緣起消費(fèi)變遷，借力技術(shù)更新，便利店業(yè)態(tài)在新零售元年迎來了行業(yè)地位的北斗之尊，備受青睞。無論是傳統(tǒng)便利店的轉(zhuǎn)型賦能還是初創(chuàng)便利店企業(yè)的鋪設(shè)擴(kuò)張，資本在其中的推動力量都不可小覷。正如最近剛宣布獲得春曉資本A輪融資的西安每一天便利店創(chuàng)始人張培彥說的那樣，資本力量的注入和背書是新零售和線上線下一體化融合背景下每一天便利店快速向前發(fā)展的一大必要途徑，如此一來，在未來的5-10年中，把每一天便利店打造成區(qū)域性獨(dú)角獸就相對有很大可能了。

在基礎(chǔ)體量以及數(shù)據(jù)積累的硬實(shí)力基礎(chǔ)上，要重點(diǎn)引進(jìn)軟實(shí)力

西安每一天便利超市連鎖有限公司，是一家立足陜西、面向全國的24小時(shí)便利連鎖企業(yè)，由張培彥在2010年在創(chuàng)立。作為西安本土便利店，目前每一天的城市布局大致集中在陜西、包括河南和內(nèi)蒙古，門店總數(shù)超過了1000家，同時(shí)已發(fā)展成為集便利店、生鮮超市、幫便利B2B供應(yīng)鏈平臺、唯客潤物流公司、無人智能零售、自有品牌公司等為一體的創(chuàng)新型零售企業(yè)。

張培彥向億歐介紹，門店會根據(jù)城市和商圈的不同做差異化，考量到在整個(gè)物流供應(yīng)鏈的打造上會有一定的半徑限制，而且在區(qū)域內(nèi)密集開店的方式也可以降低成本，提高品牌的知名度，未來五年內(nèi)每一天主要深耕在陜西和河南市場。提到原有每一天便利店門頭識別度不高的問題，張培彥告訴記者，2017年4月開始每一天啟動了全新的VI，目前全新形象的每一天便利店正在逐漸切換當(dāng)中。

獲得本輪融資后，每一天將在智慧物流、大數(shù)據(jù)平臺、門店提升以及優(yōu)秀專業(yè)人才引進(jìn)等四方面進(jìn)行提升并深度發(fā)力。在智慧物流方面，每一天將在西咸新區(qū)的大數(shù)據(jù)中心位置按照未來的現(xiàn)代化物流體系自建基地，加速推動智慧物流平臺和貨品、物流等全產(chǎn)業(yè)鏈布局，完善人、店、物、場全新生態(tài)鏈；在大數(shù)據(jù)平臺提升方面，每一天還將憑借七年的門店數(shù)據(jù)庫基礎(chǔ)積累，通過大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等方式提升改造，加大科技在運(yùn)營中的應(yīng)用，建設(shè)中控平臺，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)精耕細(xì)作、賦能終端；在門店提升方面，每一天將進(jìn)行門店升級改造，提升鮮食供應(yīng)鏈和推進(jìn)自有品牌（紙品），加速電商融合、加強(qiáng)人工智能應(yīng)用、加大對配送服務(wù)的支持和投入，力爭覆蓋更多城市和社區(qū)；最后在優(yōu)質(zhì)專業(yè)人才引進(jìn)方面，重視和培育人才，繼續(xù)引才、聚才、留才，打造人才的核心競爭力。其中，優(yōu)質(zhì)專業(yè)人才引進(jìn)方面是每一天的重要傾斜標(biāo)的。因?yàn)槿瞬诺膬�備�?yōu)勢是未來每一天在店面運(yùn)營等軟性經(jīng)營技巧上的重要支撐。

直營門店做勢能，加盟門店做動能

億歐了解到，幫便利以B2B模式為主，但面對供應(yīng)商，不收取通道費(fèi)用，面向小店主，也無意賺取商品差價(jià)。目前來看，僅有物流費(fèi)用、后期加盟費(fèi)以及貨款賬期等盈利點(diǎn)。而改造方式也主要在于為其供貨、指導(dǎo)商品陳列以及SaaS系統(tǒng)服務(wù)。據(jù)張培彥介紹，幫便利已經(jīng)服務(wù)了西安的5000多家夫妻老婆店。利用幫便利B2B業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)化加盟，其實(shí)是每一天便利店的一大擴(kuò)張路徑，未來每一天的自營和加盟比例也將從當(dāng)下的6比4發(fā)展到1比1。

“規(guī)�；�、規(guī)整化、規(guī)范化”是張培彥開店拓店的核心原則，而及時(shí)關(guān)閉虧損店面是每一天便利店向前發(fā)展的主要準(zhǔn)則。面對盒馬鮮生以及國外便利店品牌的未來城市進(jìn)攻，張培彥表示，每一天秉持開放和合作共贏的心態(tài)迎接巨頭的到來。“有競爭才能有發(fā)展。從另一個(gè)角度而言，便利店巨頭本身有很強(qiáng)的供應(yīng)鏈優(yōu)勢，它們可以推動并引領(lǐng)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。而在此背景下，每一天希望利用巨頭帶來的供應(yīng)鏈優(yōu)勢推動自身發(fā)展。并且，每一天也將憑借自身的規(guī)�；�體量優(yōu)勢去迎接競爭，共同推動整個(gè)市場的發(fā)展。”

關(guān)于目前超市和便利店餐飲化的趨勢，張培彥認(rèn)為，簡單來講其中的原因就在于流量。“超市便利店餐飲化趨勢的背后其實(shí)反映的是流量的相互引進(jìn)。通過每一天便利店在此方面實(shí)踐來看，餐飲的來客數(shù)平均會有100多人左右，假如客單價(jià)為20元，那么每天的增進(jìn)營收就有2000塊錢左右。與此同時(shí)，就餐客人也會進(jìn)行其他商品的消費(fèi)，如此便形成了客流的共享效應(yīng)。不過值得注意的一點(diǎn)是餐飲化便利店和超市的門店位置，若是在小區(qū)門口的話，這種引流也許起不了太大的作用”。目前每一天也正在引入鮮食品類，啟動自有品牌，未來的鮮食品類比例會達(dá)到30%。

在張培彥眼中，所謂新零售是不斷挖掘消費(fèi)者的新需求，引導(dǎo)消費(fèi)者的新需求，并持續(xù)不斷的滿足消費(fèi)者的新需求，能夠把便利店做成功的關(guān)鍵在于以消費(fèi)者便利需求為核心的基礎(chǔ)上對“質(zhì)和量”的把握。而無人零售的關(guān)鍵在于技術(shù)的提升，通過技術(shù)降低成本和提高效率。“每一天同時(shí)也在探索無人便利店和無人貨架的零售形式，目前每一天一共鋪設(shè)了兩家無人便利店和十家無人貨架。不過，每一天鋪設(shè)無人貨架的方式還是比較理性的，不追求數(shù)量追求質(zhì)量。每一天的無人貨架會把每一天的實(shí)體便利店作為前置倉，這樣成本就會相對低一些。客觀來講，無人貨架現(xiàn)階段一定要圍繞實(shí)體門店作為前置倉，這樣才可以做到便利和管理的需求。”