深圳市順豐快運(yùn)有限公司副總裁 郭蕾

我是來(lái)自順豐快運(yùn)的郭蕾，今天為大家介紹一下順豐未來(lái)運(yùn)力整合的具體方向和一些想法。

首先在運(yùn)力這塊，我從2016年開(kāi)始已經(jīng)連續(xù)做了三年多。我認(rèn)為，不管你做什么事，首先必須要清楚認(rèn)識(shí)到你是誰(shuí)。我之前在其他快遞公司也負(fù)責(zé)運(yùn)力，今天順豐要做運(yùn)力，運(yùn)力到底是甲方還是乙方，這個(gè)定位必須要搞清楚。2016年開(kāi)始做運(yùn)力的時(shí)候方向很明確，我就是甲方。那時(shí)候作為甲方要做三件事情：提要求、談價(jià)格、做考核。

經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，我發(fā)現(xiàn)其實(shí)對(duì)于公司運(yùn)力部門來(lái)說(shuō)，并不是純粹意義上的甲方，實(shí)質(zhì)上我們和乙方車隊(duì)利益是綁定在一起的。我們也是乙方，因?yàn)閷?duì)于客戶來(lái)說(shuō)，它不考慮誰(shuí)來(lái)運(yùn)貨，只會(huì)考慮把貨交給誰(shuí)，所以對(duì)于我們和車隊(duì)來(lái)說(shuō)，如果分清楚誰(shuí)是甲方誰(shuí)是乙方是達(dá)不到利益最大化的。所以在運(yùn)力上，2020年我們要做的第一件事情就是把自己的定位搞清楚，要深刻明白我們和合作伙伴不是甲、乙方關(guān)系，我們是命運(yùn)共同體關(guān)系，是綁定在一起的乙方。

為什么這次題目叫攜手共建新運(yùn)力，因?yàn)槲沂亲鲐?cái)務(wù)出身的，所以輕資產(chǎn)概念是根深蒂固的，我們不會(huì)買車，而是要做一個(gè)很大的車隊(duì)，要專門請(qǐng)司機(jī)，然后與我們的合作伙伴一起把車隊(duì)建立起來(lái)。

定位定清楚以后，接下來(lái)要怎么做，我自己總結(jié)了一下，大概圍繞以下六個(gè)方面。

一、合法合規(guī)

合法合規(guī)不是簡(jiǎn)單地背法規(guī)、背條款，大家可以看一下，目前那些知名大律師沒(méi)有一個(gè)是靠背法規(guī)背成大律師的。背法規(guī)、了解法規(guī)細(xì)則只是基礎(chǔ)，怎樣讓你的實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景落地、明確法規(guī)界限在哪里、怎么執(zhí)行、了解省與省之間的區(qū)別，這才是我們運(yùn)力公司首先要搞清楚的。除了運(yùn)力相關(guān)的法規(guī)以外，影響我們運(yùn)力的政策還有很多。

目前物流行業(yè)的管理成本很高，管理成本意味著什么？管理成本意味著有很多除了運(yùn)力以外的法規(guī)；如財(cái)稅問(wèn)題，什么是可以交稅的、什么是可以免稅的；又如人事問(wèn)題，怎么交社保劃算；又如貸款政策、園區(qū)補(bǔ)貼政策等；影響我們的法規(guī)到底是什么？我認(rèn)為除了背條款以外，更重要的是怎樣落地執(zhí)行。上午大家也在說(shuō)超載超限的問(wèn)題，其實(shí)這個(gè)也是我們目前非常關(guān)心的問(wèn)題，我們必須著手去抓問(wèn)題，盡自己最大的責(zé)任。

二、協(xié)同高效

企業(yè)要做一個(gè)好的運(yùn)力平臺(tái)一定要協(xié)同高效。

首先，要做到自身高效，要深入了解自己有沒(méi)有把車輛行駛公里數(shù)提升起來(lái)？有沒(méi)有把車輛型號(hào)統(tǒng)一？車輛自重是多少？車輛油耗是多少？后市場(chǎng)成本是多少？司機(jī)排班安排等諸多問(wèn)題必須搞清楚。

其次，要做到協(xié)同，協(xié)同其實(shí)非常重要，你能協(xié)同社會(huì)上多少人來(lái)幫你做一件事情，你就有多大的成功保障。內(nèi)部協(xié)同中，運(yùn)輸只是其中的一個(gè)環(huán)節(jié)，怎么跟中轉(zhuǎn)場(chǎng)協(xié)同；怎么跟同業(yè)協(xié)同；各個(gè)車隊(duì)之間互相怎么協(xié)同；是怎樣的利益政策、運(yùn)營(yíng)管理政策；在跟客戶協(xié)同時(shí)，必須了解客戶的時(shí)效、質(zhì)量要求，一定程度上客戶也是可以協(xié)同的。

例如，金融保險(xiǎn)現(xiàn)在出的很多政策都是普遍政策，怎樣讓其根據(jù)業(yè)務(wù)的性質(zhì)、現(xiàn)金流的狀況做調(diào)整是一個(gè)重要問(wèn)題。當(dāng)我沒(méi)錢的時(shí)候它不能再逼我還錢，當(dāng)我保險(xiǎn)有很多新設(shè)備加上的時(shí)候，它不能再按照普遍的保險(xiǎn)政策來(lái)收保險(xiǎn)費(fèi)，所以金融保險(xiǎn)也要談判。

這里包括很多協(xié)同，如媒體宣傳怎么樣做協(xié)同。這些協(xié)同最終都會(huì)影響成本，所以說(shuō)協(xié)同的本質(zhì)是完成客戶從A到B的質(zhì)量要求，當(dāng)下面互相協(xié)同以后，我們就能用最短的時(shí)間、最低的消耗、最少的資金占用把事情完成，能做到這一點(diǎn)就是這個(gè)市場(chǎng)上最優(yōu)運(yùn)力，但它的本質(zhì)的價(jià)值觀就是要把別人的錢當(dāng)錢、把別人的時(shí)間當(dāng)時(shí)間，一定要做到端到端的全鏈路的整體規(guī)劃。

三、長(zhǎng)期效益

在這個(gè)行業(yè)里，短期利益是比較普遍的。從整個(gè)生命周期來(lái)算，大家都知道什么叫TCO，但是有多少企業(yè)是真正在算賬的。我們接下來(lái)要做運(yùn)力，一定會(huì)從整個(gè)TCO來(lái)考慮，從和供應(yīng)商的長(zhǎng)期利益分享來(lái)考慮。

長(zhǎng)期利益是我們追求的利益，只顧眼前利益我認(rèn)為是沒(méi)有未來(lái)的，而且這也不是我們值得做的事情。

很多事情實(shí)質(zhì)上都是需要時(shí)間積累的，比如TCO積累運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，其實(shí)需要一個(gè)長(zhǎng)久的積累和大數(shù)據(jù)的分析，但它是值得做的。我經(jīng)常拿中國(guó)的24節(jié)氣打比方，它不是天生下來(lái)一天馬上就能定出24節(jié)氣，它是古人不知道花了多少年才把數(shù)據(jù)積累下來(lái)，最后定出來(lái)的24節(jié)氣，并一直使用到現(xiàn)在，所以我覺(jué)得長(zhǎng)期利益是我們接下來(lái)做運(yùn)力一定會(huì)做的一件事情。

四、持續(xù)創(chuàng)新

現(xiàn)在可以看到，社會(huì)上有很多新思潮、新模式、新技術(shù)、新裝備、新系統(tǒng)，大的小的有很多。對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，自己悶頭在家里干活是不可行的，一定要跟上社會(huì)的最新趨勢(shì)，只要是雙方利益能談清楚的，我們都可一試，要跟進(jìn)目前最新的狀態(tài)。但是整個(gè)過(guò)程中，我們實(shí)際需求預(yù)測(cè)不會(huì)太超前。

比如說(shuō)無(wú)人駕駛，目前行業(yè)一擁而上搞無(wú)人駕駛，但是我們可能用不到無(wú)人駕駛，所以可能會(huì)被暫時(shí)擱置。

五、綠色環(huán)保

早上各位領(lǐng)導(dǎo)也談到綠色環(huán)保，綠色環(huán)保是我們?cè)谧鲂碌倪\(yùn)力平臺(tái)的時(shí)一定會(huì)考慮的問(wèn)題，不用說(shuō)綠色環(huán)保對(duì)我們的社會(huì)多有益，本身從經(jīng)濟(jì)利益來(lái)說(shuō)也是非常劃算的，如最近LNG的價(jià)格比柴油便宜一塊多錢。所以綠色環(huán)保不僅是我們的責(zé)任，也是從經(jīng)濟(jì)利益上整體考量一個(gè)非常重要的因素。

六、中國(guó)制造

我們?cè)谧鲞\(yùn)力平時(shí)一定會(huì)盡可能在適用的場(chǎng)景下考慮中國(guó)制造。作為中國(guó)人，我們有責(zé)任支持中國(guó)的制造業(yè)，只有制造業(yè)崛起了才能帶動(dòng)消費(fèi)業(yè)、服務(wù)業(yè)快速發(fā)展。正如我買東西的時(shí)候會(huì)選擇支持我身邊人的產(chǎn)業(yè)，我支持它，它也支持我，我覺(jué)得這是應(yīng)該要做的一個(gè)事情，接下來(lái)運(yùn)力打造上也要全力對(duì)上中國(guó)制造。

未來(lái)順豐運(yùn)力基本上會(huì)圍繞這六點(diǎn)來(lái)做。集中說(shuō)來(lái)就是：注重質(zhì)量、花好錢、賺好錢。

花好錢就是每個(gè)錢花在值得花的地方，花錢的過(guò)程體現(xiàn)了你個(gè)人的價(jià)值觀，我們會(huì)在花錢的同時(shí)把我們對(duì)社會(huì)、對(duì)行業(yè)的價(jià)值觀傳輸下去。賺好錢是指值得去賺的每一分錢一分不能少，各種政策措施、各種稅收返還、各種保險(xiǎn)返點(diǎn)該拿的一分不少全拿回來(lái)，做正確的事，正確的做事。

這六點(diǎn)里面沒(méi)有一條寫到價(jià)格談判，這和我們以前做甲方的思維是不一樣的，做甲方價(jià)格談判是非常重要的因素，但是現(xiàn)在不考慮價(jià)格談判，價(jià)格合理就好了，因?yàn)閮r(jià)格談判是談不出核心競(jìng)爭(zhēng)力的，如果不是核心競(jìng)爭(zhēng)力，你能談到的價(jià)格別人也能談到。

?當(dāng)你把時(shí)間、精力放在價(jià)格談判上時(shí)，反而會(huì)遺漏了這六點(diǎn)可以形成核心競(jìng)爭(zhēng)力的工作，時(shí)間一過(guò)，別人搞上去了你卻沒(méi)搞上去。最近我非常認(rèn)同的一句話：“什么是核心競(jìng)爭(zhēng)力？堅(jiān)持做難的事情，堅(jiān)持做正確的事情，堅(jiān)持做可以長(zhǎng)期積累的事情，最終你就會(huì)形成核心競(jìng)爭(zhēng)力�！�