)Com VCXO能夠有效減少時(shí)鐘信號(hào)中的抖動(dòng)和失真，從而消除了視頻傳輸中的拖影、花屏和其他質(zhì)量問題，提升了視頻流的穩(wěn)定性。低抖動(dòng)VCXO支持NTP服務(wù)器時(shí)鐘同步，時(shí)間保持誤差<1μs/天;

關(guān)鍵OTN頻率支持，滿足多種光網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用 FVC-7P-LJ支持100MHz、125MHz、156.25MHz，各個(gè)方面應(yīng)用于OTN設(shè)備、光分插復(fù)用設(shè)備（OADM）、光纖中繼器、同步以太網(wǎng)（SyncE）設(shè)備等。 車規(guī)級(jí)可靠性，適用于高穩(wěn)定性光纖通信系統(tǒng) FVC-7P-LJ符合**-40°C~+85°C工業(yè)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)**，可選**-40°C~+125°C 車規(guī)級(jí)版本**，確保在嚴(yán)苛環(huán)境下長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行，為光纖通信網(wǎng)絡(luò)提供高可靠性的時(shí)鐘支持。 FVC-7P-LJ憑借低低抖動(dòng)、高相噪性能、寬溫穩(wěn)定性，成為高性能OTN設(shè)備的理想時(shí)鐘方案，提升光纖通信網(wǎng)絡(luò)的整體傳輸質(zhì)量。低抖動(dòng)VCXO采用SC-Cut晶體，Q值>2×10?，改善近載頻相位噪聲;工業(yè)自動(dòng)化低抖動(dòng)VCXO性價(jià)比推薦

專為6G預(yù)研設(shè)計(jì)的低抖動(dòng)VCXO，工作頻率突破1.2GHz，支持太赫茲前端電路開發(fā);工業(yè)自動(dòng)化低抖動(dòng)VCXO性價(jià)比推薦

5032 FCom VCXO FVC-5P-LJ：數(shù)據(jù)中心與光纖通信的時(shí)鐘 在數(shù)據(jù)中心、光纖通信和5G基站等高性能應(yīng)用中，低抖動(dòng)、高穩(wěn)定性的時(shí)鐘源至關(guān)。FCom富士晶振5032封裝可編程低抖動(dòng)VCXO FVC-5P-LJ，憑借低低0.6 ps RMS抖動(dòng)和寬頻率可編程特性，滿足數(shù)據(jù)傳輸對(duì)精確時(shí)鐘的嚴(yán)格要求。 低低抖動(dòng)，保障高帶寬通信 在光纖通信和5G無線網(wǎng)絡(luò)中，高速數(shù)據(jù)傳輸需要穩(wěn)定的時(shí)鐘信號(hào)，以避免誤碼率上升和信號(hào)損耗。FVC-5P-LJ的低低抖動(dòng)特性確保信號(hào)完整性，在100MHz、125MHz等關(guān)鍵頻率下，提供極低的相位噪聲，使其成為高帶寬數(shù)據(jù)鏈路的理想時(shí)鐘源。工業(yè)自動(dòng)化低抖動(dòng)VCXO性價(jià)比推薦