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啟海云倉撬動(dòng)供應(yīng)鏈變革,智能科技助力物流新時(shí)代

來源:中國(guó)電商物流網(wǎng)  發(fā)布時(shí)間:2018-12-5 14:59  編輯:方方

新零售業(yè)態(tài)模式下,物流運(yùn)輸已不再是簡(jiǎn)單地從起點(diǎn)到終點(diǎn)的過程,而是需要以供應(yīng)鏈的形式參與線上流通,或以倉儲(chǔ)運(yùn)輸?shù)男问絽⑴c線下流通,以保障全鏈路的暢通。此外,人們多、快、好、省的消費(fèi)趨勢(shì),促使零售業(yè)從傳統(tǒng)渠道向電商、再向全渠道演進(jìn),供應(yīng)鏈管理也隨之需要實(shí)現(xiàn)短、頻、快的升級(jí)。

“雙11”助力商家跑贏物流“競(jìng)速”賽

為迎接供應(yīng)鏈數(shù)字化、智慧化的全面提升,啟海云倉主動(dòng)應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),以科技為驅(qū)動(dòng),以大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),為客戶提供標(biāo)準(zhǔn)化倉儲(chǔ)配送一體式解決方案,保證物流服務(wù)高效、便捷、智慧、品質(zhì)。啟海云倉全倉總面積21萬平,是基于EDI和云計(jì)算等信息技術(shù)的自動(dòng)化倉儲(chǔ)物流周轉(zhuǎn)中心。

2018年“雙11”當(dāng)天超預(yù)計(jì)完成率高達(dá)120%,啟海云倉再創(chuàng)新紀(jì)錄。今年,是啟海云倉經(jīng)歷的第二個(gè)“雙11”,四百萬訂單,僅48小時(shí)順利出庫,刷新出庫紀(jì)錄;單倉單品牌3小時(shí)出庫量高達(dá)10萬件,單日單倉最高處理量可以達(dá)到75萬件,有效的解決訂單配送和管理的問題;此外,云倉最快訂單處理速度高達(dá)5.8min,零異常堆積,平均人效同比去年增長(zhǎng)2.45倍。今年“雙11”,啟海云倉交上了一份令行業(yè)內(nèi)外為之贊賞的答卷。

現(xiàn)如今電商經(jīng)濟(jì)如火如荼,深刻影響著處在降本增效改革中的物流行業(yè)。在這個(gè)時(shí)代,一個(gè)服務(wù)于現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)與供應(yīng)鏈形態(tài)至關(guān)重要。啟海云倉的出現(xiàn),不僅大大縮短了商品的周轉(zhuǎn)時(shí)間,以高效物流實(shí)現(xiàn)社交電商的升級(jí),且多品類集中,高效運(yùn)作精細(xì)化管理,配合標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化的操作管理,節(jié)約企業(yè)成本,使電商企業(yè)與快遞企業(yè)的配送對(duì)接無縫化,客戶體驗(yàn)也隨之提升。

據(jù)中國(guó)電商研究中心統(tǒng)計(jì),今年“雙11”天貓京東成交總額超過3000億,唯品會(huì)開售1小時(shí)訂單量破200萬單,快遞首單12分鐘送達(dá)。唯品會(huì)11.11開售1小時(shí)后,北京、成都、武漢、上海和廣州成功登上唯品會(huì)購物城市榜TOP5。這一切,離不開啟海云倉的高效物流服務(wù)。12月8日唯品會(huì)周年慶典,為滿足大促期間陡增的貨量,啟海云倉成立唯品會(huì)專項(xiàng)小組,整合ERP系統(tǒng)、WMS系統(tǒng)、OMS系統(tǒng)和大數(shù)據(jù)平臺(tái),保證準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)貨率及訂單及時(shí)處理率大于99.5%,確保大促期間零超時(shí)訂單記錄延續(xù),保證用戶購物體驗(yàn)。

“這個(gè)雙11購物體驗(yàn)好過往年!感覺物流發(fā)貨速度明顯加快了!”某知名淘寶達(dá)人如是說。這其中,啟海云倉功不可沒。省郵管局市場(chǎng)監(jiān)管處處長(zhǎng)楊月新解釋說,今年“雙11”,很多人會(huì)感覺快遞收到速度更快。其一是因?yàn)椴簧倏旒恰霸苽}模式”,賣家提前根據(jù)預(yù)售情況備貨,買家預(yù)售下單要的快遞已早早“入住”倉庫,一觸即“發(fā)”。其二,快遞如今也坐上飛機(jī)、高鐵運(yùn)輸,縮短了運(yùn)輸時(shí)間。其三,各大物流基地大量運(yùn)用自動(dòng)化設(shè)備,比原先人工效率提高三到四倍。

全新第三方物流服務(wù)模式

啟海云倉可以說是向社會(huì)開放倉儲(chǔ)資源和配送資源的第三方物流服務(wù)模式,云倉體系中高效的干線運(yùn)輸能力縮短了從生產(chǎn)商到倉庫的運(yùn)輸時(shí)間,倉、配一體化縮短了倉儲(chǔ)與配送的交接時(shí)間。在有些倉儲(chǔ)與配送分開的模式中,倉庫分揀好的包裹需要?dú)w集到配送總部,再統(tǒng)一分撥到各配送站,增加了倉儲(chǔ)與配送的交接時(shí)間。而啟海云倉實(shí)行倉、配一體化,倉儲(chǔ)信息系統(tǒng)與配送信息系統(tǒng)直接對(duì)接,統(tǒng)一編碼、統(tǒng)一規(guī)則,確保出庫率100%;入庫后全方位監(jiān)管每件貨物歷史痕跡,直接在倉庫內(nèi)分揀時(shí)就按配送站點(diǎn)分組與歸集,揀完之后直接配送,將倉庫、配送的交接時(shí)間大大縮短。再加上本來就已經(jīng)縮短了“訂單完成提前期”,整個(gè)供應(yīng)鏈反應(yīng)時(shí)間明顯縮短。啟海云倉在行業(yè)內(nèi)敢為人先的勇氣和態(tài)度,將為其供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)帶來巨大變革,并為其發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力賦能。

贏戰(zhàn)“雙12”,啟海云倉為企業(yè)搶占市場(chǎng)

啟海云倉輕資產(chǎn)物流模式減少固定資產(chǎn)投資額,幫助企業(yè)將資金有效地運(yùn)用于關(guān)鍵業(yè)務(wù)中,強(qiáng)化核心優(yōu)勢(shì),通過減少非關(guān)鍵性業(yè)務(wù)部門的固定投資,來提高企業(yè)凈資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率。企業(yè)可按需購買啟海云倉倉儲(chǔ)與配送服務(wù),輕資產(chǎn)、低成本進(jìn)入全國(guó)市場(chǎng),將庫存布到顧客身邊。在啟海云倉平臺(tái)的支持下,中小企業(yè)也能做全國(guó)庫存布局的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略。借助啟海云倉平臺(tái),創(chuàng)新型中小企業(yè)若越能先使用好這樣的社會(huì)資源,就越能搶占市場(chǎng)先發(fā)優(yōu)勢(shì),借力在行業(yè)格局中快速脫穎而出。備戰(zhàn)“雙12”,啟海云倉未來仍堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,提升自動(dòng)化水平,最大程度實(shí)現(xiàn)“高效+準(zhǔn)確”,讓高峰變?nèi)粘,讓貨物贏在起跑線上。

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