為了有效應(yīng)對618大促期間，達(dá)達(dá)平臺十?dāng)?shù)倍于日常的京東物流快遞單量，高效調(diào)配達(dá)達(dá)平臺幾何倍增長的運(yùn)力需求，達(dá)達(dá)在技術(shù)側(cè)提前進(jìn)行了全面升級:“達(dá)芬奇”智能運(yùn)力調(diào)控系統(tǒng)升級加入智能預(yù)合單功能、上線“蒼穹”大數(shù)據(jù)平臺，同時(shí)在平臺層面建設(shè)AI算法中臺，提高研發(fā)效率，夯實(shí)技術(shù)基礎(chǔ)。

根據(jù)預(yù)計(jì)，618當(dāng)天，達(dá)達(dá)平臺實(shí)現(xiàn)30%的整體人效提升，同時(shí)能穩(wěn)定實(shí)現(xiàn)千萬級訂單的快速精準(zhǔn)配送、數(shù)百萬人次騎士運(yùn)力的高效調(diào)配，為用戶帶來專業(yè)、及時(shí)的優(yōu)質(zhì)配送服務(wù)。

“邊揀邊合”提升30%整體人效 “達(dá)芬奇”系統(tǒng)再升級

今年618前夕，達(dá)達(dá)對“達(dá)芬奇”智能運(yùn)力調(diào)控系統(tǒng)進(jìn)行再次升級，加入了人工智能算法預(yù)合單功能，實(shí)現(xiàn)了訂單的“邊揀邊合”�！斑_(dá)芬奇”系統(tǒng)于2018年雙11期間正式上線，是達(dá)達(dá)平臺推動(dòng)訂單精準(zhǔn)高效處理的“智能引擎”，它實(shí)現(xiàn)了同等運(yùn)力情況下訂單配送平均人效的顯著提升。

此次上線的“邊揀邊合”功能，實(shí)現(xiàn)了從用戶下單、電商分揀、騎士接單、配送的全程優(yōu)化。用戶只要一下單,系統(tǒng)后臺便自動(dòng)啟動(dòng)合并訂單邏輯, 立即對其它用戶下的訂單的收貨地、配送距離、運(yùn)費(fèi)等進(jìn)行綜合分析，同時(shí)綜合考慮騎士接單情況, 將“順路”等合適訂單進(jìn)行合并，統(tǒng)一下發(fā)到商家門店進(jìn)行揀貨，揀貨完成后再下發(fā)騎士一起配送。人工智能算法預(yù)合單功能極大的提高門店揀貨效率，該功能加入后，預(yù)計(jì)訂單揀貨環(huán)節(jié)效率將出現(xiàn)顯著提升，騎士配送里程平均節(jié)省30%以上。最終實(shí)現(xiàn)同等運(yùn)力下，整體人效的大幅提升。

圖說：618大促前夕，部分技術(shù)人員正在對ai算法中臺進(jìn)行調(diào)整

配送過程實(shí)時(shí)決策 達(dá)達(dá)上線“蒼穹”大數(shù)據(jù)平臺

據(jù)達(dá)達(dá)618項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：“今年618期間，達(dá)達(dá)配送服務(wù)范圍覆蓋全國450個(gè)主要城市，預(yù)計(jì)接入的京東物流訂單較日常增長約十幾倍，隨之而來的,達(dá)達(dá)平臺運(yùn)力也會(huì)出現(xiàn)至少4-5倍左右的增長，參與騎士達(dá)數(shù)百萬人次。”

達(dá)達(dá)需要在覆蓋范圍廣、訂單量巨大的情況下，高效調(diào)配龐大的騎士運(yùn)力，同時(shí)為超過120萬商家用戶、7000萬個(gè)人用戶提供即時(shí)配送服務(wù)。如何滿足不同服務(wù)類型需求?是此時(shí)擺在達(dá)達(dá)面前最關(guān)鍵的問題。面對如此艱巨且復(fù)雜的挑戰(zhàn)，達(dá)達(dá)在“達(dá)芬奇”系統(tǒng)之外，又推出了第二大利器——“蒼穹”大數(shù)據(jù)平臺。

在達(dá)達(dá)原有的大數(shù)據(jù)分析處理系統(tǒng)基礎(chǔ)上，“蒼穹”大數(shù)據(jù)平臺實(shí)現(xiàn)了再次進(jìn)化。它利用智能實(shí)時(shí)計(jì)算技術(shù)，以達(dá)達(dá)上線以來的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、時(shí)空數(shù)據(jù)和行為數(shù)據(jù)等上萬億條信息作為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，同時(shí)對現(xiàn)有數(shù)據(jù)進(jìn)行收集整理及實(shí)時(shí)分析處理。為智能訂單分發(fā)系統(tǒng)和運(yùn)力供需調(diào)控系統(tǒng)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支撐，還對門店流量、訂單、運(yùn)力、商品、履約、評價(jià)等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控分析，實(shí)現(xiàn)騎士畫像、訂單評估、業(yè)務(wù)反饋、業(yè)務(wù)預(yù)警等動(dòng)作。

通過“蒼穹”大數(shù)據(jù)平臺，達(dá)達(dá)實(shí)現(xiàn)了對全國450個(gè)城市的騎士運(yùn)營情況進(jìn)行監(jiān)管，對龐大的訂單進(jìn)行大數(shù)據(jù)處理和動(dòng)態(tài)優(yōu)化，調(diào)配運(yùn)力應(yīng)對突發(fā)情況，保證配送的穩(wěn)定性與精準(zhǔn)度。同時(shí)也讓達(dá)達(dá)從高管到一線員工都能夠獲取全方位實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，輔助實(shí)現(xiàn)高效決策和運(yùn)營。

平臺峰值流量承壓提升100% AI算法中臺實(shí)現(xiàn)“高速換輪子”

618前夕，達(dá)達(dá)啟動(dòng)“全鏈路壓測”項(xiàng)目，在線上對達(dá)達(dá)物流配送系統(tǒng)進(jìn)行了數(shù)千萬級流量瞬時(shí)涌入情況下的全鏈路壓力測試。有效識別了平臺系統(tǒng)可能存在的線上風(fēng)險(xiǎn)，并進(jìn)行針對性優(yōu)化，為618等訂單高峰場景提供了堅(jiān)實(shí)的系統(tǒng)保障。經(jīng)過全鏈路壓測后，達(dá)達(dá)應(yīng)對峰值流量的抗壓能力較之前提升超過100%。

據(jù)了解，此次全鏈路壓測項(xiàng)目研發(fā)周期比過去縮短了50%，人力資源投入也僅為原先的50%。在緊迫的業(yè)務(wù)需求下，達(dá)達(dá)大幅提升了研發(fā)效率、同時(shí)減少研發(fā)投入,完成了“高速換輪子”的高難度操作。

此次618大促，達(dá)達(dá)AI算法中臺也亮出了它的神秘面紗。據(jù)達(dá)達(dá)技術(shù)部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：“618前夕，我們進(jìn)一步夯實(shí)了平臺的技術(shù)能力，升級建設(shè)完成了由計(jì)算、特征、模型三大中心組成的AI算法中臺。”傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)需求響應(yīng)式的技術(shù)開發(fā)，隨著業(yè)務(wù)需求的不斷拓展，會(huì)逐漸出現(xiàn)“重復(fù)造輪子”的情況，來一個(gè)業(yè)務(wù)需求就要重新定制一套系統(tǒng)，時(shí)間一長就會(huì)造成業(yè)務(wù)技術(shù)系統(tǒng)缺少互通共享。這樣不可避免地會(huì)造成研發(fā)資源的浪費(fèi)，導(dǎo)致后續(xù)的技術(shù)迭代和維護(hù)成本非常高，不利于整體技術(shù)能力的沉淀和迭代創(chuàng)新。

AI算法中臺則有效解決了這一問題。通過AI算法中臺，現(xiàn)有業(yè)務(wù)可以通過中臺實(shí)現(xiàn)更快迭代，新的業(yè)務(wù)也能夠方便的復(fù)用現(xiàn)有組件模型。該名技術(shù)負(fù)責(zé)人表示：“通過AI算法中臺，研發(fā)效率平均提高了50%，節(jié)約了大量的開發(fā)成本，縮短了開發(fā)周期，最終實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的快速擴(kuò)展�！�

從2016年開始，達(dá)達(dá)和京東物流展開全面戰(zhàn)略合作，每年“618”、雙十一等電商大促，達(dá)達(dá)都會(huì)作為京東物流唯一的眾包物流運(yùn)力補(bǔ)充，投入海量騎士資源，在全國范圍內(nèi)進(jìn)行末端配送。同時(shí)，達(dá)達(dá)也接入第三方品牌、快遞企業(yè)，為他們提供高效、快捷的末端配送業(yè)務(wù)。經(jīng)歷近年來多次大促洗禮，達(dá)達(dá)的技術(shù)能力“百煉成鋼”，已經(jīng)成為電商大促物流的重要參與者。

達(dá)達(dá)-京東到家CEO蒯佳祺表示：“達(dá)達(dá)作為國內(nèi)領(lǐng)先的同城速遞信息服務(wù)平臺，依托于先進(jìn)的技術(shù)能力，通過眾包這種靈活、高效且低成本的配送模式，能夠有效地解決傳統(tǒng)物流由于訂單峰值波動(dòng)導(dǎo)致的運(yùn)力不平衡。這也是為京東商城等合作伙伴削峰填谷、降本增效的最佳解決方案�！�